Helaas was die post verloren gegaan in de crash, die verwees naar de hoogte regelaar, maar je hebt ‘t gevonden, dus prima zo.

nog ff over de verhoogde rijstand: De DS heeft tussen de rijstand en de hoogste stand nog 2 verhoogde standen voordat de hoogste stand wordt bereikt en er maximale druk op de veercylinder staat = niet meer veren.
In verhoogde stand 1 echter wordt er alleen iets meer LHM in de cylinder gebracht zonder dat de druk toeneemt! De auto veert het zelfde maar de veerweg is afgenomen.