Mooi zeg, ben niet zo van de rode CX-en maar dit ziet er toch wel gaaf uit.
Een heel wagenpark wordt het zo ja. Maar geen negatieve opmerkingen daarover van deze kant. Gepaste jaloezie is een betere typering denk ik… Ik vind het dan ook erg jammer dat ik van mijn vrouw niet naar die geweldige XM van je mag informeren… Maar goed, het is rationeel jammer genoeg niet te verkopen om een 206 uit 2002 weg te doen om een XM uit 1990 te kopen. Jammerjammer.

Mulder schreef:

Mooi zeg, ben niet zo van de rode CX-en maar dit ziet er toch wel gaaf uit.
Een heel wagenpark wordt het zo ja. Maar geen negatieve opmerkingen daarover van deze kant. Gepaste jaloezie is een betere typering denk ik… Ik vind het dan ook erg jammer dat ik van mijn vrouw niet naar die geweldige XM van je mag informeren… Maar goed, het is rationeel jammer genoeg niet te verkopen om een 206 uit 2002 weg te doen om een XM uit 1990 te kopen. Jammerjammer.

    hoeft niet hoor en een 206 is altijd betrouwbaarder als een v6 xm ops: heb ik niet gezegd hoor

dank voor het compliment

zo vandaag es even chromen deurgrepen gemonteerd ipv de kunstof grepen en de zwarte plakbiezen van de deurstijlen gehaald en de spiegels opnieuw in de lak gezet

citroenc2 schreef:

xm'metje schreef:

citroenc2 schreef:

xm'metje schreef:

dank jullie voor de complimenten   het is zeker een blijvertje !:wink:

weet iemand misschien wat ik met mijn km.teller aan moet? als ik bijv. 50 rijdt staat de teller op 110km/h en op de snelweg loopt ze de teller uit     ook heb ik de indruk dat mijn stuurbekrachtiger licht blijft sturen, zouden ze deze twee kabels omgedraaid hebben? hoe moet ik dit verhelpen iemand een idee?

ook de dagteller komt niet overeen met de kilometers
dat is eigenlijk het enige wat er aan mankeert

kijk eens of de kabel wel goed zit

bij mij zat de kabel van de versnellingsbak naar de centrifugaalregelaar verkeerdom. met als gevolg dat de kabel zich ging afrollen om uiteindelijk te breken, waarna ik wel heel licht begon te sturen. doodeng op die slingerweggetjes hier in de buurt met een aardig vaartje. dat krijg je als je auto’s koopt waarvan de geschiedenis volledig onbekend is, maar wel spannend.

ja zit allemaal wel goed vast..

dan weet ik het ook niet

Re: mijn nieuwe cx !

xm'metje schreef:

o ja ze is rood..

http://s4.photobucket.com/albums/y145/cxpallas/cx trd turbo/

Geweldige wagen! Ook van Citroville? Ik zie ze daar samen met de nieuwe van CX-power op de foto staan.
Wordt het nu niet eens tijd dat je je nickname aanpast?
Veel plezier ermee!

dolf

Re: mijn nieuwe cx !

dolfmoon schreef:

xm'metje schreef:

o ja ze is rood..

http://s4.photobucket.com/albums/y145/cxpallas/cx trd turbo/

Geweldige wagen! Ook van Citroville? Ik zie ze daar samen met de nieuwe van CX-power op de foto staan.
Wordt het nu niet eens tijd dat je je nickname aanpast?
Veel plezier ermee!

dolf

Dank je   neen de witte lijkt op die van citro-power maar is van een maatje van me, die foto;s zijn genomen bij citrofiel in dokkum, heb de cx particulier gekocht

en tja die nickname… blijf wat met die xm’s hebben ook al ben ik er eerst een beetje flauw van om mee te rijden

eerst maar es lekker cx’en

gister met de cx naar de dokter geweest, bleek een gaatje in de tank te hebben   wat een klus zeg !

vandaag lekker met de cx naar zee gegleden en wat rijdt ze toch heerrrlijk

zo, vandaag even de airco laten vullen en werkt weer perfect ! heerlijk fris ! alleen jammer dat het buiten ook nog fris is

verders slipt alleen een van de riemen ,alleen als ik de airco aan heb.. weet iemand wat hier aan te doen?

ook gaat mijn dynamolampje branden als de airco aan staat is dit normaal? dynamo is nieuw…

xm'metje schreef:

Ook gaat mijn dynamolampje branden als de airco aan staat is dit normaal? dynamo is nieuw…

Dat komt waarschijnlijk     omdat je V-snaar / riem slipt en dan wordt de dynamo niet goed bijgeladen….....

CXArnomaat schreef:

xm'metje schreef:

Ook gaat mijn dynamolampje branden als de airco aan staat is dit normaal? dynamo is nieuw…

Dat komt waarschijnlijk     omdat je V-snaar / riem slipt en dan wordt de dynamo niet goed bijgeladen….....

klinkt logisch   ops:  maar riem is al strak gespannen ....wat nu?

En met wat voor middel heb je de airco laten vullen? R12 of een vervanger? Waar heb je dat laten doen? Hoeveel kostte het?

docitro schreef:

En met wat voor middel heb je de airco laten vullen? R12 of een vervanger? Waar heb je dat laten doen? Hoeveel kostte het?

R134 was al omgebouwd door de vorige eigenaar, ben denk ik +/_ 150 euro kwijt voor het vullen en afpersen.. precieze kosten weet ik nog niet ,krijg ik altijd later te horen als er iets anders kapot is en ik naar de garage moet  

Dat klinkt ideaal allemaal! Was benieuwd omdat ik mijn R12 airco nog steeds moet laten vullen. Ik heb al wel een adresje gevonden waar ze vullen met een vervanger (r401), maar dat is niet echt in de buurt, moet ik dus nog steeds een keer langs.

docitro schreef:

Dat klinkt ideaal allemaal! Was benieuwd omdat ik mijn R12 airco nog steeds moet laten vullen. Ik heb al wel een adresje gevonden waar ze vullen met een vervanger (r401), maar dat is niet echt in de buurt, moet ik dus nog steeds een keer langs.

miscschien moet je dan even es bij de dokter navragen http://www.citrofiel.nl

goed bezig roy