Totaal aantal Berichten: 7246
Geregistreerd: 08-08-2004
- CX reflex ie break turbo 2
- CX 25 Gti Turbo 1.75 s2 (evoluerend)
- DS 3 Racing
Als de polarissen on de SV zitten zal ik wel weer wat fototjes schieten.
“If at first the idea is not absurd, there is no hope for it.” - Albert Einstein (niet verifierbaar)
“According to Einstein’s theory of relativity, the faster you travel, the slower time passes… ergo… the faster I drive, the longer I live.”
Doneer om het forum draaiende te houden!
Totaal aantal Berichten: 1745
Geregistreerd: 18-09-2004
- C1 Ambiance
- CX Gti
Vergeet niet de bougiekabels eens om te wisselen ![]()
De RV vertoont ook kuren. Deze loopt graag bij lage toeren en koude motor op 3 pitten. Deze heb ik ook al eens meegemaakt op een gti t, maar waar het in godsnaam ook alweer door kwam? morgen maar eens wat bougies en bobines gaan uitwissellen.
Ernst http://members.ziggo.nl/ernst23/
“Toen puntje bij paaltje kwam werd de speer uitgevonden…”
Totaal aantal Berichten: 3026
Geregistreerd: 22-08-2006
- BX 19 GT
- BX 16 RS
sans-pareil schreef:
De RV vertoont ook kuren. Deze loopt graag bij lage toeren en koude motor op 3 pitten. Deze heb ik ook al eens meegemaakt op een gti t, maar waar het in godsnaam ook alweer door kwam? morgen maar eens wat bougies en bobines gaan uitwissellen.
Oxidatie van een stekker van een injector dus
Of was dat de SV?
Totaal aantal Berichten: 7246
Geregistreerd: 08-08-2004
- CX reflex ie break turbo 2
- CX 25 Gti Turbo 1.75 s2 (evoluerend)
- DS 3 Racing
Bij de RV vond ik een losse draad bij en bobine, heb op die nog niet aan de injectoren gemorreld. Bij de SV was het idd een kwestie van injectoren morrellen…
“If at first the idea is not absurd, there is no hope for it.” - Albert Einstein (niet verifierbaar)
“According to Einstein’s theory of relativity, the faster you travel, the slower time passes… ergo… the faster I drive, the longer I live.”
Doneer om het forum draaiende te houden!
Totaal aantal Berichten: 7246
Geregistreerd: 08-08-2004
- CX reflex ie break turbo 2
- CX 25 Gti Turbo 1.75 s2 (evoluerend)
- DS 3 Racing
Goed, om mijn nieuwste ontwikkelling te showen. De brandstofprijs wordt nu direct berekend uit de uitgaven per tankbeurt en de liters getankt, waardoor de gemiddelde brandstofprijs nu veel accurater is, beide de binnen en buitenland versie, waardoor er een accurater beeld van het verbruik is.
Financial and Fuel Consumption Details of SV-15-XX
Spent € 17,493.22 ex BTW.
Spent € 19,245.57 inc BTW.
Spent € 13,243.22 ex BTW so far. (excluding purchase)
Spent € 14,995.57 inc BTW so far. (excluding purchase)
-----------------------------------
mileage first listing: 97578.00 km
mileage today: 144578.00 km
so far 47000 km driven since first listing.
so far 6072 km driven this year.
costs are € 0.37 ex BTW per km
costs are € 0.41 inc BTW per km
costs are € 0.28 ex BTW per km (ex purchase)
costs are € 0.32 inc BTW per km (ex purchase)
fuel costs are € 0.14 ex BTW per km
fuel costs are € 0.17 inc BTW per km
fuel costs are € 3,086.99 inc BTW per year
average fuel consumption within NL (at average € 1.50) is 1 liter per 9.3km or 10.7 liters per 100km
average fuel consumption outside NL (at average € 1.43) is 1 liter per 10.1km or 9.9 liters per 100km
maintenance costs are € 4,544.31 so far
maintenance costs are € 2,063.13 average per year
maintenance costs are € 0.10 ex BTW per km
maintenance costs are € 0.11 inc BTW per km
insurance costs are € 0.01 per km
road tax costs are € 0.03 per km
all costs excluding purchase and maintenance are € 0.19 per km
all costs excluding purchase, fuel and maintenance are € 0.04 per km
all costs excluding fuel are € 0.14 ex BTW per km
all costs excluding fuel are € 0.15 inc BTW per km
Av. cost per m € 501.04 ex BTW
Av. cost per m € 567.34 inc BTW
Av. cost per y € 6,012.47 ex BTW
Av. cost per y € 6,808.04 inc BTW
Expected km per year: 21338 km
Expected km this year: 20721 km
“If at first the idea is not absurd, there is no hope for it.” - Albert Einstein (niet verifierbaar)
“According to Einstein’s theory of relativity, the faster you travel, the slower time passes… ergo… the faster I drive, the longer I live.”
Doneer om het forum draaiende te houden!
Totaal aantal Berichten: 7246
Geregistreerd: 08-08-2004
- CX reflex ie break turbo 2
- CX 25 Gti Turbo 1.75 s2 (evoluerend)
- DS 3 Racing
Maar eens even een heel klein beetje voortgang melden van de prestige. Er is inmiddels een plaatwerk donor gevonden, die gaat binnen een week of twee gedemonteerd worden (ligt al grotendeels uit elkaar is een gefaald restauratie projekt. In ieder geval heb ik nu weer een 2400i motor en automaat bak in de aanbieding als er geintereseerden zijn, staat geen idee van.
“If at first the idea is not absurd, there is no hope for it.” - Albert Einstein (niet verifierbaar)
“According to Einstein’s theory of relativity, the faster you travel, the slower time passes… ergo… the faster I drive, the longer I live.”
Doneer om het forum draaiende te houden!
Humor, kijk ik net op flitsservice.nl een repo over een controle op de A16, zie ik SP’s donorauto voorbij komen. (C) MarcoV @ flitsservice.nl
Artikel: http://www.flitsservice.nl/cm_php/main_repo.php?id=3258

EDIT: En na nog verder kijken, op de laatste 2 fotos is het CX snoetje op de BE combi ook nog te zien.
It’s nice to be important but it is more important to be nice.
http://www.explosionsandboobs.com/
Doneer, zo blijven we braaien!
Totaal aantal Berichten: 3026
Geregistreerd: 22-08-2006
- BX 19 GT
- BX 16 RS
![]()
Totaal aantal Berichten: 1745
Geregistreerd: 18-09-2004
- C1 Ambiance
- CX Gti
Vandaag voor de Sligro in Veghel gespot, de 46-NZ-TX.
Het was een zeer mooi glimmende 22 TRS in de schitterende kleur Cassis Nacré met een VIP interieur en blijkbaar op LPG, volgens RDW.
Trouwens loopt de APK op 4 mei af, dus hij zal snel moeten zijn!
Ernst http://members.ziggo.nl/ernst23/
“Toen puntje bij paaltje kwam werd de speer uitgevonden…”
Totaal aantal Berichten: 28040
Geregistreerd: 21-09-2004
- CX 25 GTi Turbo 2
- ID/DS 23 IE Pallas Mécanique
- C5 3.0 V6 HDi Exclusive
ernst23 schreef:Vandaag voor de Sligro in Veghel gespot, de 46-NZ-TX.
Het was een zeer mooi glimmende 22 TRS in de schitterende kleur Cassis Nacré met een VIP interieur en blijkbaar op LPG, volgens RDW.
Trouwens loopt de APK op 4 mei af, dus hij zal snel moeten zijn!
ik denk dat je in het verkeerde topic zit ![]()
Totaal aantal Berichten: 1745
Geregistreerd: 18-09-2004
- C1 Ambiance
- CX Gti
Hehe, oeps
ops:
arjan_verkade schreef:ernst23 schreef:Vandaag voor de Sligro in Veghel gespot, de 46-NZ-TX.
Het was een zeer mooi glimmende 22 TRS in de schitterende kleur Cassis Nacré met een VIP interieur en blijkbaar op LPG, volgens RDW.
Trouwens loopt de APK op 4 mei af, dus hij zal snel moeten zijn!ik denk dat je in het verkeerde topic zit
Ernst http://members.ziggo.nl/ernst23/
“Toen puntje bij paaltje kwam werd de speer uitgevonden…”
Totaal aantal Berichten: 913
Geregistreerd: 27-03-2006
- Xsara Coupe 1.6 i Prestige
Ik heb een persmap gekregen van de CX 25 GTI Turbo, Intresse in wat scans ?
De Familiegeschiedenis qua Citroën: 3x BX, 1x Xsara Berline, 2x Xsara Picasso, 1x C4 Picasso en 1x C5 Tourer.
Totaal aantal Berichten: 7246
Geregistreerd: 08-08-2004
- CX reflex ie break turbo 2
- CX 25 Gti Turbo 1.75 s2 (evoluerend)
- DS 3 Racing
Dat vind ik altijd wel leuk, zeker als er specifieke technische informatie in staat.
“If at first the idea is not absurd, there is no hope for it.” - Albert Einstein (niet verifierbaar)
“According to Einstein’s theory of relativity, the faster you travel, the slower time passes… ergo… the faster I drive, the longer I live.”
Doneer om het forum draaiende te houden!
Totaal aantal Berichten: 913
Geregistreerd: 27-03-2006
- Xsara Coupe 1.6 i Prestige
Principe van de Turbo word uitgelegd + alle druk bij de verschillende toeren enz. Maar alles word ingescant dus je kunt het krijgen
De Familiegeschiedenis qua Citroën: 3x BX, 1x Xsara Berline, 2x Xsara Picasso, 1x C4 Picasso en 1x C5 Tourer.
Totaal aantal Berichten: 7246
Geregistreerd: 08-08-2004
- CX reflex ie break turbo 2
- CX 25 Gti Turbo 1.75 s2 (evoluerend)
- DS 3 Racing
Ik heb een boekje dat heet ‘Trubocharging’ van Johan Oldenhage gekregen, en dat klinkt een beetje als de engelse versie van way jij beschrijft. De mijne is een A5 bijna geheel full colour boekje waarin de diesel en benzine turbo 1’s vrij uitgebreid beschreven worden.
“If at first the idea is not absurd, there is no hope for it.” - Albert Einstein (niet verifierbaar)
“According to Einstein’s theory of relativity, the faster you travel, the slower time passes… ergo… the faster I drive, the longer I live.”
Doneer om het forum draaiende te houden!

