En de veer van het bovenste dashboardkastje? misschien dat die net wel genoeg kracht levert?

Iets elektrisch is het mooiste. Zekers als je die aansluit met je contact + Dan gaat die open als je hem op contact doet en dicht als je contact uit doet.

Er zijn motoren voor elektrische ramen die ook op “afstand” werken. Hieraan zit een een lange spiraal waaruit een soort veer oid draait. Zoiets zou je qwa ruimte moeten hebben, dan kun je de motor wel ergens in de buurt kwijt.

Gewoon eens een gedachtensprongetje: elektrische antenne?

oudelut schreef:

Gewoon eens een gedachtensprongetje: elektrische antenne?

Zijn antennes niet stijf? Maar allicht kan je iets met de basis omhulsel

in een elek ant zit een teflon kabeltje, wat met tanden bij de motor gestuurd word.
Het gaat niet om het gewicht volgens mij, een klik klak systeem maken zoals de asbak met een demper van een keukenla? Beweegt langzaam over een cm of 8…...

Misschien is die electrische antenne wel een idee. Ik heb daar gisteren toevallig bij staan kijken toen ik bij heuts was. Met wat modificatie zou zoiets wel moeten werken.
Maar op t moment moet eerst even de 2de deauville z’n apk’tje krijgen (is vorige week verlopen) en daar moeten nog wat kleine dingen aan gebeuren. Ook moet ik de papieren van de Gti nog eens zoeken want die ben ik al minstens 2 weken kwijt ops:

Als het geldschip aan t eind van deze maand weer binnenkomt dan moet zo’n antenne wel te betalen zijn van al mijn overwerk

Vandaag m’n Gti aan ‘t opruimen van binnen, kwam ik een motor van de centrale vergrendeling tegen (lag bij de koop al in m’n dashboardkastje), en die maakt ongeveer de goede slag. Dus waarschijnlijk ga ik die verbinden met “boordcomputer”.

Verder vandaag een tuningschipje binnengekregen, en meteen maar er in gezet. Hij loopt nu een stuk rustiger, en trekt beter vanuit de lage toeren. De top nog niet getest, en de toerenbegrenzer schijnt nu op 7500 toeren te zitten
Voor 4 tientjes was ‘t in ieder geval niet gek. Hij is nu iets minder zenuwachtig, en rijdt iets soepeler. Volgens de verkoper moet het 5 tot 8 pk opleveren (hij loopt nu iets rijker).

Is helemaal mooi, met zo’n cv motor. Kun je het klepje omhoog laten gaan met het openen van je portieren en vice versa met het sluiten… Dat hebben die luxe duitse auto’s niet eens…

indeed thats the idea.

Zijn er nog vorderingen/ontwikkelingen? 

Helaas is er nog niet veel veranderd. Sinds een paar dagen doet een schakelstangetje moeilijk, dus even wachten tot de nieuwe binnen is. Verder de schade aan de deauville laten taxeren, dan nog werk en school

Misschien vanmiddag, heb vandaag m’n eerste vrije middag in 3 weken.

En? (wil niet vervelend zijn of je opjagen, ben gewoon vreselijk benieuwd?!)

oudelut schreef:

En? (wil niet vervelend zijn of je opjagen, ben gewoon vreselijk benieuwd?!)

hahaha daar sluit ik me eigenlijk wel bij aan!

Ziet er wel heel erg mooi uit dat nav systeem van je. Maar heb je dat ding nu al goed verzekerd? Ik betaal bij Emerpark 208 euro per jaar voor mijn GTI, inclusief beperkte rechtsbijstand. En Haynes hoef je helemaal niet lang naar te zoeken, op de BX sport site staat ie helemaal, kun je of gewoon even bekijken, of uitprinten voor het geval hij ooit mocht verdwijnen. Hier is de link voor alle liefhebbers: