Mijn turbo heeft het opgegeven, wie heeft er nog 1 liggen , type 1.

https://www.winparts.nl/uitlaatsysteem/turbo-s-montagedelen/citroen/xm-y3-bouwjaar-1989-05-1994-06/c1355-394-11352.html

Wel even je kenteken invoeren of het type geschikt is voor je auto.

Ja, die had ik ook al gezien , maar best wel prijzig en of die past ?
Bedankt , hou het in gedachten als ik echt niks vind.

Hij zou moeten passen, maar prijzig is het zeker. Ik vraag me af of je op de sloop niet veel goedkoper eentje kunt krijgen. Maarja, op welke sloop ligt nou een auto met Turbo CT… Volgens die site past de turbo van een latere TCT ook gewoon. Ik heb specifiek gezocht op jouw motor (XM serie 1 2.0 turbo met 141pk) en kwam toen inderdaad bij die turbo uit, maar toch staat daarbij dat hij ook in een Evasion of Xantia TCT past. Die modellen zijn nooit met de oude TCT geleverd, zoals je misschien weet. Eentje uit een Peugeot 406 of zo moet ook passen. Denk dat die misschien wel het meest is verkocht van alle auto’s waar de TCT in is geleverd…

Altijd eerst bij Van der Ven proberen:
https://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/227473/
Ik zie dat de Xantia I hetzelfde onderdeelnr. heeft: 37569

Ik zou dat eerst ff proberen.
Dan zijn er nog turbo reparateurs. Bijvoorbeeld https://www.turbochargers.nl/turbo-direct-leverbaar.html
€ 500 is een schep geld, zeker voor zo’n oude XM.

Ideetje: Kijk eens rond in C5 land. Rijdt heerlijk en heeft geen storingen van betekenis.
Voor dat geld heb ik nog een C5 3.0 V6 Break voor je.

Misschien ben je al voorzien maar binnenkort haal ik een TCT blok uit mijn Xantia waarvan ik eventueel de turbo wel kan van missen.
Ik heb doordat ik een ander TCT blok aan het klaarmaken ben veel opzoek werk gedaan ivm met de turbo, deze is gelijk voor het RGY-blok uit de Xm T1 (141PK) en RGX-blok(150pk)uit de Xm T2 en Xantia, dus moet een Xantia turbo ook op jou Xm passen.

Een turbo cartridge is ook een oplossing maar dan heb je wel werk aan de turbo zelf, hoewel ze voor dit type turbo zeer moeilijk te vinden zijn.
Maar waarschijnlijk heb ik toch een leverancier gevonden, hier weet ik binnenkort ook meer over.
Prijs zit op ongeveer de helft van een nieuwe turbo en het draaiend gedeelte is na plaatsing van de cartridge dan ook nieuw.

Bedankt voor alle hulp tot nu toe jongens
Feye voor de uitzoekerij , de Rus voor de tip ,
Jan , ik ben verknocht aan mijn XM`tje dus daar blijf ik voorlopig nog even in tuffen , ga wel morgen v.d.Ven bellen , goeie tip!
Trxke ik heb wel de tijd , maar hoe lang is lang en wat zou je als prijs voor die turbo willen?
Je kunt me wat dat betreft wel even Pb `en .De auto haalt met pijn en moeite de 130 , dus dat is hard zat.

Van der Ven zit bij mij om de hoek, als je hulp nodig hebt dan hoor ik het wel. Maar ze zullen ongetwijfeld versturen….

Waarom niet naar het XM-club magazijn? Volgens mij zijn ze nog steeds bezig mijn XM te ontmantelen. De turbo die daarin zit was volledig gereviseerd toen ik hem inbouwde.

Via het xm club forum heb ik dat ook al aangegeven

Ik heb die turbo in mijn TCT. Het gietijzeren uitlaatdeel is een paar jaren geleden nieuw vervangen en ik heb mijn vorige turbo in onderdelen incl. spuitstuk.
Nadeel: Er zit een auto omheen. En ik wil die wel kwijt.

Groetjes,

Erik
ps de XM staat op marktplaats, of mag ik dat hier niet zeggen?

Hoi Erik ,
Ik heb je een PB gestuurd , omdat ik al via het XM magazijn een turbo had gescoord.
Succes met de verkoop.
Groet,
Dirk