Moeilijk starten DSuper
TomVanH
< 100 berichten
Rank
Totaal aantal Berichten: 50
Geregistreerd: 04-04-2022

Gepost: 31 mei 2026 04:05 PM

Ik heb een DSuper die moeilijk start als hij langer dan twee dagen stil staat.
Ik moet dan vaak vijf zes keer gedurende vijf seconden lang starten vooraleer hij aanslaat.
Ik heb mijn dochter van 14 eens laten starten (ze heeft het in haar broek gedaan van de schrik) zodat ik kon kijken wat er gebeurde onder de motorkap en toen zag ik dat er in het begin helemaal geen benzine zat in het benzinefiltertje dat zich zo’n 10cm onder de carburateur bevindt tussen de benzinepomp en de carburateu. Pas na twee keer 5 seconden tornen van de startmotor kwam er benzine in en pas nog twee tot drie keer later startte de auto.
Zit daar geen terugslagklepje ergens in dat benzinecircuit?

Profiel  
 
Koekjestrommel
< 100 berichten
Rank
Totaal aantal Berichten: 33
Geregistreerd: 24-06-2025

- ID/DS ID19B
- XM 3.0L V6 Ambiance
Gepost: 31 mei 2026 08:04 PM
  [ # 1 ]

Hoi Tom,

Die kleine filters die je tussen de leiding in plaatst bestaan wel met terugslagklep.

volgens mij verkoopt Citrotech die wel

Profiel  
 
bogaard77
> 25000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 25920
Geregistreerd: 31-07-2003

- Ami 6
- SM 2.7 i.e.
Gepost: 01 juni 2026 07:57 AM
  [ # 2 ]

Er zitten twee terugslag klepjes in je brandstof pomp. Die kunnen slecht zijn. Ook kan je ergens in je leiding een haarscheurtje hebben. dan heb je dit effect ook.

Zelfbenoemd Citroën Specialist!
Main Entry: bo·gart
Pronunciation: ‘bO-“gärt
Function: verb
1 : BULLY, INTIMIDATE.
2 : to use or consume without sharing. <don’t bogart that joint, pass it over>

Profiel  
 
TomVanH
< 100 berichten
Rank
Totaal aantal Berichten: 50
Geregistreerd: 04-04-2022

Gepost: 07 juni 2026 04:37 PM
  [ # 3 ]

Voor de zekerheid: de enige benzinepomp bij een DSuper is toch die onder de inlaatcollector he? Of zit er nog iets ergens verderop richting tank?
Stel dat er een klein lekje zou zijn tussen de benzinepomp en de carburator, dan zou dat dus in principe opgevangen worden door de terugslagkleppen in de benzinepomp. Bij een lek tussen de benzinepomp en de tank kan de benzine dan wel terug stromen naar de tank. Maar dat verklaart nog niet waarom dat benzinefiltertje (dat tussen de carburator en de benzinepomp zit leeg loopt na enkele dagen.
Ter info: De benzinepomp is nieuw sinds een jaar, maar het probleem stelde zich daarvoor al.

Profiel  
 
Koekjestrommel
< 100 berichten
Rank
Totaal aantal Berichten: 33
Geregistreerd: 24-06-2025

- ID/DS ID19B
- XM 3.0L V6 Ambiance
Gepost: 07 juni 2026 04:59 PM
  [ # 4 ]

Dat is inderdaad je enige benzinepomp.

Alleen de injectie modellen hebben een pomp achter.

Mijn ID heeft hetzelfde overigens na langer stilstaan. Ervaar het niet echt als storend. Tis even rond laten gaan en lopen.

Mocht je dit heel vervelend vinden dan inderdaad even een nieuwe terugslagklep erin of eventueel een handpompje. Of een elektrische benzinepomp inbouwen.


Overigens kan wat bogaard zei ook. Tevens nooit een slecht idee om brandstofleidingen te vervangen.

Profiel  
 
TomVanH
< 100 berichten
Rank
Totaal aantal Berichten: 50
Geregistreerd: 04-04-2022

Gepost: 07 juni 2026 06:56 PM
  [ # 5 ]

Simpel en goed. Was alles maar zo makkelijk!

Profiel  
 
TomVanH
< 100 berichten
Rank
Totaal aantal Berichten: 50
Geregistreerd: 04-04-2022

Gepost: 07 juni 2026 07:40 PM
  [ # 6 ]
TomVanH schreef:

Simpel en goed. Was alles maar zo makkelijk!

Oepas… Dit was het antwoord voor een ander topic. Hier zal het wat meer zoekwerk zijn denk ik

Profiel  
 
 
 
© Citroën-Forum 2003 - 2026 | adverteren
Facebook