Tijdens een van onze vakanties in Afrika (Senegal en Gambia) kwamen wij deze jeepjes tegen:

Na enig rondvragen bleken ze in de jaren 90 gekocht te zijn door een Belg, die in het dorpje (Toubakouta) een Hotel gebouwd had. Er stonden ongeveer 4 van deze jeepjes, en 2 daarvan waren nog helemaal in de kleuren van het hotel. De Belg was over gegaan op LandRover 109’s en Nissan Patrols, en de jeepjes zijn verkocht in het dorp. Achter op een van de jeepjes zat een sticker van een carrosserie bouwer uit Dakar, jammergenoeg is die foto mislukt…. (we hebben nog een poging gedaan om er een te kopen, maar niemand wist hoeveel ze op moesten bregen. De auto in kwestie was ineens van iedereen, of van de broer van iedreen   )

Heeft iemand enig idee over de herkomst van deze jeepjes? ik heb ze namelijk nog nooit eerder gezien… Ze zagen er erg professioneel uit, gebouwd op een aca chassis, bak met schijfremmen, motor met eentraps carburateur, aca achterlichten, mehari achterklep en mehari (LN) dashboard…

Lijkt op een Baby Brousse, een soort metalen Mehari die tussen 1968 en 1987 in Ivoorkust is gemaakt.

Richard schreef:

Lijkt op een Baby Brousse, een soort metalen Mehari die tussen 1968 en 1987 in Ivoorkust is gemaakt.

Meen dat de “Baby Brousse”  in Iran gemaakt werd. (Saipac).

Jeroen

toniclight schreef:

Meen dat de “Baby Brousse”  in Iran gemaakt werd. (Saipac).

Jeroen

Baby Brousse is in Afrika gebouwd, de Dyane hebben ze wel in Iran gebouwd (tot 1992). Nog een andere afrikaanse auto op 2cv chassis is de FAF. De foto’s hierboven lijken mij een kleine productie in opdracht van een particulier en niet onder de hoede van Citroën (alhoewel, met Afrika weet je nooit). Heb em in ieder geval nog nooit gezien, frontje heeft wel wat van een Jeep Willy’s. Chassis is te kort voor een Acadiane, gewoon chassis dus.

Groets Sam

toniclight schreef:

Meen dat de “Baby Brousse”  in Iran gemaakt werd. (Saipac). Jeroen

klopt, naast Ivoorkust werd de Baby Brousse ook in Iran gemaakt,
zie ook:  

Richard schreef:

klopt, naast Ivoorkust werd de Baby Brousse ook in Iran gemaakt,
zie ook:  

We hebben weer wat bijgeleerd, dacht dat ie enkel in Ivoorkust werd gemaakt.

Groets Sam

@GoofBlikscha: waarom stuur je je vraag met die foto’s niet naar CitroExpert?? (info apenstaartje citroexpert punt ennel)

Als je de foto’s van die link bekijkt dan komt hij vind ik het meest in de buurt van de DALAT.

Dit vanwege de aparte vorm van de achterschermen.

Dalat

This 2CV based vehicle was fabricated in Saigon, Vietnam. It was made in different versions as: little van, taxibus (like on this picture), ambulance or police-car. It had the 602 cc 31 hp engine. Its measures: 4,03 x 1,51 m.; height 1,82 m. Empty weight 770 kgs