Het originele chroomlaagje is flinterdun maar heel vaak is het koplampglas aan de binnenkant ook dof van stof en vuil. Je kan ze behoorlijk schoonkrijgen door water met een klein beetje afwasmiddel in te kiepen samen met een kleine prop fijne watten. Glas naar beneden houden en zijdelings schudden met de wattenprop op het glas. Je kan ook heel voorzichtig één keertje over het chroom gaan maar let op : je zit er zo doorheen.
Daarna wat uitblazen met perslucht en op de verwarming laten opdrogen.  Hier en daar heb je wat resterende kalkdruppeltjes. Misschien beter resultaat met ontkalkt water ?

Het glas wordt echt heel vies in de loop der jaren, hier even mijn vinger er overheen gehaald:

Daarna het hele glas lekker met ontvetter schoon gemaakt.
De reflectoren die worden net zo vies als het glas, deze heb ik met een hele zachte doek en een klein beetje glasreiniger schoon gemaakt. Uiteraard heel voorzichtig en niet met je vingers aan de reflector komen, dan hoef je niets te beschadigen.

Maar ja als de reflector echt beschadigd is dan is diet geen optie meer

Goh, dat die reflectoren zo kwetsbaar zijn.

Die stof die je tegen het glas ziet is ook opgedampte stukjes reflector
Door de jaren heen en de hitte van de lamp zeg maar.

Vriend van me heeft laatst 2 Panhard koplampreflectoren opnieuw laten verchromen. 25 Euro per stuk, prachtig resultaat. Ik kan wel even achter de contactgegevens aan gaan.
Koplampglazen kwamen los na de complete unit in de oven op te warmen tot zo’n 80 graden meen ik.

Die motip chroom verf is zowat de beste op de markt maar vergeet het dat hij origineel chroom nadoet.
Bladeren gaat hij misschien doen als je hem in vele lagen dik hebt opgebracht maar daar word het effect nog slechter van.
Kunst is om ze zo dun mogelijk te leggen, verf is ook niet vullend dus laagje of 3 max.
Omdat de verf zo dun is moet je ook goed voorbehandelen, korrel 1500 of 2000.
Ik heb de koplamp van mijn Transalp ermee gedaan, zat al zat nieuwe delen in de restauratie dat ik dacht van we proberen het, verwisselen kunnen we later nog.
Ik heb eerst witte hittebestendige verf gezet en die gebakken in de oven op 180° daarna nog eens met de 2000 geslist en dan 3 laagjes chroomverf.
Het blinkt wat maar ziet er eerder uit als een dof geworden spiegel, licht geeft het niet echt, voor mij voldoet ze nog omdat ik toch niet in het donker rij maar als ik een keertje tegen een goede loop koop ik die.

Niet doen, krijg je spijt van.

Denk het enige dat wel zou werken is Hydrochrome of gelijkaardig, best veel werk en duur maar dan ligt er ook een zilver laagje op.

Praxidus schreef:

Vriend van me heeft laatst 2 Panhard koplampreflectoren opnieuw laten verchromen. 25 Euro per stuk, prachtig resultaat. Ik kan wel even achter de contactgegevens aan gaan.
Koplampglazen kwamen los na de complete unit in de oven op te warmen tot zo’n 80 graden meen ik.

Ben benieuwd, zou voor de CX een mooie oplossing zijn!