Pffff, discussie in een Citroën XM draadje over de vermeende topsnelheid? Waar gaat het over zeg? 
Zweven moet ie!

Patrick

Pffff, discussie in een Citroën XM draadje over de vermeende topsnelheid? Waar gaat het over zeg?

Over Harm zijn XM. Daar is dit topic toch voor bedoeld…. Heb het alleen over die XM.

Maargoed, zal gelijk ophouden met onzin posts, daar staat dit forum toch al vol van.

Met 220 per uur heb ik liever niet dat ie gaat zweven…

CX-power schreef:

Maargoed, zal gelijk ophouden met onzin posts, daar staat dit forum toch al vol van.

Met een groeiend aantal van jouw hand. Dus…..

Gisteren heb ik de XM maar weer eens wat aandacht gegeven. Zo heb ik (hopelijk) een benzinelekkage opgelost. De eerste paar km’s rook ik al tijden een benzinegeur. Dat ging natuurlijk wel weer over omdat ik niet op benzine rijd, maar irritant was ‘t wel.
Daar kwam nog bij dat de benzinetankmeter gek begint te doen als ie onder halfvol komt: dan weer helemaal omhoog en een knipperend tanklampje, dan weer helemaal omlaag en een brandend tanklampje.

Daar kon ik niet goed tegen, dus heb ik vrijdag maar eens de benzinetank volgegooid. Toch wel weer slikken, 60 liter benzine kopen… Gisteren heb ik dus de V6-kap eraf gesloopt en 2 meter slang en 15 slangklemmen gekocht. Toen bleek dat maar 1 slangetje de boosdoener kon zijn, alle andere slangetjes waren van hard plastic met een rubber manteltje. Dat slangetje dus maar vervangen en een paar slangklemmen preventief vervangen, en nu hoop ik dat ‘t niet meer lekt.

Ook heb ik het roostertje dat op de kachelinlaat zit maar eens geplaatst. Helemaal in het begin zat op die plek een verstopt pollenfilter, dat we eruit hebben gehaald omdat ie geen lucht meer doorliet. We hadden natuurlijk geen roostertje bij de hand toen.
De laatste tijd hoorde ik rare geluiden uit de kachelmotor, en dat was dus niet zo gek. De ventilator lag vol met bladeren en andere rommel. Dat heb ik dus verwijderd en een roostertje van de sloop gehaald.

Ik begin dat stronthok van een XM een beetje zat te worden… gisteren heeft na een dagje stilstaan de snelheidsopnemer besloten stuk te gaan. Dus de snelheidsmeter, km-teller en boordcomputer werken niet meer. Ook is de diravi belachelijk licht geworden, die zal nu wel permanent denken dat ik stilsta.
Stuurt dus nog idioter dan normaal! Gelukkig heb ik nog een BX waarmee ik kan rijden.

Laat je dat de Autoweek-redactie dan ook nog even weten? Mede door jouw stukje zijn er nog horden XM-rijders die denken dat hun auto een klassieker-in-de-dop is?!

Welnee, ze weten allemaal wel wat voor een ellendebakken het zijn.

Harm,

dat van die benzine meter , dat he ik ook af en toe. Zelf denk ik dat het komt omdat dat meterding in de tank teveel op de zelfde stand ergens blijft staan. Niets van aan trekken. Zelf rij ik overigens altijd met een halfe tank benzine. Staan de metertjes mooi horizontaal tegen over elkaar

Dat van die teller dinges gebeurt mij ook zo af en toe.

Kortom, je wagen voldoet volledig aan de norm.

Ps, wat betaal jij per liter momenteel? ik zit op 39,9

Hier Harm, heb afgelopen week het zelfde euvel gehad…..

Zie je wel?! Het zijn allemaal

Harm schreef:

stronthok

ken?! 

Ps, wat betaal jij per liter momenteel? ik zit op 39,9

36,9 cent

Als je echt een verstandige auto wil, moet je gewoon geen XM rijden.

maaruh, tis een strakke wagen met een schitterende sjieke uitstraling zo op dat filmpje, dat is met zo’n BX-doos wel anders…

Inderdaad, vind persoonlijk ook dat een BX (Xantia helemaaaal) die uitstraling mist..

Xantia is zeker erg saai… maar wel betrouwbaarder. Tis maar wat je wilt