Het was me al eens eerder opgevallen: bij sommige XM’s wordt de informatie op het scherm van de (originele) radio weergegeven op het linker matrixdisplay in het dashboard.
Dat is natuurlijk vet stoer!

Ik hoorde dat alle XM’s die 2 of meer airbags hebben hier standaard mee zijn uitgerust, zo ook de twee late XM’s die we de afgelopen tijd gesloopt hebben.

Daarom ben ik zaterdag Marco’s break maar eens gaan fileren, en heb de interieurkabelboom helemaal uit elkaar geprutst. En inderdaad, er gaan vanaf de ISO-stekker van de radio twee dunne paarse draadjes rechtstreeks naar de stekker op het matrixdisplay.
Dat moet dus simpel zijn: die twee draadjes trekken, en het werkt.
Mooi niet dus. Daarnet heb ik mijn dashboard uit elkaar gehaald, en de benodigde bedrading ligt er al.

Volgens service.citroen.com is er maar één bestelnummer van die matrixdisplays, dus die zouden in theorie allemaal hetzelfde moeten zijn. Ook in de radio lijken me geen verschillen te zitten.

Zou er dan toch nog een geheim draadje ergens moeten liggen, dat stiekum van het display ergens anders naartoe loopt? Iemand een goed idee?

vet stoer ?? 

gompy58 schreef:

vet stoer ?? 

Leipe shit ouwe!

Heb je het werkend gezien bij die sloper? Dan zou het toch in de radio of display moeten zitten

Re: Radiodisplay op matrixdisplay

Harm schreef:

Het was me al eens eerder opgevallen: bij sommige XM’s wordt de informatie op het scherm van de (originele) radio weergegeven op het linker matrixdisplay in het dashboard.
Dat is natuurlijk vet stoer!

Ik hoorde dat alle XM’s die 2 of meer airbags hebben hier standaard mee zijn uitgerust, zo ook de twee late XM’s die we de afgelopen tijd gesloopt hebben.

Daarom ben ik zaterdag Marco’s break maar eens gaan fileren, en heb de interieurkabelboom helemaal uit elkaar geprutst. En inderdaad, er gaan vanaf de ISO-stekker van de radio twee dunne paarse draadjes rechtstreeks naar de stekker op het matrixdisplay.
Dat moet dus simpel zijn: die twee draadjes trekken, en het werkt.
Mooi niet dus. Daarnet heb ik mijn dashboard uit elkaar gehaald, en de benodigde bedrading ligt er al.

Volgens service.citroen.com is er maar één bestelnummer van die matrixdisplays, dus die zouden in theorie allemaal hetzelfde moeten zijn. Ook in de radio lijken me geen verschillen te zitten.

Zou er dan toch nog een geheim draadje ergens moeten liggen, dat stiekum van het display ergens anders naartoe loopt? Iemand een goed idee?

Al eens de pinbezetting van die ISO stekker opgezocht ? Misschien is die niet standaard in gebruik bij elk type autoradio ?

Of het display nu info van de boordcomputer geeft of van de radio maakt voor het display zelf natuurlijk niks uit.

weet meer dan 100% zeker dat het in het display zit: mijn vader z’n 96’r 2.1TD VSX had het er ook inzitten maar toen er teveel (verticale) niet werkende “lijnen” inkwamen heb ik ‘m vervangen door 1 uit een sloper en toen zat de radio aanduiding er opeens niet meer op

dus alleen de display’s omgewisseld en toen zat het er niet meer op ofterwel: er is wel degelijk verschil in display’s ........................

Displays met hetzelfde nummer ? Was mij uit logica ingegeven. Of een display een 2 moet weergeven van radio 2 of van 2 km (bv) maakt voor het display zelf natuurlijk niks uit.

niemand die het weet…

was eigenlijk zeer benieuwd!

Vroeger waren er twee verschillende displays: ééntje met radio weergave, ééntje zonder. Je kon je allebei los bestellen.

Tegenwoordig levert men alleen nog een display mét radio weergave, vandaar dat je maar één bestelnummer bent tegengekomen.

Goed, dan ga ik ‘t maar eens proberen met een ander display

Harm ,

Het zit hem in de radio .
De reden is dat de radio een zogenaamde dual display output moet hebben .
Dus een naar de radio ( standaard ) en de andere naar het display links in de XM .
Als de radio die optie heeft dan moet het werken .
Ook Pioneer heeft nog steeds dit soort toestellen en middels een los acc. kan je de stuurbediening dan ook gebruiken .
Ik meen dat het losse stuurbedieningsonderdeel luistert naar de naam CR55 .

Groet ,

Mark

betekend dit dat ik een pioneer radio kan aansluiten
en de functionaliteit van de display kan behouden???

zit ‘m niet in de radio   bij het ene display heb ik wel RDS in beeld bij het andere display niet terwijl de radio het zelfde blijft

helaas heeft degene met wel RDS teveel verticale streepjes….......
wellicht maar eens de contactstrip schoonmaken.

zit ‘m niet in de radio bij het ene display heb ik wel RDS in beeld bij het andere display niet terwijl de radio het zelfde blijft

Precies, dat het in de radio zou zitten had ik al niet meer eens overwogen. Ik ga het eens met een ander display proberen

Er zal ongetwijfeld een interface zitten tussen de radio-unit en het matrixdisplay zelf. De interface stuurt de controller aan, en de controller stuurt op zijn beurt de matrixdisplay aan. De twee draadjes die gevonden zijn op de ISO stekker zullen dan ook wel naar de interface lopen. De controller is ervoor om de matrixdisplay aan te sturen zoals het door de fabricaat voorgeschreven is. Omdat dit ook wel een soort van multifunctioneel matrixdisplay is (foutmeldingen, RDS, veerstand enz. worden weergegeven) zullen er best veel draden op de interface hangen.

Het dual-ouput verhaal van MarkV624 kan kloppen want er moet een (geschikte) signaal aanwezig zijn om ook links op het dashboard beeld te krijgen. Misschien is dit bij de originele Philips radio’s wel het geval en bij anderen niet.

Tevens is het ook mogelijk dat de interface op de Exclusievere modellen wat uitgebreider is en zodoende in staat is om ook data van een radio-unit te ontvangen.

Het is dus even goochelen waar het precies in zit maar ik lees nergens of het nu om een originele Philips radio gaat of om een ander merk?

De twee draadjes die gevonden zijn op de ISO stekker zullen dan ook wel naar de interface lopen.

Die twee draadjes gaan rechtstreeks naar het display, zit verder niks tussen.

De radio is een Philips ja.