In maart is mijn C3 met vlag en wimpel door de apk gekomen, voorafgegaan aan een beurt.
Ik had 2 ‘ongewone’ vragen voor de garage:
1) CV werkt niet. De garage heeft daarnaar gekeken, printplaat in de sleutel is overleden en dat is een NLA onderdeel
2) Vlak nadat ik de auto had, stopte de CC schakelaars op het stuurwiel met functioneren. Garage heeft ook daarnaar gekeken, er komt geen signaal meer van de knoppen, en ook dat zijn NLA onderdelen.
Kan ik een van beide of beide makkelijk zelf repareren en zo ja hoe?
Voor de CV, kan ik bijv. handzenders van een aftermarket alarm gebruiken of laten inleren door de garage?
Voor de cruise control, kan ik schakelaars makkelijk vervangen?
**** NLA is natuurlijk No Longer Available ***
Als je me de VIN geeft van jouw C3, wil ik wel kijken of ik daar iets over kan vinden op Service.Citroën.
Groet,
JW
GÉÉN vragen via PB’s, daar is het forum voor ![]()
Totaal aantal Berichten: 9719
Geregistreerd: 27-09-2007
- C3 Pluriel 1.6 16v sensodrive
- (Grand) C4 Picasso PT130 EAT8 Shine
Als de knoppen nog op het stuur zelf zitten dan is het een C3 met nog VAN-CAN.
Ik heb nog zo’n kabelboompje los liggen als reserve.
Het is een serieschakeling van enkele weerstanden van verschillende waarden en met de drukknoppen overbrug je 1 van die weerstanden.
Hierdoor verandert de weerstand van de totale keten en weet de besturing welke knop is ingedrukt.
Als alle weerstanden nog heel zijn dan is òf het AAN/UIT-schakelaartje òf 1 van de drukknoppen vuil/stuk.
Citroën en stock: DS23 Break Confort 1973, DS23IE Pallas bvm 1974, CX25TGD Turbo 2 ambulance 1990
Autres véhicules: 2x Moto Guzzi Le Mans II 1980, Peugeot 205 Accent 1.1 1993, Peugeot 309 1.4 Bestline 1992
Possédé et conduit: Honda CB500F 1974, 2CV6 1972, Renault 4F6 1977, CX2400 Super Break 1979, GSA1300 Service Tolée 1983, BX14RE 1983, BX19TRD Turbo Break 1989, XM2.1TD Break Ambiance 1994, AX1.4TGS 1993, AX1.1TGE 1995, CX25TRD Turbo 1 berline 1986, C3 Picasso 1.6 VTi Exclusive 2009
Is dat makkelijk te diagnostiseren?
Totaal aantal Berichten: 9719
Geregistreerd: 27-09-2007
- C3 Pluriel 1.6 16v sensodrive
- (Grand) C4 Picasso PT130 EAT8 Shine
Zeker, airbag uit stuur halen en steker van het kabelboompje loshalen.
Dan met multimeter op weerstandsmeting e.e.a. doormeten, bij bediening van elke knop of schakelaar moet de totale weerstandsketen van waarde veranderen.
Citroën en stock: DS23 Break Confort 1973, DS23IE Pallas bvm 1974, CX25TGD Turbo 2 ambulance 1990
Autres véhicules: 2x Moto Guzzi Le Mans II 1980, Peugeot 205 Accent 1.1 1993, Peugeot 309 1.4 Bestline 1992
Possédé et conduit: Honda CB500F 1974, 2CV6 1972, Renault 4F6 1977, CX2400 Super Break 1979, GSA1300 Service Tolée 1983, BX14RE 1983, BX19TRD Turbo Break 1989, XM2.1TD Break Ambiance 1994, AX1.4TGS 1993, AX1.1TGE 1995, CX25TRD Turbo 1 berline 1986, C3 Picasso 1.6 VTi Exclusive 2009
Het onderdeel dat je moet hebben is 4112HG. Dat kostte € 136, maar staat inderdaad op NFP (Ne Fournisons Plus) in de DataBase.
Ik heb even via google gekeken of hij bij andere leveranciers nog wel te vinden is, maar tot dusver zonder resultaat. Overal uitverkocht.
Ook Bart Ebben heeft ‘m niet.
Er zijn een paar TSB’s over te vinden op S.C.
Die kan ik je als PDF sturen, geef dan even je mailadres via een PB.
Groet,
JW
GÉÉN vragen via PB’s, daar is het forum voor ![]()
Totaal aantal Berichten: 1265
Geregistreerd: 18-08-2010
- XM 2.5 TD Break
- C6 (2005-2012) 2.7 HDIF Exclusive
- XM 2.5TD Break
Ik heb een C6, deze heeft vaak ook problemen met de cruise control, hier is het euvel een slechte stekkerverbinding, te strak gespannen kabel oid, onder de stuurkolom. Kap onder stuurkolom loshalen, steker los, insprayen met contactspray en iets ruimte in de kabelbundel maken. Ik weet niet of dit bij de C3 ook het probleem kan zijn…

