Totaal aantal Berichten: 6278
Geregistreerd: 23-03-2007
- C1 1.0 Collection
- Overig Toyota Auris Hybrid Touring Sports
Toyota nieuws:
Maandag 27 juli gaat de Auris naar de garage. Oh ja? Ja.
Er gaat een LPG installatie ingebouwd worden.
Om precies te zijn, een BRC premium lpg installatie.
Ik rij 20.000 per jaar, mede vanwege het vrijwilligerswerk voor twee busmuseums in Friesland en Groningen. En dan lopen de brandstofkosten toch in de papieren. Even rekenen leert dat de installatie in 2 jaar (bij de huidige brandstofprijzen) is terug verdiend en dat ik de Auris tenminste 5 jaar moet blijven rijden om substantieel voordeel te halen. Zodoende besloten de investering (€2000,-) te willen doen.
Knakenrijders will be knakenrijders 
Totaal aantal Berichten: 43885
Geregistreerd: 26-02-2005
- Overig Jaguar 3.4 litre saloon
- Overig Someca SOM 20D
- Overig Volvo C70 Summum
- Overig Saab 96 V4
Heel interessant! Hoe gaat dat met LPG en deze motor/kop? In de Pruis is de kop niet zo geschikt voor gas namelijk.
Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!
Doneer, zo blijven we draaien!
disclaimer: al mijn adviezen komen voort uit opleidingen en professionele werkervaring. Let op, gebruik van mijn tips, trucs en adviezen geschiedt op eigen risico en autotechnische kennis is een vereiste
Totaal aantal Berichten: 6278
Geregistreerd: 23-03-2007
- C1 1.0 Collection
- Overig Toyota Auris Hybrid Touring Sports
Dat is de PriusII (wellicht niet de 1.5 variant, maar zeker de 1.
wel en de Auris zeker. Die motor draait op de Atkinson cycle en is daardoor al zeer geschikt voor arme en dus hete ontbranding. Verder is er een Klokje Rond uit 2021 van een Auris op LPG (een BRC installatie zelfs) met toen 384kkm op de teller en die auto rijdt ook nog steeds
Totaal aantal Berichten: 6278
Geregistreerd: 23-03-2007
- C1 1.0 Collection
- Overig Toyota Auris Hybrid Touring Sports
De Auris is weer thuis. Met een, in mijn ogen, netjes ingebouwde LPG installatie.
Plaatjes zeggen meer:
Zo zie je er niet zoveel aan; maar het zit er allemaal.
LPG verdamper en gasfilter; JLM valvesaver elektronica
Valvesafer tankje; LPG ecu
Buitenvuller; 54 liter (bruto) gastank, met behoud van dubbele kofferbakvloer
Schakelaar voor de LPG installatie met ernaast het controlelampje voor het valvesafer systeem
Ze hebben goed naar mijn wensen geluisterd en het systeem werkt super. Koude start gaat (uiteraard) op benzine, bij een kvs temperatuur van 30 graden schakelt het systeem over op LPG. Zolang het contact niet uitgezet wordt blijft het systeem daarna op LPG starten, ook na EV bedrijf of start-stop bij verkeerslichten. Bij de warme start (dus met ontsteking uit- en weer aan geweest) start het systeem op benzine en schakelt na 30 seconden over op LPG.
Tanken was net een feestje… een kleine 36 liter voor iets meer dan 25 euro. Vooralsnog ben ik er erg blij mee.
