1 van de 3
 1 2 3 Volgende > 
   
Voorraadbol verwijderen
klinkenbijl
> 100 berichten
RankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 142
Geregistreerd: 21-01-2016

- Berlingo MF
- ID/DS ID
- ID/DS DS 21
Gepost: 23 september 2022 06:16 PM

Beste snoekvrienden, is er een truc om de voorraadbol te verwijderen zonder het hele blok eruit te heisen? Ik heb wel een krik onder het carter gezet maar dat geeft onvoldoende ruimte. Het gaat om een deelbare bol.

Profiel  
 
Jeroen Simons
> 1300 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Totaal aantal Berichten: 1310
Geregistreerd: 27-03-2011

- 2CV 2CV6
- Overig Mobylette
- C5 2.0 automaat
- Ami 8
- GS/GSA 1130 berline
- ID/DS 19b
Gepost: 23 september 2022 07:04 PM
  [ # 1 ]

Jazeker. Je kunt de hele unit met bol en al eruit sleutelen en na vervanging op de werkbank alles er weer in sleutelen. Je kunt ook de motorsteunmoeren lossen en dan de motor een beertje liften. Je hebt dan net wat meer ruimte om de bol te kunnen verwijderen en de andere te plaatsen. Volgens mijn herinnering kan dat laatste het beste op een brug want dan kun je er van onder bij (20 jaar geleden heb ik dat laatste scenario gevolgd).

VrGrJ
Citroein, dat rijdt pas fijn
bye2

Profiel  
 
Bull Frog Bleu
> 800 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 849
Geregistreerd: 27-03-2005

Gepost: 23 september 2022 08:49 PM
  [ # 2 ]

Heb dat recent van boven af gedaan door de unit te demonteren.

Citroen rolls better then a Rolls!!

Profiel  
 
citroen23
> 7000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 7266
Geregistreerd: 18-01-2004

- SM 2.7 carb
Gepost: 24 september 2022 10:04 AM
  [ # 3 ]

Moeren van beide motorsteunen losmaken (hoeven er niet helemaal af !!), blok opkrikken aan oliecarterblok en dan vanaf 7min50…...

https://www.youtube.com/watch?v=f-zj92ADQg4&t=661s

Citroën SM: Ceci n’est pas une voiture…..c’est un art de vivre !!

history: BX gti (2x), BX sport, BX 16V MK2,Xantia 2.0 SX, DS23 pallas injection.

Profiel  
 
klinkenbijl
> 100 berichten
RankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 142
Geregistreerd: 21-01-2016

- Berlingo MF
- ID/DS ID
- ID/DS DS 21
Gepost: 24 september 2022 05:48 PM
  [ # 4 ]

Dank voor jullie suggesties. Blok ca 8 cm opgekrikt na losmaken steunen. Ik krijg het ding er desondanks niet uit. Heeft iemand er op deze manier wel eens een deelbare bol uitgevist? Die is nl. wat dikker. Naar boven gaat bij een DS bvh ook minder makkelijk. Ik zie anders maar 1 optie: de voorkant van het blok optillen.

Profiel  
 
Jeroen Simons
> 1300 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Totaal aantal Berichten: 1310
Geregistreerd: 27-03-2011

- 2CV 2CV6
- Overig Mobylette
- C5 2.0 automaat
- Ami 8
- GS/GSA 1130 berline
- ID/DS 19b
Gepost: 24 september 2022 08:43 PM
  [ # 5 ]

Bedoel je dat de bol wel los is maar dat je hem niet tussen alle aanbouw (zoals spruitstuk, accubak), stangen en slangen eruit kunt halen (vissen) ? Dan moet je misschien meer verwijderen, dat weet ik niet. Ik heb een ID 19b met handbak, daar zit natuurlijk minder onder kap dan de complexere types. Misschien even laten weten of het je ID of de 21 betreft. Foto?

VrGrJ
Citroein, dat rijdt pas fijn
bye2

Profiel  
 
klinkenbijl
> 100 berichten
RankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 142
Geregistreerd: 21-01-2016

- Berlingo MF
- ID/DS ID
- ID/DS DS 21
Gepost: 24 september 2022 09:31 PM
  [ # 6 ]

Het is een DS 21 hydraulische versnellingsbak

Profiel  
 
OB73
< 100 berichten
Rank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 76
Geregistreerd: 24-12-2016

- C5 Tourer 2.0 HdiF Confort
- ID/DS DS21 BVH '67 Pallas
Gepost: 24 september 2022 11:17 PM
  [ # 7 ]

Precies waarvoor heb je te weinig ruimte?
Hier een 21 hydr uit ‘67, nooit van bovenaf geprobeerd maar van onderen ging goed. Bol van regelaar lossen was eventjes lastig, bol vervolgens over traverse jongleren viel mee. Maar zoals al opgemerkt kan je daarvoor de motor iets moeten opkrikken. Heb even niet de bandbreedte, maar als linkje boven het filmpje is dat ik vermoed dan geeft dat de stappen goed aan.
Bij voorkeur op de brug, maar voldoende hoog en degelijk opgebokt kan ook.

Profiel  
 
klinkenbijl
> 100 berichten
RankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 142
Geregistreerd: 21-01-2016

- Berlingo MF
- ID/DS ID
- ID/DS DS 21
Gepost: 25 september 2022 08:52 AM
  [ # 8 ]

Zoalsal gezegd, er zit een deelbare veerbol in. Deze is dikker. Hij kan makkelijk over de traverse maar kan daarna met geen mogelijkheid langs de remschijf

Afbeelding Bijlagen
deelbare_veerbol.jpg
Klik op de thumbnail om de hele afbeelding te zien
Profiel  
 
waterman
> 40000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 42993
Geregistreerd: 26-02-2005

- Overig Mercedes E200 cabriolet
- Overig Jaguar 3.4 litre saloon
- Overig Someca SOM 20D
Gepost: 25 september 2022 09:18 AM
  [ # 9 ]

Wat is het bouwjaar en wel type hogedrukregelaar zit er onder? Een stalen of een aluminium?

Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!

Doneer, zo blijven we draaien!

Profiel  
 
klinkenbijl
> 100 berichten
RankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 142
Geregistreerd: 21-01-2016

- Berlingo MF
- ID/DS ID
- ID/DS DS 21
Gepost: 25 september 2022 11:08 AM
  [ # 10 ]

1970 en de regelaar is van staal

Profiel  
 
waterman
> 40000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 42993
Geregistreerd: 26-02-2005

- Overig Mercedes E200 cabriolet
- Overig Jaguar 3.4 litre saloon
- Overig Someca SOM 20D
Gepost: 25 september 2022 12:03 PM
  [ # 11 ]

Dan kun je er beter een gelaste bol op zetten, die heeft meer volume en werkt op een hogere druk.

Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!

Doneer, zo blijven we draaien!

Profiel  
 
klinkenbijl
> 100 berichten
RankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 142
Geregistreerd: 21-01-2016

- Berlingo MF
- ID/DS ID
- ID/DS DS 21
Gepost: 25 september 2022 02:10 PM
  [ # 12 ]

eerst moet de oude eruit!

Profiel  
 
Jeroen Simons
> 1300 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Totaal aantal Berichten: 1310
Geregistreerd: 27-03-2011

- 2CV 2CV6
- Overig Mobylette
- C5 2.0 automaat
- Ami 8
- GS/GSA 1130 berline
- ID/DS 19b
Gepost: 25 september 2022 04:02 PM
  [ # 13 ]

In het wphb D.391-4 staat het verwijderen van de hogedrukregelaar en de voorraadbol in 1 en dezelfde actie, vanaf april 1969:  hogedrukregelaar met de bol naar boven uit de auto nemen.

VrGrJ
Citroein, dat rijdt pas fijn
bye2

Profiel  
 
Jeroen Simons
> 1300 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Totaal aantal Berichten: 1310
Geregistreerd: 27-03-2011

- 2CV 2CV6
- Overig Mobylette
- C5 2.0 automaat
- Ami 8
- GS/GSA 1130 berline
- ID/DS 19b
Gepost: 25 september 2022 04:03 PM
  [ # 14 ]

Foto is te groot, sorry

VrGrJ
Citroein, dat rijdt pas fijn
bye2

Profiel  
 
Han S
> 4000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Totaal aantal Berichten: 4854
Geregistreerd: 04-06-2006

Gepost: 25 september 2022 04:32 PM
  [ # 15 ]
klinkenbijl schreef:

eerst moet de oude eruit!

Geweldig!! Bij mijn XM werd hij losgeslagen met een hamer en beitel.

Profiel  
 
 
1 van de 3
 1 2 3 Volgende > 
 
© Citroën-Forum 2003 - 2024 | adverteren
Facebook