Kan het kloppen dat ik vandaag jouw mooie CX zag rijden op de A200 thv Amsterdam Osdorp, rond 18.00 uur vanavond?

Nee, ze stond netjes voor de deur vandaag… Blijkbaar een lookalike. 

Dat moet dan wel, want het was een staalbumper CX in dezelfde kleur als de jouwe.

XBXG schreef:

Kan het kloppen dat ik vandaag jouw mooie CX zag rijden op de A200 thv Amsterdam Osdorp, rond 18.00 uur vanavond?

Misschien was ik het? Ik kom daar regelmatig en de mijne is ook sable dorée:

Gijs

Dat kan best zijn. Ik reed rond 18.00 uur gisteravond van de A10 over de A200 naar Haarlem toe, en zag dus alleen maar de bovenkant van de CX boven de middelste vangrail. De gele koplampen vielen wel meteen op. Ik weet natuurlijk niet hoeveel Sable Dorée’s er momenteel in Amsterdam rijden, maar aangezien ik die van Frederik afgelopen zaterdag heb mogen aanschouwen van zeer dichtbij, moest ik meteen aan hem denken. 

Nou dan rijdt er dus nog een derde in die kleur in Amsterdam, want gele lampen heb ik nog niet, en gisteren stond de dame in de garage.
Gijs

Weer terug van een weekje Oostenrijk: 2300 probleemloze kilometers. Wat een heerlijke auto om elegant over de autobahn te snellen. Het verbruik op LPG was 1 op 8: wel OK met vier personen, heuvels, kruissnelheid 140 en snowboards op het dak.

Wel merkte ik redelijk olieverbruik: na 1300 km bijna een liter bijvullen terwijl ik in Nederland bijna geen olie verbruik. Hopelijk is dit geen blijvend verschijnsel.

Gaaf hoor! Met de CX naar de wintersport. 

Heb je toevallig ook nog een foto van de CX met de skikoffer op het dak? 

Nee, maar we hadden de snowboards gewoon in een tas op de dakdragers gebonden. Geen echte koffer dus. 

Krijg je nou nog een beetje bekijks met zo’n CX tussen de (voornamelijk) moderne auto’s die je op wintersport ziet?

Het viel me wel op dat sommige mensen een beetje zitten te kijken, maar echt bekijks heb ik niet met de CX. Misschien wel in Frankrijk, maar daar ben ik nog niet geweest. Vind ik ook niet zo erg, het gaat erom dat ik het een mooie auto vind. Het blijft wel een ondergewaardeerde auto (geldt voor BX nog meer).

Anders is het met een DS, moet je daar eens mee door een Frans dorpje rijden…

fluidphreak schreef:

Het blijft wel een ondergewaardeerde auto .

Dat ben ik helemaal met je eens.

Ik merk toch dat ik aardig wat bekijks krijg. Iedereen in de straat spreekt me aan, tijdens het rijden kijken mensen toch naar je als je langs kijkt en dat soort dingen. Maar goed, dat tweede kan ook liggen aan het feit dat mijn wagen toch nogal veel herrie maakt nu en met al die primer en plamuur vlekken er nogal apart uit ziet.
Feit is wel dat als je gele koplampen hebt je toch al gauw sneller bekeken wordt, maar die had jij volgens mij nog niet…

Ik moet eigenlijk mijn administratie uitzoeken vandaag, maar het was zo mooi weer dat ik maar even de pekel van de CX heb afgespoeld en gelijk maar helemaal gepoetst:

Voor de liefhebbers nog wat foto’s van de gasinstallatie. Vulopening onder de achterbumper (hoort nog een dopje op maar die is op mysterieuze wijze weggeraakt):

Gastank van 60 liter:

Schakelaar onder pook, had iets netter gekund vind ik maar in ieder geval beter dan iets op het dashboard:

Onder motorkap. Rechts de verdamper, links achter de benzinegalerij zitten de gasinjectoren. Op het inlaatspruitstuk een slangetje waarmee de verdamper en de computer de inlaatdruk meten. Aan de slang naar de radiator zit nog het draadje naar de lambdasonde.

De gascomputer onder de linker koplamp, met diagnosestekker erboven:

Vlak voor ik naar Oostenrijk ging is de installatie nog nageregeld en sindsdien rijdt het helemaal goed en schokvrij, eigenlijk lekkerder dan op benzine. 

Welk systeem is dit :