Totaal aantal Berichten: 7695
Geregistreerd: 03-04-2006
- C35 RD
- C3 1.4 Exclusive
De gewone achterkleppen verliezen in de loop der tijd ook langzaam gewicht! 
Totaal aantal Berichten: 7246
Geregistreerd: 08-08-2004
- CX reflex ie break turbo 2
- CX 25 Gti Turbo 1.75 s2 (evoluerend)
- DS 3 Racing
Ja, maar daar moet wel heel veel roest af om hieraan te komen. De koolstofvezel klep is denk ik 70% lichter dan de stalen, en roest nooit meer. Als je stalen klep voor 70% weggeroest is, dan wordt het wel erg luchtig in de achterbak.
Motorkap volgt ook nog ja, daar zijn we ook mee bezig. En als de mallen er toch al zijn, zijn epoxy/glasvezel kleppen ook makkelijk te maken natuurlijk.
“If at first the idea is not absurd, there is no hope for it.” - Albert Einstein (niet verifierbaar)
“According to Einstein’s theory of relativity, the faster you travel, the slower time passes… ergo… the faster I drive, the longer I live.”
Doneer om het forum draaiende te houden!
Totaal aantal Berichten: 7246
Geregistreerd: 08-08-2004
- CX reflex ie break turbo 2
- CX 25 Gti Turbo 1.75 s2 (evoluerend)
- DS 3 Racing
Hier wat foto’s van de kunststof klep voordat deze in elkaar gelijmd was. Van het uiteindelijke resultaat heb ik ze nog niet gemaakt.
“If at first the idea is not absurd, there is no hope for it.” - Albert Einstein (niet verifierbaar)
“According to Einstein’s theory of relativity, the faster you travel, the slower time passes… ergo… the faster I drive, the longer I live.”
Doneer om het forum draaiende te houden!
Totaal aantal Berichten: 7246
Geregistreerd: 08-08-2004
- CX reflex ie break turbo 2
- CX 25 Gti Turbo 1.75 s2 (evoluerend)
- DS 3 Racing
En nog een.
“If at first the idea is not absurd, there is no hope for it.” - Albert Einstein (niet verifierbaar)
“According to Einstein’s theory of relativity, the faster you travel, the slower time passes… ergo… the faster I drive, the longer I live.”
Doneer om het forum draaiende te houden!
Totaal aantal Berichten: 7246
Geregistreerd: 08-08-2004
- CX reflex ie break turbo 2
- CX 25 Gti Turbo 1.75 s2 (evoluerend)
- DS 3 Racing
en de laatste…
“If at first the idea is not absurd, there is no hope for it.” - Albert Einstein (niet verifierbaar)
“According to Einstein’s theory of relativity, the faster you travel, the slower time passes… ergo… the faster I drive, the longer I live.”
Doneer om het forum draaiende te houden!
Totaal aantal Berichten: 7246
Geregistreerd: 08-08-2004
- CX reflex ie break turbo 2
- CX 25 Gti Turbo 1.75 s2 (evoluerend)
- DS 3 Racing
of toch nog een…
“If at first the idea is not absurd, there is no hope for it.” - Albert Einstein (niet verifierbaar)
“According to Einstein’s theory of relativity, the faster you travel, the slower time passes… ergo… the faster I drive, the longer I live.”
Doneer om het forum draaiende te houden!
Wauw! Op Citromobile al te bestellen? 
AYA-2 ‘69 | AYA-3 ‘68 | AY-CB ‘83 | MANB ‘85 | BX 15 TGE ‘91 | BX 19 TZI ‘93
Totaal aantal Berichten: 7246
Geregistreerd: 08-08-2004
- CX reflex ie break turbo 2
- CX 25 Gti Turbo 1.75 s2 (evoluerend)
- DS 3 Racing
Ze zijn vanaf nu eenvoudig te maken ja, er is nog geen voorraad natuurlijk, maar als er vraag naar is, kan het op bestelling gemaakt worden.
“If at first the idea is not absurd, there is no hope for it.” - Albert Einstein (niet verifierbaar)
“According to Einstein’s theory of relativity, the faster you travel, the slower time passes… ergo… the faster I drive, the longer I live.”
Doneer om het forum draaiende te houden!
Totaal aantal Berichten: 2214
Geregistreerd: 17-10-2009
- CX 2000 Pallas
- Xsara 1.6 break
Kijk,
dat zijn goede iniatieven, wordt de CX nog beter als uit de fabriek, en dan nu als zuinige Hollander zijn de hamvraag..
wat gaat zo’n klep ongeveer kosten ?
Mark
CX 2000 pallas ‘78
Totaal aantal Berichten: 7246
Geregistreerd: 08-08-2004
- CX reflex ie break turbo 2
- CX 25 Gti Turbo 1.75 s2 (evoluerend)
- DS 3 Racing
Dat hangt er helemaal vanaf hoeveel er gemaakt gaan worden… of het de moeite is om die productie een beetje te stroomlijnen.
“If at first the idea is not absurd, there is no hope for it.” - Albert Einstein (niet verifierbaar)
“According to Einstein’s theory of relativity, the faster you travel, the slower time passes… ergo… the faster I drive, the longer I live.”
Doneer om het forum draaiende te houden!
Totaal aantal Berichten: 1173
Geregistreerd: 09-09-2008
- CX 25 GTi Turbo
- XM 2.1 TD automaat vsx
- 2CV club
- XM 2.0 16V Aut.
Geweldig! Nooit gedacht dat ik het nog eens jammer zou vinden dat mijn achterklep nog niet roest..!
Totaal aantal Berichten: 9413
Geregistreerd: 25-05-2010
- CX break 2500 RD diesel 1986
- ID/DS pallas 1967
- CX Prestige 2400 1976
- CX 2200 diesel super
- CX 25IE automaat
- CX 2500 pallas diesel
Zeer goed nieuws voor de sedan rijders en ziet er allemaal geweldig uit.
Maar wordt er ook nog aan de breake rijders gedacht.
Dan wil ik er wel één bestellen.
Maar dat neemt niet weg dat ik dit zeer geweldig vind.
vriendelijke groet frank
De boer is troef
Après cette énième cx
https://www.flickr.com/photos/126190970@N08/
http://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/223616/
Restauratie Prestige laagdaks, er is weer vooruitgang.
Totaal aantal Berichten: 28040
Geregistreerd: 21-09-2004
- CX 25 GTi Turbo 2
- ID/DS 23 IE Pallas Mécanique
- C5 3.0 V6 HDi Exclusive
Leuke ontwikkeling!
Werkt dat gewoon goed met de standaard gasveer, of is deze te krachtig?
Totaal aantal Berichten: 5020
Geregistreerd: 02-12-2007
- CX 2200 Pallas
- GS/GSA GS X2
- Ami 8 Break
Mooi zo, ik heb hem nog niet nodig, maar ik denk dat er wel vraag naar is. Voor veel mensen zou het fijn zijn als zo’n klep tegen redelijke prijzen in productie gaat.
Opent de weg voor motorkappen, voorschermen, accubakken, voetenbakken?? We gaan nog eens op DS rijders lijken… 
Totaal aantal Berichten: 7695
Geregistreerd: 03-04-2006
- C35 RD
- C3 1.4 Exclusive
Sommigen van ons lijken daar best al op
