Misschien even helemaal spanningsloos?
En weer opnieuw opstarten?

furriegurrie schreef:

Hoe je de gewenste max snelheid instelt, weet ik trouwens ook niet

Zie pag. 55 van het instructieboekje.

het instructieboekje stinkt naar rotte bladeren

dat heeft de Pluriel lekkages in de loop der jaren niet helemaal lekker doorstaan….nodigt niet echt uit om in te lezen.

Ik heb inmiddels de instellingen veranderd naar zonder limiter. De foutmelding verdwijnt dan vanzelf. Aangezien het al geruime tijd vrijdag na het werk is zit een proefritje er niet meer in. Ik merk het morgen wel als ik een extractor ga huren om het interieur wat te reinigen.

Vanmorgen de cruise control geprobeerd toen ik de extractor op ging halen bij het verhuurbedrijf. Het werkt nog niet. Maar ik denk dat nu alles wel zit zoals het hoort, maar dat er ergens een storing zit die verhindert dat de cruise control actief blijft. Ik heb namelijk het idee dat de cruise inschakelt en na 1 seconde weer stopt. Zo voelt het in ieder geval. Later vandaag nogmaals aan de Lexia om te checken of er een storing is opgeslagen. Misschien signaal van de snelheid niet constant genoeg oid?

Ok, op de goede weg lijkt het dus.
Ben benieuwd.

De Pluriel is weer een beetje fris van binnen. Veel emmers zwart water geproduceerd.
De buitenkant moet ook nog een keer goed gedaan worden, maar daar hadden ik nu geen zin in. Het is behoorlijk opgeknapt gelukkig.

Ook nog even gekeken met de Lexia, maar helaas geen opgeslagen storingen van cruise control of snelheidsensor oid….

lekker dat het weer zo goed is en dat het weer langer licht blijft. Nodigt uit om even wat te gaan doen.

Sinds ik in de Pluriel rijdt valt me een doekedoekedoekedoek-geluid op. Leek voornamelijk van rechtsvoor te komen. Snelheidsafhankelijk, maar geen aandrijfasgeluid. Ook wat trillen op verschillende snelheden.<
Dus het rechterwiel er maar even afgehaald:

Niet zo heel verwonderlijk dat dat merkbaar is

Ook de linkerkant maar even bekeken:

ook plat dus. Ik denk dat de Pluriel versleept is toen deze bij de vorige eigenaar stilgevallen is. Toen stond de sensodrive waarschijnlijk niet vrij. Platte kanten van heel hard remmen denk ik niet, ik heb geen ABS storingen. Zal dus voor het comfort 2 nieuwe banden nodig hebben…

Verder is het met het huidige lenteweer wel geweldig leuk zo’n dakje dat je open kan doen! Mijn 2 jongens vinden dat ook erg leuk. Maar toch hebben ze liever de C6 met pack lounge. Die Pluriel vinden de 2 directeurtjes maar klein

Nog geen sprake van een gereanimeerde cruise control?

Nee, ik probeer hem elke rit een paar keer. Maar helaas…

ik heb de schema’s uitgeprint en moet eens gaan kijken bij de verschillende componenten en aansluitingen. Gasklephuis bijvoorbeeld en de snelheidsensor…

Je hoort dus wel de inschakel-“gong”.
Maar het indrukken van SET+ of SET- heeft daarna geen effect?

Klopt, en ik heb het idee of ik voel dat de cruise oppakt of probeert te pakken. Maar na 1 seconde ongeveer stopt ie er mee….de knopjes geven wel signaal zoals ik al eerder schreef. Dat kon ik zie in de Lexia.

Vanmorgen het dak open gedaan en de bogen in de garage gelaten.
Eerste keer er mee weg terwijl ze echt open is!

Het wagentje staat nu bij de bandenzaak om nieuwe voorbanden gemonteerd te krijgen.

De nieuwe banden zou ik dus achter laten monteren.

Op diverse plekken op dit mooie forum is er al gediscussieerd wat wijsheid is in deze.

Die discussies zijn me bekend….ze komen voor.

Wellicht dat ik ze later nog wissel. Maar ik wil goed kunnen beoordelen of ze juist gebalanceerd zijn en of de uitlijning van de Pluriel een beetje klopt. Dat gaat het best met goeie nieuwe banden ipv banden die misschien ook al heel wat te lijden hebben gehad. Trillingen door slecht balanceren voel je ook eerder in je stuur dan in je stoel als ze van achter komen. Minder massa die in trilling gebracht hoeft te worden….