Gefelicitaart!

adieu tristesse schreef:

De “korte” bougiesleutel is in de meeste franse supermarkten voor een prikkie te koop. Heb de afgelopen zomer gelijk maar een voorraadje meegenomen.
Zijn nu bijna op, heb er nog 4.  Voor de liefhebbers,gratis(1 pp graag).
MVG
Ton

Kan iemand een foto plaatsen van zo’n franse supermarkt bougiesleutel?

Mijn 30 cm lange bougiesleutel (zie foto) krijg ik niet op de 4de bougie. Het gat in de regengoot / het schutbord lijnt niet goed op met het bougie gat.

En heeft iemand een tip waar deze bougiesleutels dichter bij huis te krijgen zijn? Ik wil liever niet wachten tot mijn Frankrijk vakantie

Heb je niet een dop 21” ?? (blauw) daar een verlengstuk op en vervolgens de ratel d’r op. Heb je alleen het lange verlengstuk (rood) dan rond rubber regengoot verwijderen. Bij kort stuk (geel) “koker” tussen luchtfilter en carburateur verwijderen. Denoods het knietje (wit) d’r bij gebuiken. Suc6
(dergelijk setje kun je ook voor meerdere klusjes gebruiken; eeeeerg handig )

Ik gebruik een korte pijpsleutel met een bout erbovenop gelast, zodat de 6-kant van de bout gebruikt kan worden met standaard doppenset. De pijpsleutel steekt precies boven het kleppendeksel uit, dus ik hoef de dop in het schutbord er ook niet uit te halen om nr 4 te doen.

Dit gat kan aanleiding geven tot slechte ontsteking van de 4e cylinder als de afdichting niet goed (meer) is.
Ik heb eerst de rand omhoog gebogen met een waterpomptang en vervolgens het gat afgesloten met een passende dop (die normaal gebruikt wordt in de vloer van een starlet).

Als het gat van de 4e cilinder niet meer onder het gat in het schutbord zit, zijn waarschijnlijk je motorsteunen een beetje gaar. Opkrikken van het blok kan dan -tijdelijk- helpen bij deze actie.

Magazijn al geprobeerd voor een goede bougiesleutel (dus GEEN beunoplossing)?

O ja, met die dop van citroen23 kom je er natuurlijk niet omdat er een verlenger van 6 cm op de bougie geschroeft zit die je er in 9 van de 10 gevallen NOOIT af krijgt zonder éérst de bougie te verwijderen. Dus: Niet knoeien en gewoon een knappe ( lange ) bougiesleutel halen van een cm of 10 tot 15.

Inderdaad.

2 van die doppen van citroen23 op elkaar werkt ideaal.

Hoef je maar 2 complete gereedschapsets te kopen! Een goede bougiesleutel lijkt me goedkoper.

DriverD schreef:

Hoef je maar 2 complete gereedschapsets te kopen! Een goede bougiesleutel lijkt me goedkoper.

Tja of helemaal geen gereedschap set en gewoon 2 losse doppen en een rateltje!! Dit is wat mij betreft echt de ideale bougiesleutel voor de DS.

pijpsleutel 21-23 en daar een dop 27 op. dan kan een gewone ratel het werk doen.  bij warme motor de kabels er bij de terminal aftrekken met een punttangetje.

Maar nu ben ik nog steeds benieuwd hoe de “officiële” of de franse supermarkt bougiesleutel er uit ziet.
Ik heb geen zin in een knutsel oplossing, maar wil gewoon een geschikte bougiesleutel in mijn basis gereedschap setje in de DS hebben liggen.

Ik ben er wel achter dat de sleutel tenminste 12 cm in de motor gestoken moet worden, dus minimum lengte zal al gauw 15 cm zijn.
De website van het magazijn vermeld geen bougiesleutels.

zoiets:

of zoiets:

Niet alles wat in het magazijn ligt staat op de lijst.
Facom heeft hele mooie bougiesleutels voor de DS.
Lelijk, goedkoop gemaakt, maar voor €9,95 te koop bij Sassen in Duitsland:

Egbert schreef:

2 van die doppen van citroen23 op elkaar werkt ideaal.

Dat was ik inderdaad vergeten: ik gebruik inderdaad 2 doppen 21 opelkaar