ops: ops:
Zit midden in een tentamenperiode…
Over 2 weken heb ik weer tijd, maar dan zal het er vrees ik nog niet van komen.. Moet nog een xm slopen/repareren (heb nog niet besloten wat ik er mee ga doen 
Meningen zijn welkom! Spanrol gebroken, 1 of meerdere kleppen krom, 2.0 16v, redelijk netjes van buiten, alle 16v opties binnen muv leer en als nieuw van binnen, dealeronderhouden)
Maar ik ga denk ik binnenkort is een poetsmeeting organiseren… Dat we gewoon met zn allen de auto’s is gaan poetsen, krijg ik het wel druk aangezien ik er twee moet doen 
Het moet zeker gebeuren! (wacht stiekum toch ook wel een beetje op de zomer…)
Xsara_Coupe
Ehhh….voordat ik van Serge weer te horen krijgen dat ik Off Topic bezig ben….die poetsmeeting, zouden we die bij de loods kunnen doen, waar jij de sleutel van hebt? Of ben ik in de war met een andere forummer?
Heb trouwens binnenkort ook een tentamen. 
:smt123 
hahahaha
Als je de loods van de vorige meeting bedoelt, die is nu in gebruik 
Gebruik ik alleen nog om 1 xm en 1 eend aan te pakken (jaja, heb een eend alhoewel ik dat nog niet erg bekend heb gemaakt…)
Dus geen meeting daar komende tijd. Volgend jaar komt er ws wel weer een grote meeting daar!
Weet iemand antwoord op mijn velgen vraagstuk? Het heeft enigzins grote haast…
Xsara_Coupe
eigenlijk hoop ik dat ze niet passen, die velgen
Deed ie dat inhouden gisteren nou ook? Ik heb het niet eens gemerkt (of heb ik het veroorzaakt )
Het inhouden is redelijk subtiel, en merk je pas echt wanneer je de motor kent. Het echte inhouden is wel weg na de nieuwe bougies, maar tis er toch nog een beetje. Het zit wel op hetzelfde punt als waar het zat met de oude bougies…
Zou het resetten van de ecu helpen?
En waarom hoop je dat de velgen niet passen? Zeker te sportief voor onder een xm…
Nu staan ze ook maar in de stalling met winterbandjes er om en een setje winterbanden zou mij zo’n 600-700 euro kosten, aangezien ik gek ben op michelin…
Xsara_Coupe
Totaal aantal Berichten: 3779
Geregistreerd: 25-05-2004
- XM 3.0 V6 24v
- XM 2.0i 8v
ik denk dat die velgen wel mooi gaan staan, alleen je comfort is foetsie…
Mijn moeder rijdt nu 1.5 jaar rond met die dingen, ze heeft zelfs 2 sets, een zomerset en een winterset, en ik vindt ze prachtig!
Hoe ze staan kan ik natuurlijk altijd nog is proberen Maar dan wil ik wel graag van te voren weten of ze passen voor ik ze bij de ford op ga halen!
Ach, een xm is toch al comfortabel en met een 50 hoge band moet het net lukken denk ik, wat comfort betreft… Wat had jij destijds voor maat onder je xm?
Xsara_Coupe
Ik vind xm’s net als xantia’s en BXen niet zo geschikt om andere velgen onder te zetten, het staat zelden echt mooi
Maar misschien staan deze juist wel erg mooi. Is er in een Haynes nergens de steek en ET-waarde van XM-velgen te vinden?
Totaal aantal Berichten: 3779
Geregistreerd: 25-05-2004
- XM 3.0 V6 24v
- XM 2.0i 8v
Xsara_Coupe schreef:Mijn moeder rijdt nu 1.5 jaar rond met die dingen, ze heeft zelfs 2 sets, een zomerset en een winterset, en ik vindt ze prachtig!
Hoe ze staan kan ik natuurlijk altijd nog is proberen
Ach, een xm is toch al comfortabel en met een 50 hoge band moet het net lukken denk ik, wat comfort betreft… Wat had jij destijds voor maat onder je xm?Xsara_Coupe
215/45R17 vóór en 225/45R17 achter
ik moest ze best hard oppompen, en je bandenspanningsmarge is kleiner, je merkt al snel of er eentje te zacht is.
de gewone (Mischelin)banden(maat) waren een verademing, zelfs in de winter als het rubber stugger is.
Maar ja, gewone banden/velgen zijn ook wel wat gewoontjes…
Ach, vindt t best mooi, maar heb de andere velgen ook altijd mooi gevonden. Ook totaal geen idee hoe het gaat staan… Misschien iemand die ze er onder kan shoppen?
Xsara_Coupe
Totaal aantal Berichten: 27973
Geregistreerd: 21-09-2004
- CX 25 GTi Turbo 2
- ID/DS 23 IE Pallas Mécanique
- C5 3.0 V6 HDi Exclusive
Harm schreef:eigenlijk hoop ik dat ze niet passen, die velgen
Deed ie dat inhouden gisteren nou ook? Ik heb het niet eens gemerkt (of heb ik het veroorzaakt
dat was ook mijn eerste gedachte bij de velgen
inhouden merk je idd amper, maar zoals Marco als zegt als je de motor/auto kent zal het je idd meer opvallen
@Marco
is je koppeling bekrachtigd eigenlijk of niet?
Ja, de koppeling is bekrachtigd… Hydraulisch. Vandaar dat ie ook wat minder terugkoppeling geeft..
Gelukkig kwam die goed door de koppelingtest van Sohail 
Nog nix mis met de koppeling!
Heel misschien dat de velgen niet doorgaan en dat er een set monte carlo’s onder komt…
Xsara_Coupe
Totaal aantal Berichten: 2329
Geregistreerd: 13-11-2003
- C5 V6 Exclusive BVM5
arjan_verkade schreef:Harm schreef:eigenlijk hoop ik dat ze niet passen, die velgen
Deed ie dat inhouden gisteren nou ook? Ik heb het niet eens gemerkt (of heb ik het veroorzaakt
inhouden merk je idd amper, maar zoals Marco als zegt als je de motor/auto kent zal het je idd meer opvallen
Ik heb een week na de sloopmeeting al tegen marco gezegt dat ie eens z’n bougiekabels moest vervangen omdat het nog de originele authentieke waren.
Ik merkte met het spelen met het gaspedaal dattie vanuit stationair soms wat “hikte”
Weer wat eigenzinnigs: Saab 9-5 3.0t uit 2002
die velgenvraag, dat zou ik wel weten! Die monte carlo’s natuurlijk! Je gaat je schitterende XM, met zoveel elegantie , charme en klasse toch tot simpele burgerbak omtoveren door er van die tuppewarerommel onder te hangen? Die montecarlo’s zijn schitterende originele velgen! Doen!!!!
En natuurlijk 2 dingen niet vergeten;
1) tuppaware rotzooi hoort onder een CRX
2) smaken verschillen!
Magical box specialist! Read-out and reset your computer yourself!
Het gaat om winterbanden
Heb nog een 24v set liggen met werk en ga vandaag kijken voor een set monte carlo’s (met een auto er om heen )
Maar de kant en klare oplossing met banden leek me ook wel wat. Ben het ook wel ergens met jullie eens dat het niet hoort onder een xm…
Wat betreft die bougiekabels, ik zal toch eens nieuwe aanschaffen. Volgens de dealer was dat de grootste onzin en waren ze nog hardstikke goed 
Xsara_Coupe
