Tijd dat ik de AX dan ook maar eens tijdelijk ontdoe van de skirts ops: 

Simpele Ziel schreef:

Tijd dat ik de AX dan ook maar eens tijdelijk ontdoe van de skirts ops: 

die zitten toch gekit enz

bij een cx zitten ze gewoon geschroeft met een holle ruimte erachter jammer genoeg

Zo te zien is de roest eigenlijk waar de rubberuiteinden elkaar ontmoeten of waar er zon onluchtingsgaatje inzit. Onder de kappen is het wel ok, behalve waar die (^$$#&%(*^&%#&#^% brommer er tegenaan is gekomen. Het valt nu nog wel mee op zich, maar het moet niet erger worden.

Toch maar een Aluminium carrosserie ergens laten bouwen…

Haha, dat is ook een optie ja…
Al denk ik dat polyesther of Carbon ook een boeiende optie kan zijn

Ik heb de vorige 40 pagina’s van je niet allemaal gelezen maar hoe is dat opeglost met die brommer? Verzekeringswerk?

Nee, ik bleek ‘schuldig’. Was het 2 weken later gebeurd niet, want de gemeente heeft daar de voorangssituatie gewijzigd. Die brommer reed veel te hard natuurlijk, maar ja daar begin je niet veel mee. Heb 2 deuren gehaald bij Bart Ebben (die had 2 zwarte liggen) en dus het viel mee.

Koolstofvezel lijkt me ook wel wat. Kan je tenminste mallen maken van je bestaande carrosserie. Alleen wel een flinke operatie. CX carosserie nabouwen uit koolstof vezel lijkt me wel erg cool. Heb wel wat gegoogled er over maar is een uitgebreid klusje, jezelf dat een beetje deugdelijk aanleren.

Ik las vroeger nogal eens mee op scooter-fora, en daar was het de gewoonste zaak van de wereld geworden dat je je eigen carbon kappen maakte.

Nou is een CX wel iets anders dan een Aprilia’tje of een Yamaha’tje, maar als 16 jarig petjes tuig dat kan….

Hmmm ja. Ik denk dat het ook wel gaat hoor. Ik moet alleen even iemand vinden die er veel mee hobby’t en het me wil laten zien plus weet waar je binnen nederland de carbon matten en kevlar kan halen en ook de juiste epoxy’s. Ik wil wel koolstof vezel deuren, motorkap en achterklep om mee te beginnen. Dan voorschermen, en wat extreem cool zou zijn is een koolstof zevel subframe, naar het idee van EvilTwin.

Goed heb eindelijk weer een uitlaat. Was nog een flink geklooi om het allemaal in elkaar te krijgen, maar het zit weer. Nu nog bovenste motorsteun, nieuwe ruitewisser en een nieuwe voorruit.

Best stil moet ik zeggen zo’n auto met een uitlaat

sans-pareil schreef:

Goed heb eindelijk weer een uitlaat. Was nog een flink geklooi om het allemaal in elkaar te krijgen, maar het zit weer. Nu nog bovenste motorsteun, nieuwe ruitewisser en een nieuwe voorruit.

Best stil moet ik zeggen zo’n auto met een uitlaat

nog geen RVS zoals je van plan was?

Riep er iemand RVS?

Geintje

Ik vond het wel een bruut geluid…..

Snel uit zetten voor de gendarmes

arjan_verkade schreef:

sans-pareil schreef:

Goed heb eindelijk weer een uitlaat. Was nog een flink geklooi om het allemaal in elkaar te krijgen, maar het zit weer. Nu nog bovenste motorsteun, nieuwe ruitewisser en een nieuwe voorruit.

Best stil moet ik zeggen zo’n auto met een uitlaat

nog geen RVS zoals je van plan was?

Nee nog steeds niet. Kost een smak geld, en ik denk dat ik eerst een lasapparaat ga kopen… wellicht ga ik dan zelf een RVS uitlaat klussen, vind ik toch leuker en kan ik het zo gek maken als ik zelf wil. Trouwens, dit was de eerste bocht, de downpipe zeg maar, die ging ik denk ik toch niet in RVS doen.

Geluid was wel grappig ja, alleen als je bij een stoplicht stond ging het zo stinken naar uitlaatgassen, dat werd wel wat irritant. Maar het geluid van een turbo valt wel mee. Misschien gewoon een enkele rechte pijp naar achteren maken .

Het geluid van de turbo valt wel mee zegt ie

sjees….wat vind je luidruchtig dan? 

Nouja, een auto zonder turbo die vanaf het spruitstuk geen uitlaat heeft is nog wel een aardig stukje rumoeriger. Dan had je het kunnen horen vanuit de reno van erik als ik gas gaf en dat lukte je vast niet .

Ik overdrijf echt niet…we keken allemaal omhoog!

Maar nee, geen Airplane…   wel stoer….bij het benzinestation waar we je troffen riepen we allemaal in koor.. “zoooow” 

Echt wel overdrijven. Heb al iets van 4000km afgelegd zonder uitlaat, en naar mijn mening, valt het best mee .