Totaal aantal Berichten: 43016
Geregistreerd: 26-02-2005
- Overig Mercedes E200 cabriolet
- Overig Jaguar 3.4 litre saloon
- Overig Someca SOM 20D
wauw, echt fantastisch!
Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!
Totaal aantal Berichten: 6253
Geregistreerd: 07-07-2004
- XM V6 Exclusive Aut
- 2CV Club
Inderdaad, echt heel erg fraai! Zijn er specifieke bandenmaten gespecificeerd in de Tuv gutachten?
Totaal aantal Berichten: 7520
Geregistreerd: 03-04-2006
- C35 RD
- C3 1.4 Exclusive
Dat ziet er heel goed uit! Strakker sturen is mooi - merk je nog een comfort verschil?
Totaal aantal Berichten: 27803
Geregistreerd: 21-09-2004
- CX 25 GTi Turbo 2
- ID/DS 23 IE Pallas Mécanique
- C5 3.0 V6 HDi Exclusive
Lucas schreef:Inderdaad, echt heel erg fraai! Zijn er specifieke bandenmaten gespecificeerd in de Tuv gutachten?
Ja, de maat die ik erop heb zitten staat op het certificaat.
break23m schreef:Dat ziet er heel goed uit! Strakker sturen is mooi - merk je nog een comfort verschil?
Ik heb er op het moment pas een kleine 100 km mee gereden. Ik denk dat korte richels wellicht iets meer doorgegeven worden.
Een echt goed oordeel kan ik pas geven als ik er echt kms mee gemaakt heb ik verschillende omstandigheden.
Hoewel klinkers weer erg goed leken te gaan, mogelijk ook doordat het veel stiller is.
Totaal aantal Berichten: 3881
Geregistreerd: 26-03-2005
- CX 25 GTi Turbo 2 KdFi
- CX 2400i Prestige
Quoten van het vorige bericht is niet toegestaan.
In het begin had ik hem er al over gesproken, maar het design van de “T” is iets anders, strakker. Niet een exacte copie, maar misstaat niet als replica !!!
mbt op de weg…
Dat heb ik ook, richels/weg-oneffenheden die wat meer doorgegeven worden.
Dat in 16 inch (nu met Alfa LM), banden in dezelfde maat, maar dan Michelin Pilot Sport 3 banden.
En ja, het stuurt zeker strakker dit soort moderne banden.
Ben benieuwd hoe jij het comfort verschil ervaart.
Citroen CX - magnifiek zweven !! mijn Flickr foto stream mijn CX GTi Turbo 2 KdFi draadje
Totaal aantal Berichten: 27803
Geregistreerd: 21-09-2004
- CX 25 GTi Turbo 2
- ID/DS 23 IE Pallas Mécanique
- C5 3.0 V6 HDi Exclusive
Daar komt natuurlijk ook nog een ander aspect bij kijken, namelijk de bandenspanning!
Op het moment heb ik 2.4 aan de voorkant en 2.1 achter.
Wat is hier wijsheid in?
Totaal aantal Berichten: 1626
Geregistreerd: 16-04-2007
- C3 c3 1.0 collection zenith
- 2CV 2CV-6
- ID/DS 21 Pallas BVH
- CX 25 prestige automatic
Netjes!
Super dat ze er zijn! Het heeft even geduurd maar dit geeft hoop,... Niets mooier dan Turbo velgen op een CX!
CX GTi Turbo 2 - All Black
Totaal aantal Berichten: 1881
Geregistreerd: 03-02-2012
- C4 (2004-heden) 16 e HDI 112 PK Exclusive EGS 6V
- (Grand) C4 Picasso 16 e HDI 115 PK Intensive MAN 6V
Toont zeer mooi, dat zou toen een gewilde optie geweest zijn.
September1978-Juli1989) 2CV6, Acadiane (Service wagen), Visa Club 650 2x, Visa Super X, Visa 11RE, Visa Chrono, GSA Pallas 5V 2x, CX Reflex, CX 2400 Pallas 2x, CX 2500 Diesel 2x, AX 3D TZS,BX 16 TRS 3x,BX TRD 1x, BX 19D 1x, BX 19RD Break 2x, BX TRD Turbo, Augustus1989-tot-Augustus1990 AX 14 D 3D, AX 11RE 3D Cituningkit. Prive Sept1990-tot-heden) Ford Taunus Coupe 1300, Renault 5 1200 3D, BMW 315, Hyundai S Coupe 1500, BX TRD Turbo, AX 11 TRE 5D, Saxo 15D SX 3D, Xsara 19D SX Break, Saxo VTS 14
3D, Peugeot 307 14 HDI 2x, C4 Exclusive 16 EHDI 112 pk EGS6, C4 Grand Picasso 16 EHDI 115 pk man6.
Geweldig! Zeker nu de trx banden zo 500,- per stuk kosten. Dan heb je de aanschaf er in 1 keer uit.
Overigens was de turbo commercial met grace jones in zijn geheel als quiz vraag bij ‘de slimste mens’. Helaas geen vragen over de auto…
Totaal aantal Berichten: 27803
Geregistreerd: 21-09-2004
- CX 25 GTi Turbo 2
- ID/DS 23 IE Pallas Mécanique
- C5 3.0 V6 HDi Exclusive
Iemand nog tips mbt de bandenspanning?
Er rijden inmiddels al veel CXen rond op 16”, wat houd je dan aan?
Totaal aantal Berichten: 9115
Geregistreerd: 27-09-2007
- C3 Pluriel 1.6 16v sensodrive
- C3 Picasso 1.6 VTi Exclusive
Mijn CX staat op 15” stalen Alfa-velgen, ik houd gewoon de voorgeschreven bandenspanning aan.
D.w.z. 2,4 bar voor en 2,0 bar achter.
Citroën en stock: DS23 Break Confort 1973, DS23IE Pallas bvm 1974, CX25TGD Turbo 2 ambulance 1990
Autres véhicules: 2x Moto Guzzi Le Mans II 1980, Peugeot 205 Accent 1.1 1993
Possédé et conduit: Honda CB500F 1974, 2CV6 1972, Renault 4F6 1977, CX2400 Super Break 1979, GSA1300 Service Tolée 1983, BX14RE 1983, BX19TRD Turbo Break 1989, XM2.1TD Break Ambiance 1994, AX1.4TGS 1993, AX1.1TGE 1995, CX25TRD Turbo 1 berline 1986
Totaal aantal Berichten: 27803
Geregistreerd: 21-09-2004
- CX 25 GTi Turbo 2
- ID/DS 23 IE Pallas Mécanique
- C5 3.0 V6 HDi Exclusive
Mijn origineel voorgeschreven bandenspanning met TRX was 2,3 voor en 1,5 achter. Zeker achter is dat niet van toepassing met moderne banden.
Ik heb nu ook voor 2,4 en 2,0 gekozen.
Echter twijfel of voor een tikkeltje te zacht is en achter net even te hard.
In Januari plaatste ik het bericht dat ik in het bezit van de 16 inch turbo velgen was gekomen.
In April heb ik de velgen onder de auto gezet en er inmiddels, met premacy’s 4 zo’n 8000 km mee gereden.
De velgen zien er nog steeds uit als nieuw. Ik ben zeer tevreden over de kwaliteit!
Hier even een paar foto’s
Citroën cx gti turbo 2 1987
