Het probleem zit hem hier in het niet naleven van het voorziene onderhoud bij een dealer van citroen.
Het heeft niets te maken met een motor die stuk is, maar ze schuiven het er op af.
Zo zijn er veel merken, geloof me maar.
Als hij het onderhoud bij de dealer had laten doen dan had citroen zelf de kosten moeten dragen.
Zowel van de motor als van de turbo(s)

picassoke schreef:

Het probleem zit hem hier in het niet naleven van het voorziene onderhoud bij een dealer van citroen.

Ik weet dat nog niet zo zeker hoor…...................wanneer de consument kan aantonen dat het onderhoud volgens de Citroen richtlijnen is uitgevoerd…................krijgt Citroen hier nog een zware dopper aan bij een eventuele rechtzaak.

Ik had mijn onderhoud laten doen bij citroen, maar had de terrmijn niet gerespecteerd (5000km te laat ) (ik heb altijd alles gecontroleerd)
En dit is het grote punt waar ze met schermen .
Vanaf dan vervalt de garantie
en heb je als klant niets meer in de pap te brokken .

Ik had mijn onderhoud laten doen bij citroen, maar had de terrmijn niet gerespecteerd (5000km te laat ) (ik heb altijd alles gecontroleerd)
En dit is het grote punt waar ze met schermen .
Vanaf dan vervalt de garantie
en heb je als klant niets meer in de pap te brokken .

caske schreef:

Ik had mijn onderhoud laten doen bij citroen, maar had de terrmijn niet gerespecteerd (5000km te laat ) (ik heb altijd alles gecontroleerd)

Ik ga er even van uit, dat je hier al juridisch advies over hebt ingewonnen.

Zo niet, raad ik het je zeker aan, volgens mij komen ze niet weg met deze uitleg  

citroënmonteurtje schreef:

ok, hebben ze ook de olie kanelen gespoelt? waren er ook stukken v/d turbo afgebroken ? (kleine stukjes metaal gevonden in intercooler bij door spoelen (mag toch hopen dat ze dat hebben gedaan)?

Check je inbox even!!!

http://www.citroen-forum.nl/privmsg.php?folder=inbox

René laat op elk mogelijke manier weten dat je een PM hebt. Haha

Hansdj schreef:

Wat ik nergens terug zie, in dit hele verhaal, is waar Citroen zijn verantwoording neemt.

Citroen is toch gewoon product aansprakkelijk.
Maw de consument mag toch verwachten dat een motor langer mee gaat dan 2 jaar    

dit zou moeten (hoewel je op een motor maar 2 jaar garantie hebt )

En nee citroen neemt nergens zijn verantwoordelijkheid

Ps : vandaag is er nog iemand op mijn geparkeerde C4 gereden

Rene schreef:

citroënmonteurtje schreef:

ok, hebben ze ook de olie kanelen gespoelt? waren er ook stukken v/d turbo afgebroken ? (kleine stukjes metaal gevonden in intercooler bij door spoelen (mag toch hopen dat ze dat hebben gedaan)?

Check je inbox even!!!

http://www.citroen-forum.nl/privmsg.php?folder=inbox

niks in de inbox

Ik bedoelde jou niet.

nog ontwikkelingen?

Voorlopig niet (buiten 10 blutsen in dak en motorkap van de hagelbui )

deze wagen is verdoemd denk ik .

Ik vermoed ook niets meer te horen van alles , of ze zouden binnenkort een reeks terugbinnen moeten roepen om een grotere karter te steken
dan zal er nog eens een brief terug naar citroen gaan .