wat is er mis met energy’s eigenlijk?

Heeft iemand ervaring met Vredestein Hi-Tracs onder een CX?

Gelukkig niet. 
Ik ben zo’n erge, ik wil alleen Michelins.

Ook ik ga er niet aan ontkomen om een keer andere banden te moeten monteren. Ik rij nu rond op 185/70/14, maar wil eigenlijk ook weer terug naar het origineel.

Echter na een zoekactie op internet blijkt dat er nog steeds Michelin energy’s gemaakt worden in de maat 185/80/14 maar ik vrees dat die niet geleverd worden voor de nederlandse markt…...

Zou er geen mogelijkheid zijn om toch aan deze banden te komen? Ik denk dat er hier best wel wat geinteresseerden zijn voor een Michelin Energy in de juiste maat.

Hier wat linkjes:
http://www.jaxquickfit.com.au/other-tyre-news-michelin-energy-XM1.htm

http://www.euroshina.com.ua/en/tyres/Michelin/Energy-xm1+/size/185/80/R14/

http://store.shopping.yahoo.co.jp/goodman/mi-xm1-185-80r14.html

volgens mij worden deze Michelins in Japan gemaakt

@Lepraque: Mooi auto, en kleur ook als ik het goed zie Beige Nevada.
Mijn Athena uit 1980 heeft ook deze kleur, best bijzonder overigens….

Evan schreef:

wat is er mis met energy’s eigenlijk?

Ik vind het een beetje de B-band van Michelin. Enige goeie er aan is de slijtvastheid. Voor de rest vind ik het kwa weggedrag en geluid minder dan de duurdere michelins. Maar dat is vast ook hoe het ontworpen is.

gompy58 schreef:

Das absiluut netjes zeg, gewoon lekker strak doorrijden…

” mmm er zit een trilling in het stuur, zou er voor een band geklapt zijn ?” 

Maar ff zonder dollen, is dit echt aan de diravi te danken ?  Zou een xm bijvoorbeeld zonder diravi rond gegaan zijn ?

Een Xantia 1.9D X rijdt met een geklapte band ook alsof je een loodje kwijt bent…....

@Lepraque: Mooi auto, en kleur ook als ik het goed zie Beige Nevada.
Mijn Athena uit 1980 heeft ook deze kleur, best bijzonder overigens….

Thanks, begin langzamerhand ook de kleur het meest bijzondere te vinden..naast de bolletjesasbak natuurlijk.. Leuk om ze ‘s naast elkaar te zetten.

Een Xantia 1.9D X rijdt met een geklapte band ook alsof je een loodje kwijt bent…....

De hydrauliek zal best hoofdverantwoordelijke zijn voor het probleemloos verwerken van een klapband..dan zitten de meeste van ons best goed

Het kan absoluluut anders, heb een goeie 2 maanden geleden op de wibautstraat in A’dam een japanner link driftend in de middenberm zien eindigen na een klapband.. en dat was bij 50 km/h..

Het scheelt natuurlijk of het op een rechte weg dan wel in een bocht gebeurt en wat voor weersomstandigheden je treft.

sans-pareil schreef:

Evan schreef:

wat is er mis met energy’s eigenlijk?

Ik vind het een beetje de B-band van Michelin. Enige goeie er aan is de slijtvastheid. Voor de rest vind ik het kwa weggedrag en geluid minder dan de duurdere michelins. Maar dat is vast ook hoe het ontworpen is.

Die ervaring heb ik ook, bij mij komen ze er niet meer onder.

Bandhoogte is een proportie van de breedte van het loopvlak dwz:

185/80 = 185 * 80% = 148mm wanghoogte
195/70 = 195 * 70% = 136.5mm wanghoogte

Scheelt dus niet heel veel.

Als zeer, zeer grove vuistregel is 185/80 vergelijkbaar met 195/75, 205/70, 215/65 maar hoe meer verschil met de standaard maat hoe meer dit afwijkt.

Moet je ook niet nog oppassen met de wanghoogte?
Onlangs werd mij uitgelegd dat de wanghoogte in mm is en je bij een andere wanghoogte op dezelfde velg de buitenafmeting van het wiel verandert, waardoor de snelheidsmeter niet meer betrouwbaar werkt.

185/80 14 => buitenafmeting 14” + 80mm (355,6 + 80 = 435,6mm)
195/70 14 => buitenafmeting 14” + 70mm (355,6 + 70 = 425,6mm)

Dat heb je fout. Die 80 is 185/80 betekent dat de wanghoogte 80% is van het loopvlak, dus 80% van 185mm. En niet 80 mm zoals jij neerzet…

Een uurtje rijden van Citroville (voor nieuwe banden) vandaan begaf nu ook de rechter voorband het

Dit keer een minder heftig verhaal en kon rustig de afrit oprijden om ‘m vervolgens, geluk bij een ongeluk, vlak bij een bandenspecialist neer te zetten (natuurlijk dicht op zondag). Ben benieuwd wat voor bandjes ze daar in de aanbieding hebben en of een van de door jullie getipte banden te krijgen zijn. Alle 4 de banden worden nu nieuw want ik heb het ondertussen wel gehad om met goed profiel maar uitgedroogde banden te rijden, ondanks de verse APK.. 

Zo zie je maar weer dat heel dat verhaal over uitgedroogde banden wel degelijk op werkelijkheid berust…

Dat hele verhaal over uitgedroogde banden klopt inderdaad ja..
Bij Euromaster verkopen ze Maxxis bandjes in 185/80R14 voor 80 euro/p stuk inclusief montage, balanceren, etc.. Op zich hier   goed ‘getest’. Iemand ervaring met deze band?

Nieuwe banden gaan er zaterdag op; 4x Maxxis ma701 185/80r14.. Kan ze eindelijk naar Citroville voor de nodige beurt… Ik laat jullie wel weten of de banden bevallen