Harm schreef:

iek wil ook lendesteunverstelling in mn V6…

ziet er goed uit, maar jij parkeert je wagen nooit zomaar ergens op straat zeker?

Hebben niet alle xm’s dat draaiwieltje dan??

De hoorn kun je er gewoon uitklikken, zit in een soort stopcontactje daar onderin. Ik heb ‘m er dus gewoonlijk niet in zitten, alleen bij speciale gelegenheden. Is ook meer een geintje, dat ding

blijkbaar hebben de eerste serie II Exclusives dat wieltje optioneel…

ik heb niet eens zon geintje en mn achterste ruit heft een inbraakpoging net doorstaan…

heb je geen beige frontje voor dat mobieltje? 

Kijk zo hoort een directeurswagen te zijn, stijlvol, soepel en met de juiste gadget’s

Lendesteunverstelling heb ik nog nooit gezien op een xm met stoelairbags..
En het is inderdaad niet een standaard optie. Zo zijn er auto’s met het standaard leder/alcantare die het wel hebben en auto’s met het optionele volleder die het niet hebben…

Verder leuke hoorn hoor! Doet me aan vroeger denken. Mijn vader had ook zo’n ding in zijn eerste xm!

Xsara Coupe

Mooi hoor Harm! Nu nog van die vliegtuigplankjes aan je voorstoelen voor de directeur, en nog wat tft-schermpjes met digitenne of zoiets in je hoofdsteunen.
Oh, en in deze tijd moet de directeur natuurlijk ook kunnen internetten vanaf de achterbank, hehehe…

je kunt ook overdrijven

toppie gedaan harm

Oh, en in deze tijd moet de directeur natuurlijk ook kunnen internetten vanaf de achterbank, hehehe

In deze tijd wel, in de tijd van de XM nog niet Maar op zich moet ‘t kunnen, met de gsm voorin als umts-modem en een laptoppie voor de directeur

Dat ziet er gaaf uit Harm! Nu kunnen we je inhuren om te chauffeuren?  Je rijdt immers met een tankwagen welke super goedkoop rijdt

Je roept maar ja

Lampie schreef:

Mooi hoor Harm! Nu nog van die vliegtuigplankjes aan je voorstoelen voor de directeur, en nog wat tft-schermpjes met digitenne of zoiets in je hoofdsteunen.
Oh, en in deze tijd moet de directeur natuurlijk ook kunnen internetten vanaf de achterbank, hehehe…

Met blauwe kenteken-platen en een taxi-bordje op het dak….....

Gisteren maar eens de veercomputer uitgelezen. Na de vorige resets bleef elke keer een storing in de stuurpositiesensor terugkomen, waardoor bij het starten niet meer het sportlampje even ging branden.

Dit keer hebben we dus ook maar eens die sensor uit elkaar geprutst. En het bleek dat het ding vol met stof en slijpsel zat. Schoongemaakt, gereset en tot nu toe doet ie het nog

Als beloning kreeg ik dan gisteravond op de terugweg vanuit Antwerpen ineens het motormanagementlampje in m’n smoel. Er veranderde eigenlijk niks, alleen dat lampje ging branden. Even stilgezet en opnieuw gestart, en lampje was weer weg… karakter?

iek heb nergens meer last van  

ieksEmmu schreef:

iek heb nergens meer last van  

en waar zit dit onderdeel    

citroenc2 schreef:

ieksEmmu schreef:

iek heb nergens meer last van  

en waar zit dit onderdeel    

gewoon over het lampje. ie-dee-jaal!! 

Dankzij teep uut Twente!

Laten we weer eens een update doen…

De startmotor is nog steeds gaar (maar start elke keer uiteindelijk wel), het acculampjeprobleem is er ook nog, en nu lijkt de bak ook te gaan overlijden. Kortom: ik ben nog steeds erg blij met m’n XM.

Vandaag heb ik een toerenteller van de gesloopte 24v in mijn klokkenspel geschroefd, en dat werkt uiteraard meteen!

Harm schreef:

Vandaag heb ik een toerenteller van de gesloopte 24v in mijn klokkenspel geschroefd, en dat werkt uiteraard meteen!

 

Werkt de olietemperatuurmeter ook?