Warffum en omstreken…..., mijn Hogeland, waar ik opgegroeid ben

Onlangs weer wat gebruik gemaakt van de Fitroën.  Stukje gereden en het terras ingezet. Maat van mij werd begin april 50. Geen feest natuurlijk, dat mag en kan nog niet. Als min of meer Corona proof alternatief is hij wat locaties langsgefietst. Waaronder dus 1 waar ik stond met terras luifel kouwe keilen en de airfryer voor versnaperingen. Geslaagd alternatief en doordat ik op de terugweg wind mee had was ik zelfs bijna voor de avondklok binnen….

Leuk om weer wat gereden te hebben met de camper!

De Fitroen als Foodtruck! Zo wordt het toch nog leuk in corona-tijd.

Gister ochtend weer op voor het 2 jaarlijkse apk festijn. Meer remmen en de remleidingen schoonmaken en verven was het advies. Verder geen opmerkingen en dus weer 2 jaar apk.

Dag forumleden,

Ik ben een nieuw lid hier en wil me graag aansluiten aan dit draadje.

Begin van deze week heb ik een Fiat 242E gekocht, een camperversie uit 1983. In de afgelopen weken heb ik vele uurtjes online gezocht naar informatie en ik kwam ook vaak op dit forum terecht. Vandaag maar eens een account aangemaakt om ook te kunnen reageren op onderwerpen. Het duurde wat avondjes voor ik heel FurrieGerries avonturen had gelezen en begrepen maar wauw! Groot respect voor hoe je die goed rijdend hebt gekregen. Op Google Maps kon ik je op mijn telefoon zo gauw niet vinden met streetview, er zijn vast nieuwe foto’s door google geüpload. Gefeliciteerd nog met de 40 jarige vrijheid!

Ik heb mijn 242 pas over een week of 3 in Rotterdam, hij moet eerst nog naar de garage in Groningen want de achterremmen trokken vast wat resulteert in een rokende achterkant. Intussen dus de tijd om me goed te verdiepen in de mechaniek maar ook in roestbehandeling en spuitwerk. Hij is ooit in de verf gerold met stopverf lijkt wel waar ook roestbubbels doorheen komen dus dat gaan vele uurtjes kosten het netjes en mooi te krijgen.

Zou iemand me kunnen helpen aan het werkplaatshandboek? Dan kan ik me daar al wat in verdiepen de komende weken.

Groetjes,

Walter

Walter90 schreef:

... en wil me graag aansluiten aan dit draadje.

Waarom zou je dat doen? Het is toch veel leuker om een eigen topic te hebben.

Ja wellicht dat ik dat wel ga doen!

Ook al weer even geleden dat er hier iets gemeld is! De Fitroën wordt vanwege een behoorlijk veranderde gezinssituatie niet veel meer gebruikt. Eigenlijk maar 1 keer per jaar om naar Zeeuws Vlaanderen te rijden voor een familieweekend met Pinksteren. Zo ook dit jaar. Prima gegaan weer. De winterslaap goed doorstaan, beetje pompen met het handpompje op het dieselfilter, wat extra voorgloeien en het starten ging vervolgens vlot. Met 5 pubers in de rondzit naar de camping gereden waar we deze gelukkig onder konden brengen bij diverse familieleden zodat wij met z’n tweeën het rijk alleen hadden in de Fitroën.

Deze week was het ook weer tijd voor de 2 jaarlijkse apk. Niet in 1 keer goedgekeurd helaas. De remblokken achter zijn echt op en 2 zuigers zitten wat vast. Heb een setje verse blokken besteld via marktplaats die hopelijk maandag in huis zijn. De Fitroën staat nu nog bij de garage, als ik de blokken daar breng maken ze hem weer in orde. Verder was er niet veel mis mee gelukkig.

Eind van de middag 4 nieuwe remblokken ontvangen en afgegeven bij de garage. Hopelijk hebben ze van de week gelegenheid om de boel te fiksen en er weer een verse apk voor af te geven.

Vandaag is de Fitroën weer voor de jaar apk gekeurd. Dat had nog wat meer voeten in de aarde dan gehoopt. Er bleken 2 remzuigers vast te zitten bij de achterremmen en de wiellagers achter maakten wat rumoer. De garage heeft zich er over gebogen deze keer. Dat was wat eenvoudiger dan zonder werkende remmen naar huis rijden. Lagers zijn voorzien van nieuw vet en verder nog oké gelukkig. De remzuigers waren lastiger maar zijn er met de vetspuit uitgedrukt uiteindelijk. Gelukkig heeft de monteur alles netjes kunnen maken en werken de remmen weer zoals bedoeld.

Helemaal mooi. En een monteur die het snapte helpt ook.

Inderdaad is een goede monteur goud waard.
Een garage die een monteur zijn werk goed laat doen helpt ook. Soms snapt een monteur het best wel maar mag het van de CheF bOekhouding (CFO)  niet. “Remmen losmaken met een vetspuitje??? Wittewadakost???”. Zo’n lastig ding keuren??? Wittewadakost???. Nadenken??? Wittewadakost???

Ik zeg het wel vaker, ook in het forum. Ben maar zuinig op zo’n goede garage en gun hem de omzet en een bestaansrecht. Uiteindelijk is dat win-win-win en is iedereen blij. Oftewel: “Utkostwelwah maar hetlivvertmirrop”, zeggen wij.

Mooi hè, mensen die de techniek doorgronden en goed zijn in wat ze doen. Gefeliciteerd met de nieuwe APK.

Richard snapt het wel inderdaad. Dit is een kleine garage in het dorp naast het mijne. Gecombineerd met een automaterialenzaak. Kom er al jaren voor van alles. Ze weten dat ik in principe veel zelf doe. Maar ik gun ze zeker ook hun werk en marge op onderdelen. De remblokken waren lastig via hun normale leveranciers, maar zelf regelen en aanleveren vonden ze helemaal prima. Ik ga dan uiteraard niet zeuren als het wat tegen zit en reken de gemaakte uren gewoon zonder discussie af.