Na een poosje zoeken en bezoekjes aan Heerlen, Ede en verder ook nog een dorpje in Zeeland is die er eindelijk:

Met werk!
Zat werk, maar dat geeft niet.

Ben er erg blij mee, en heb een mooie naam voor haar/hem gekozen…

De auto wordt mij zaterdag geleverd, dus heb nog niet zoveel plaatjes en verdere details, dus voorlopig het volgende:

géén APK
teveel speling op rechtse draagarm vóór
verrotte deuren
deuk in voorbumper
deuk in het dak (!)
ontbreken van benzineklepje (zit er wel ergens bij)
extra stoel in bagageruimte, met gordel
extra 4 wielen met nieuwe winterbanden
trekhaak
hoofdsteunen
zwart skai interieur, redelijk heel (...)
LPG-installatie (40 liter of zoiets, kleine tank ‘onder’ de vloer)

Maarrr:

Heb er in gereden en rijdt fantastisch, onder andere wegens nieuw stuurhuis, remschijven en -blokken, 123-ontsteking, wel erg zware koppeling en gevoelloze schakeling (4-bak).

En verder nog wat roest, uiteraard

Ben weer de hele winter onder de pannen, met deze wagen gaan we volgend jaar met vouwwagen er achter op vakantie, yeah! 

Cool man!! Ik ga de break steeds meer waarderen. Suc6 met het project!

Maare.. Bogaard77 heeft ook al een break, ik weet niet hoe die van hem heet.. 

Gefeliciteerd! Prachtige wagen zo’n break!

En wat ik me toch al altijd is afvraag, waarom heeft een break achter een dubbele kenteken plaat?

Dan is het kenteken ook te lezen als de klep -bij langere lading- neergeklapt is.

De platliggende kentekenplaat wordt zichbaar als je de onderklep opent, op deze manier kun je voorwerpen die niet in de grote laadruimte passen alsnog vervoeren met een zichtbare kentekenplaat.

Is deze voor derbij Vlietmansje of ga je nu afscheid nemen van een van je berlines?

Erict schreef:

Is deze voor derbij Vlietmansje of ga je nu afscheid nemen van een van je berlines?

Uiteindelijk wil ik mijn berline die ik in 1986 gekocht heb (een bruine DSuper van 1973) houden wegens de emotionele waarde: aan deze auto heb ik een aantal jaren samen met mijn vader gesleuteld en evenementen bezocht. Is trouwens ook nog ongelast, inmiddels wel enige plekjes

De andere berline (EVA dus) is momenteel dagelijks vervoermiddel, maar kan ook naar andere liefhebber. Het is overigens maar de vraag of er veel belangsteliing voor is, want ik heb er afgelopen winter een simpele motor in geklust (DV), en geen snelle 21 of 23.
Loopt echter als een speer, dus heb daar geen haast mee (met de verkoop dus ).

CLL Martin schreef:

Cool man!! Ik ga de break steeds meer waarderen. Suc6 met het project!

Maare.. Bogaard77 heeft ook al een break, ik weet niet hoe die van hem heet.. 

Eerlijk gezegd heeft zijn bijdrage “een break voor derbij” me wel op het idee gebracht…

WooT! Heb je er eindelijk één gevonden? Gefeliciteerd vlietmansje! Mooie kleur ook.
Hier heb je je handen voorlopig wel weer even aan vol, geloof ik

Have a break, have a Joris!

Ben zeer benieuwd naar je vorderingen! Vergeet niet je fototoestel mee te nemen als je gaat sleutelen. 

ted.kampen schreef:

Ben zeer benieuwd naar je vorderingen!

Volgende week begin ik met de draagarm rechtsvoor.
Heb me inmiddels al beetje ingelezen, iemand in de buurt met ervaring/tips/instinkers?

Wat een leuke aankoop!
Volgende week zit ik in Zweden, anders kwam ik wel ff kijken.

Veel plezier ermee!

Wordt helemaal verlegen van jullie reacties, ben eerlijk gezegd ook wel beetje verrast wat 1400kg oud ijzer los kan maken

Gefeliciteerd met je break!!!
Als ik Joris zo zie dan begint het bij mij ook gelijk weer te jeuken….Ik wil er ook een….
Maar in ieder geval veel succes met je winterklus en daarna lekker rijden.

Citroën-das-pas-fën schreef:

Have a break, have a Joris!

HEAR HEAR!!!

CLL Martin schreef:

Maare.. Bogaard77 heeft ook al een break, ik weet niet hoe die van hem heet.. 

Die heeft geen naam. of.. “De breek”

Zie ik de foto, denk ik hè, heeft mijn buurman mijn machine verkocht!!!
Kijk ik beter is de kleur het zelfde, maar een nieuwer type dan die van mij. Gelukkig maar, ben blij met de mijne.