Sinds november 2006 hebben we een rode C1 Seduction. Werkt allemaal perfect Alleen nou al voor de tweede keer schade Eerst aan de voorkant links… Op de snelweg rolde er een 1 of ander plastic ding en die kwam tegen de bumper met toch wel een flinke klap… Toch wel 3 krassen ofzo… maarja hard remmen of ontwijken was veel gevaarlijker geweest. Nou hersteld met het bijgeleverde lakstiftje… Krassen weg maar je ziet wel dat eroverheen “geverfd” is, van heel dichtbij dat wel. Maar het is niet anders…

Maar vlak daarna weer schade! Niet onze schuld. De auto stond geparkeerd in Rotterdam en toen mijn moeder terugkwam zat er een deukje in aan de zijkant, duidelijk van iemand die niet goed kon inparkeren of uitparkeren.. Natuurlijk geen briefje ofzo achtergelaten… Maar er zit nou een deukje in met krassen….

Daar dus een klein deukje. Krassen weer weggewerkt met lakstiftje… maar deukje zit er nog. maar mijn moeder vond het toch vrij zonde om dat deukje te laten zitten… auto paar maanden oud en dan nu al de rest van de jaren met een deukje verzekering gebeld (WA casco) en die zeiden dat de reparatie invloed zou hebben op de 19 schadevrije jaren… beetje zonde… maar ze hadden een actie ofzo dat als je 4 jaar lang 48 euro meer betaalde ofzo er geen wijzigingen aan het aantal schadevrije jaren zou plaatsvinden ofzo… (zoiets als ik het goed begrepen heb)
maar toen ik op straat bezig was met dat lakstiftje kwam er iemand langslopen en die zei van ooo dat kun je zo redelijk onzichtbaar uitduiken moet je even de binnenplaat (?) eraf halen en dan zie je er nagenoeg niks meer van…
of iemand die denkt dat dit ergens te repareren valt voor minder dan die 4 maal 48 euro? of is het inderdaad van binnenuit als het ware uit te deuken zonder problemen?

Alvast bedankt!

Ik heb maar 1 tip voor je… rij even langs een schadeherstelbedrijf en vraag wat het gaat kosten, vast niet meer dan 4x48 euro… een eenvoudig deukje gaat eruit voor bedrag tussen de 50 en de 100 euro (nog veel als je het mij vraagt, maar goed)

Suc6 ermee!

Je kunt soms een beroep doen op het waarborgfonds. Dan moet je eerst getuige(n) verzamelen (1 is vlgns mij voldoende). Die moet(en) verklaren dat de c1 geen schade had toen ie daar werd neergezet. Dan bij de politie een rapport laten opmaken en vervolgens claim indienen bij het waarborgfonds. Check ff http://www.waarborgfonds.nl. Wij hebben daar met succes wel eens een beroep op gedaan!

Groet, Arjan

bedankt voor de reacties!!

tja voor die 25 euro al die moeite doen via de politie enzo… en tja echte getuigen zijn er niet… mijn moeder is alleen naar rotterdam gereden en toen ze terugkwam zat dat deukje erin dus alleen zijzelf….
maar inderdaad verstandig, we gaan wel langs een bedrijf rijden!

Ga er niet zelf aan zitten drukken, je hebt t zo verknalt. Gewoon een goed bedrijf zoeken wat een mooie prijs kan maken.

Nou uiteindelijk dus naar schadebedrijf geweest dat zit aangesloten bij de verzekering zodat het geld ook rechstreeks vanaf de verzekering wordt geïncasseerd als het ware… nou de reparatie kost 400-500 euro!!! wel even wat anders dan de 50-100 die hier genoemd wordt…. maar die man vond het wel belachelijk dat je met 19 schadevrije jaren 4 keer 48 euro moet bijbetalen om je schadevrije jaren en noclaim als het ware “terug te kopen” voor schade die je niet eens zelf hebt veroorzaakt! Daar zit wel wat in eigenlijk…. raadzaam om nogmaals contact op te nemen met verzekering over die 4 keer48 euro? zelfs dit zou nog een “speciale aanbieding” zijn….
Wel zit gratis vervangend vervoer inbegrepen want de reparatie van dat minideukje duurt 2 dagen! :S

Hugo Boss schreef:

...... nou de reparatie kost 400-500 euro!!! wel even wat anders dan de 50-100 die hier genoemd wordt….

Onze C3 had vorig jaar eenzelfde deuk, op dezelfde manier opgelopen.

De deuk is er uitgehaald, in de Citroengarage, door een specialist, voor 50 euro. Ik heb er geen verzekeringswerk van gemaakt.
Ik denk dat deze relatief lage prijs te maken heeft met het feit dat er niet hoefde te worden gespoten.
Bij jouw C1 hoeft er ook niet gespoten te worden, zo te zien. Dus hoe ze aan die hoge prijs komen…. 

Die deuk rol je er niet zomaar uit. Hij zit precies in de vouw van het spatbord. Het verbaast me dan ook niet dat herstel een honderdje of 4 a 5 kost….

dat was het inderdaad, hij zat precies op de ronding van het spatbord… maarja tis niet anders verder. afspraak gemaakt en begin mei wordt het gerepareerd…

ja maar dit bedrijf zat aangesloten bij de FBTO, hoeven we zelf niks te betalen als het waren, dat incasseren ze direct bij de FBTO… maargoed… afspraak is gemaakt.. misschien had het goedkoper gekund maarja dan hadden we zelf weer moeten voorschieten enzo dus dit was gewoon wel makkelijk…. met een beetje pech kost het 4 jaar lang 48 euro per jaar extra, maarja nog maar eens opbellen erover… schadebedrijf vond het ook vreemd. 19 schadevrije jaren en dan 1x iets en dan is het meteen dokken om de jaren niet te laten verminderen…

XMTurboCT schreef:

Je kunt soms een beroep doen op het waarborgfonds. Dan moet je eerst getuige(n) verzamelen (1 is vlgns mij voldoende). Die moet(en) verklaren dat de c1 geen schade had toen ie daar werd neergezet. Dan bij de politie een rapport laten opmaken en vervolgens claim indienen bij het waarborgfonds. Check ff http://www.waarborgfonds.nl. Wij hebben daar met succes wel eens een beroep op gedaan!

Groet, Arjan

Voor het waarborgfond heb je 2 getuigen nodig, je moet ook kunnen aantonen dat de schade door een motorvoertuig gemaakt is. In dit geval kun je daar dus geen beroep op doen..

Nou het is gerepareerd hoor!!! De auto is een dag weggeweest en we hadden voor die tijd een vervangwagen, Volkswagen Caddy (ja ze hadden even niks anders, de rest moest allemaal nog gewassen worden ofzo dat duurde allemaal te lang), mét nieuw kenteken volgens RDW sinds 10 april op de weg
Tja heel anders natuurlijk, maargoed de C1 is weer terug en netjes gerepareerd en het schadebedrijf is weer 571 euro rijker voor dat deukje

dien eenklacht bij de politie in ze horen altijd een aangifte aan te nemen

Tja je kan wel aangifte doen maar wat heb je er aan? Helemaal niets denk ik… Enige wat je kan doen is volgens mij laten repareren onder de verzekering en een regeling treffen dat je schadevrije jaren behouden blijven…

Hugo Boss schreef:

Tja je kan wel aangifte doen maar wat heb je er aan? Helemaal niets denk ik… Enige wat je kan doen is volgens mij laten repareren onder de verzekering en een regeling treffen dat je schadevrije jaren behouden blijven…

vaak voor de verzekkering heb je een aangifte nodig

Nou ja bij ons is het als volgt gegaan… we hadden dus de schade en verzekering gebeld en die zeiden van ja we hebben een actie… dan werd de premie 4 jaar lang met 48 euro per jaar verhoogd ofzo… en dan moet je naar dat en dat schadebedrijf gaan want die zitten bij ons aangesloten… en dan behoud je de schadevrije jaren…  schade was 570 euro ofzo voor dat MINIdeukje dus maar gedaan… en aantal schadevrije jaren is nu 19, dus zonde om minder te laten worden…
tja en het is gewoon gerepareerd zonder dat je zelf voor moet schieten. het schadebedrijf incasseert het rechtstreeks van de FBTO (of is dit altijd met schades?)... maarja dit was toch de beste en goedkoopste oplossing denk ik…. En het is wel heel netjes gerepareerd! helemaal niks meer van te zien… en vervangauto meegekregen enzo dus over de service niks te klagen