Totaal aantal Berichten: 7246
Geregistreerd: 08-08-2004
- CX reflex ie break turbo 2
- CX 25 Gti Turbo 1.75 s2 (evoluerend)
- DS 3 Racing
Volgens mij kan je bij een tachtig de veren gewoon vervangen door een stuk pijp, ik kan me niet voorstellen dat je het verschil zou voelen. Mijn schoonvader had lange tijd een Audi 80 1.8s, wat was dat ding knijterhard zeg.
Maar goed, genoeg over audi’s. Daar is het enige nieuwe onder de zon sinds NSU en de quattro de DSG bak is, en dat is weer een ding van meneer Kegresse en die werkte, juist ja, bij Citroen..
“If at first the idea is not absurd, there is no hope for it.” - Albert Einstein (niet verifierbaar)
“According to Einstein’s theory of relativity, the faster you travel, the slower time passes… ergo… the faster I drive, the longer I live.”
Doneer om het forum draaiende te houden!
Totaal aantal Berichten: 7246
Geregistreerd: 08-08-2004
- CX reflex ie break turbo 2
- CX 25 Gti Turbo 1.75 s2 (evoluerend)
- DS 3 Racing
Maar weer eens een fototje zo op de vroege zondagavond…
“If at first the idea is not absurd, there is no hope for it.” - Albert Einstein (niet verifierbaar)
“According to Einstein’s theory of relativity, the faster you travel, the slower time passes… ergo… the faster I drive, the longer I live.”
Doneer om het forum draaiende te houden!
Totaal aantal Berichten: 44011
Geregistreerd: 26-02-2005
- Overig Jaguar 3.4 litre saloon
- Overig Someca SOM 20D
- Overig Volvo C70 Summum
- Overig Saab 96 V4
Die velgen staan er écht goed onder 
Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!
Doneer, zo blijven we draaien!
disclaimer: al mijn adviezen komen voort uit opleidingen en professionele werkervaring. Let op, gebruik van mijn tips, trucs en adviezen geschiedt op eigen risico en autotechnische kennis is een vereiste
tja als ze eronder zouden liggen zou het helemaal geen gezicht zijn 
wit staat de sv ook niet verkeerd trouwens. ideetje? geeft wel een heel cleane look 
CX GTi Turbo 2 - All Black
Totaal aantal Berichten: 7246
Geregistreerd: 08-08-2004
- CX reflex ie break turbo 2
- CX 25 Gti Turbo 1.75 s2 (evoluerend)
- DS 3 Racing
Ja die velgen ben ik ook wel over te spreken. Heel misschien doe ik nog een keertje dezelfde in 17 inch. En misschien in mat zwart.
En nee, CX’en doen het ‘t beste in ‘t zwart. Daarom is ie ook zwart. Zo hoort ‘t.
“If at first the idea is not absurd, there is no hope for it.” - Albert Einstein (niet verifierbaar)
“According to Einstein’s theory of relativity, the faster you travel, the slower time passes… ergo… the faster I drive, the longer I live.”
Doneer om het forum draaiende te houden!
Totaal aantal Berichten: 8480
Geregistreerd: 19-05-2007
- CX 25 RD break, Jacqueline
- BX 1.9 TURD, de Euro
Die serie 2 wel, maar zo’n smalspoor zie ik toch het liefst in wit. Ook zonder strips en strepen en flauwekul, overigens.
sans-pareil schreef:Volgens mij kan je bij een tachtig de veren gewoon vervangen door een stuk pijp, ik kan me niet voorstellen dat je het verschil zou voelen.
Mag deze op een tegel? 
Totaal aantal Berichten: 28040
Geregistreerd: 21-09-2004
- CX 25 GTi Turbo 2
- ID/DS 23 IE Pallas Mécanique
- C5 3.0 V6 HDi Exclusive
Leuke foto zo in het ijs
Wordt wel vervelend als je er mee wil geen rijden..
Totaal aantal Berichten: 7246
Geregistreerd: 08-08-2004
- CX reflex ie break turbo 2
- CX 25 Gti Turbo 1.75 s2 (evoluerend)
- DS 3 Racing
Rene van Maren schreef:sans-pareil schreef:Volgens mij kan je bij een tachtig de veren gewoon vervangen door een stuk pijp, ik kan me niet voorstellen dat je het verschil zou voelen.
Mag deze op een tegel?
Zou het wat zijn voor audi merchandising afdeling, denk je?
@Ach, beetje ijs, hij was niet dichtgevroren ofzo en hij start, zij het na een beetje veel omwentelingen, helemaal prima. Dat is eigenlijk nog mijn enige lastige dat ik heb met de VEMS, starten duurt wat lang.
“If at first the idea is not absurd, there is no hope for it.” - Albert Einstein (niet verifierbaar)
“According to Einstein’s theory of relativity, the faster you travel, the slower time passes… ergo… the faster I drive, the longer I live.”
Doneer om het forum draaiende te houden!
Totaal aantal Berichten: 7246
Geregistreerd: 08-08-2004
- CX reflex ie break turbo 2
- CX 25 Gti Turbo 1.75 s2 (evoluerend)
- DS 3 Racing
Zo hebben vanmiddag maar even de thermostaat vervangen. Dat was toch wel flink nodig. Vanochtend onderweg naar Abbenes zakte de watertemperatuur weer terug onder de vijftig graden toen ik de stad uit reed. Niet de bedoeling.
Gelijk maar de KVS ververst. Er gaat echt elf liter in ofzo, als je hem echt helemaal leeg laat lopen.
“If at first the idea is not absurd, there is no hope for it.” - Albert Einstein (niet verifierbaar)
“According to Einstein’s theory of relativity, the faster you travel, the slower time passes… ergo… the faster I drive, the longer I live.”
Doneer om het forum draaiende te houden!
valt tegen he, ik neem aan dat je ook die bout op het cilinderblok hebt afgetapt?
CX GTi Turbo 2 - All Black
Totaal aantal Berichten: 6419
Geregistreerd: 07-07-2004
- XM V6 Exclusive Aut
- 2CV Club
- Berlingo Multispace
Totaal aantal Berichten: 8480
Geregistreerd: 19-05-2007
- CX 25 RD break, Jacqueline
- BX 1.9 TURD, de Euro
Maar is hydractive niet heel erg nep?
Totaal aantal Berichten: 44011
Geregistreerd: 26-02-2005
- Overig Jaguar 3.4 litre saloon
- Overig Someca SOM 20D
- Overig Volvo C70 Summum
- Overig Saab 96 V4
Hydractief rules. Zwaar.
Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!
Doneer, zo blijven we draaien!
disclaimer: al mijn adviezen komen voort uit opleidingen en professionele werkervaring. Let op, gebruik van mijn tips, trucs en adviezen geschiedt op eigen risico en autotechnische kennis is een vereiste
Totaal aantal Berichten: 8480
Geregistreerd: 19-05-2007
- CX 25 RD break, Jacqueline
- BX 1.9 TURD, de Euro
Maar als je naar het principe kijkt, is het toch helemaal niet actief? Eigenlijk juist passief?
