163 van de 233
« Eerste  < Vorige 161 162 163 164 165 Volgende >  Laatste »
   
CX RJ van 30jr stilstand naar APK (was SV-VEMS 340pk)
wendela (verbannen)
> 8000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 8480
Geregistreerd: 19-05-2007

- CX 25 RD break, Jacqueline
- BX 1.9 TURD, de Euro
Gepost: 29 oktober 2010 01:39 AM
  [ # 2441 ]

Ja hoor. Zeker in de rally cross, maar ook in drag race is deze auto inzetbaar. Alleen zal je er geen geweldige tijden mee neerzetten. Haal je de 10 seconden?

Profiel  
 
sans-pareil
> 7000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 7246
Geregistreerd: 08-08-2004

- CX reflex ie break turbo 2
- CX 25 Gti Turbo 1.75 s2 (evoluerend)
- DS 3 Racing
Gepost: 29 oktober 2010 08:41 AM
  [ # 2442 ]

Zijn allebei niet echt wat ik in gedachten had. Ik dacht meer aan zoiets als Dutch Power Pack of iets dergelijks.

“If at first the idea is not absurd, there is no hope for it.” - Albert Einstein (niet verifierbaar)
“According to Einstein’s theory of relativity, the faster you travel, the slower time passes… ergo… the faster I drive, the longer I live.”
Doneer om het forum draaiende te houden!

Profiel  
 
hendrik69
> 400 berichten
RankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 485
Geregistreerd: 06-04-2007

- Xantia 1.8 16v Tentation (G3)
- CX GTi
- Xantia 1.8i 16v break (LPG-G3)
Gepost: 29 oktober 2010 09:29 AM
  [ # 2443 ]

Dutch GT4 misschien? Zou je bij de KNAC moeten informeren wat de technische eisen zijn voor deze auto’s. In die klasse rijdt in ieder geval van alles door elkaar.

“If everybody is thinking alike, then somebody isn’t thinking.”
Lt.Gen. George S. Patton

Profiel  
 
sans-pareil
> 7000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 7246
Geregistreerd: 08-08-2004

- CX reflex ie break turbo 2
- CX 25 Gti Turbo 1.75 s2 (evoluerend)
- DS 3 Racing
Gepost: 29 oktober 2010 09:19 PM
  [ # 2444 ]

Ik ben even aan het zoeken en ik kom er op uit dat in de Dutch GT4 auto’s die voldoen aan de FIA super 2000 en FIA super production reglementen mee mogen doen. Alleen op de dia FIA site is de link naar die regelementen dood.

“If at first the idea is not absurd, there is no hope for it.” - Albert Einstein (niet verifierbaar)
“According to Einstein’s theory of relativity, the faster you travel, the slower time passes… ergo… the faster I drive, the longer I live.”
Doneer om het forum draaiende te houden!

Profiel  
 
sans-pareil
> 7000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 7246
Geregistreerd: 08-08-2004

- CX reflex ie break turbo 2
- CX 25 Gti Turbo 1.75 s2 (evoluerend)
- DS 3 Racing
Gepost: 29 oktober 2010 09:34 PM
  [ # 2445 ]

Zo’n regelement als deze:

http://www.supertouringcar.co.nz/regulations/STC Technical Regs 020810.pdf

Lijkt me nou helemaal prima. Daar kunnen we wat mee.

“If at first the idea is not absurd, there is no hope for it.” - Albert Einstein (niet verifierbaar)
“According to Einstein’s theory of relativity, the faster you travel, the slower time passes… ergo… the faster I drive, the longer I live.”
Doneer om het forum draaiende te houden!

Profiel  
 
wendela (verbannen)
> 8000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 8480
Geregistreerd: 19-05-2007

- CX 25 RD break, Jacqueline
- BX 1.9 TURD, de Euro
Gepost: 29 oktober 2010 09:36 PM
  [ # 2446 ]

Dan hoef je alleen nog maar je race licentie te halen. Ook leuk om te hebben.

Profiel  
 
sans-pareil
> 7000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 7246
Geregistreerd: 08-08-2004

- CX reflex ie break turbo 2
- CX 25 Gti Turbo 1.75 s2 (evoluerend)
- DS 3 Racing
Gepost: 29 oktober 2010 09:38 PM
  [ # 2447 ]

En nog effe naar Nieuw Zeeland verhuizen. Ik kan echt nergens het regelement voor de FIA Super Production vinden.

“If at first the idea is not absurd, there is no hope for it.” - Albert Einstein (niet verifierbaar)
“According to Einstein’s theory of relativity, the faster you travel, the slower time passes… ergo… the faster I drive, the longer I live.”
Doneer om het forum draaiende te houden!

Profiel  
 
wendela (verbannen)
> 8000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 8480
Geregistreerd: 19-05-2007

- CX 25 RD break, Jacqueline
- BX 1.9 TURD, de Euro
Gepost: 29 oktober 2010 09:39 PM
  [ # 2448 ]

Bel eens met Zandvoort ofzo.

Profiel  
 
Arjan Verkade
> 25000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 28040
Geregistreerd: 21-09-2004

- CX 25 GTi Turbo 2
- ID/DS 23 IE Pallas Mécanique
- C5 3.0 V6 HDi Exclusive
Gepost: 29 oktober 2010 10:32 PM
  [ # 2449 ]

Lijkt me een goede besteding voor de SV.
Verkopen zou ik ook moeite mee hebben na zoveel werkt dat erin zit.

Hoe is het met de GTi eigenlijk? Wink

Profiel  
 
sans-pareil
> 7000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 7246
Geregistreerd: 08-08-2004

- CX reflex ie break turbo 2
- CX 25 Gti Turbo 1.75 s2 (evoluerend)
- DS 3 Racing
Gepost: 30 oktober 2010 01:08 AM
  [ # 2450 ]

Geen idee hoe het gaat met de Gti.

En wat de SV betreft, als ik iemand er blij mee maak is ie te koop. Maar ja, je moet wel echt zin hebben in zo’n apparaat, en bereid zijn je echt zwaar te verdiepen in de dingen die allemaal anders zijn dan een normale.

“If at first the idea is not absurd, there is no hope for it.” - Albert Einstein (niet verifierbaar)
“According to Einstein’s theory of relativity, the faster you travel, the slower time passes… ergo… the faster I drive, the longer I live.”
Doneer om het forum draaiende te houden!

Profiel  
 
sans-pareil
> 7000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 7246
Geregistreerd: 08-08-2004

- CX reflex ie break turbo 2
- CX 25 Gti Turbo 1.75 s2 (evoluerend)
- DS 3 Racing
Gepost: 05 november 2010 11:52 PM
  [ # 2451 ]

Naar aanleiding van wat inspiratie in het anti-rol topic en relatief veel klooien aan activa’s de laatste paar weken, heb ik wat hydraulische delen uit de kast getrokken om eens te kijken of ik een CX Activaachtig kan bouwen. Ik heb al een duidelijk beeld hoe ik het wil gaan doen. Morgen eens een proefopstellingkje bouwen.

“If at first the idea is not absurd, there is no hope for it.” - Albert Einstein (niet verifierbaar)
“According to Einstein’s theory of relativity, the faster you travel, the slower time passes… ergo… the faster I drive, the longer I live.”
Doneer om het forum draaiende te houden!

Profiel  
 
sans-pareil
> 7000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 7246
Geregistreerd: 08-08-2004

- CX reflex ie break turbo 2
- CX 25 Gti Turbo 1.75 s2 (evoluerend)
- DS 3 Racing
Gepost: 06 november 2010 09:35 PM
  [ # 2452 ]

Vandaag een beginnetje gemaakt met een zooitje hoogteregelaars. Het ziet er naar uit dat het allemaal in ieder geval gaat passen zoals ik in gedachten heb, dan komen we nog op de het hoofdstuk werken zoals ik in gedachten heb.

“If at first the idea is not absurd, there is no hope for it.” - Albert Einstein (niet verifierbaar)
“According to Einstein’s theory of relativity, the faster you travel, the slower time passes… ergo… the faster I drive, the longer I live.”
Doneer om het forum draaiende te houden!

Profiel  
 
harry45
> 600 berichten
RankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 667
Geregistreerd: 05-07-2009

- CX 25 GTi Turbo
Gepost: 07 november 2010 12:53 AM
  [ # 2453 ]
sans-pareil schreef:

Vandaag een beginnetje gemaakt met een zooitje hoogteregelaars. Het ziet er naar uit dat het allemaal in ieder geval gaat passen zoals ik in gedachten heb, dan komen we nog op de het hoofdstuk werken zoals ik in gedachten heb.

Kan dit ook een toepassing zijn voor een z.g sportstand, net als bij de XM.

Harry

Zweven dat is pas leven
Citroen XM D12
Citroen CX S2 GTI Turbo VEMS

Profiel  
 
sans-pareil
> 7000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 7246
Geregistreerd: 08-08-2004

- CX reflex ie break turbo 2
- CX 25 Gti Turbo 1.75 s2 (evoluerend)
- DS 3 Racing
Gepost: 07 november 2010 02:26 AM
  [ # 2454 ]

Ja die functie zit er dan ook in. Ik ben een beetje eigenwijs over hoe ik de in en uitschakelregels ga inrichten, maar een deel van wat ik aan het knutselen ben gebruit hydractief 2 kleppen.

“If at first the idea is not absurd, there is no hope for it.” - Albert Einstein (niet verifierbaar)
“According to Einstein’s theory of relativity, the faster you travel, the slower time passes… ergo… the faster I drive, the longer I live.”
Doneer om het forum draaiende te houden!

Profiel  
 
wendela (verbannen)
> 8000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 8480
Geregistreerd: 19-05-2007

- CX 25 RD break, Jacqueline
- BX 1.9 TURD, de Euro
Gepost: 07 november 2010 09:28 AM
  [ # 2455 ]

Mocht je werkelijk met deze auto willen gaan racen, dan is het misschien handig om te zorgen dat voor- en achterkant afzonderlijk van elkaar in hoogte verstelbaar zijn.

Profiel  
 
 
163 van de 233
« Eerste  < Vorige 161 162 163 164 165 Volgende >  Laatste »
 
© Citroën-Forum 2003 - 2026 | adverteren
Facebook