hallo !

ik heb een 123 liggen van een 65er blok.

kan deze ook toegepast worden op een 1970 motor?

mvg

Lijkt me wel: voor alle ds’n vanaf juli 1959

https://www.123ignitionshop.com/nl/citroen/9-123dsa.html

alleen wel fff de juiste vervroegingscurve instellen !!!

De voet van een 123 voor een blok waar de verdeler achter op het blok zit is anders dan die waar de verdeler vooraan zit.
De aller eerste 123’s hadden een vaste curve, maar dat is maar heel kort zo geweest.

Ik vraag me ook af welke 123 er op mijn 61-er ID 19P moet.  De ontsteking zit achter op de motor, en er zit zo’n verstelmechanisme met kabel naar dashboard onder.  Ik kan er zo 123 geen eensluidende informatie over vinden.  Weet iemand dit?

is dat niet dit ding: https://123ignition.com/product/citroen-dv-4-r/
er zitten 16 curves in..

Ik neem aan dat het niet alleen om curves gaat,  hij moet er ook fysiek in passen.
Die van mij heeft zo’n voorontstekingkabeldingetje, weet niet precies hoe dat heet. Moet dat spul er in blijven zitten, neem toch aan dat de 123 dat zelf regelt?  Maar de hele ontsteking is ook weer vastgezet in het blok met dat voorontstekingkabeldingetje.  Hoewel vast…  ik vind het maar gammel.

die voorontsteking regelt de 123 zelf. In het oude type dat jij hebt zit nog niet een vervroegingssysteem en kon je dat zelf aanpassen.
Als jouw ontstekingshuis op deze lijkt heb je de goede.

In een 61er past de 123 die voor 11CV/HY/IDDS geschikt is. Die met die 16 verschillende curves dus. Je moet inderdaad de juiste curve bij jouw motor zoeken, maar dat is vrij straight forward. De bevestiging met die verstelplaat is inderdaad niet de meest stabiele. Uiteindelijk heb ik de twee delen waar dat uit bestaat met een paar schroefjes aan elkaar gezet, waardoor het geheel een stuk stabieler is geworden.