Of een ander scenario: door een “sprotieve rijder” met een dode hoek ter grootte van Belgie moet ik ineens uitwijken. Niets heftigs, met iedere scootmobiel moet het goedgaan, maar het had gemiezerd dus ging ik met een redelijk vaartje ondersturend richting de vangrail - en dat met vriendin en kind in de auto. Achteraf blij dat beide passagies vrouwlijk waren: die hadden niets door

Maar genoeg over de Vredestijns, geloof ik. Het topic gaat namelijk over “A merk” alternatieven

Ree

Ree schreef:

Maar genoeg over de Vredestijns, geloof ik. Het topic gaat namelijk over “A merk” alternatieven

Ree

Inderdaad. A-merk. Daar hoort vredestein helemaal niet bij

Beetje aansluitend in dit topic: de achtervelgen (met rond gaatje in de midden) zijn 5J breed, de voorvelgen (met vierkant gaatje in de midden) zijn 5.5J breed.
Hoe breed mag er op 5J gemonteerd worden?
Heb namelijk plan opgevat om 4 velgen te laten voorzien van dezelfde winterbanden, maat 185/65-15, of 185/70-15…

En mijn voorraad velgen is niet zo groot dat ik er 4 met vierkant gaatje over heb, dus.

Michelin heeft hier normen voor:

Link

Op 5J maximaal 180 breed, op 5,5J ook 185 en breder.

Hoi,

Ik bespeur hier bij sommige mensen nogal wat aversie tegen de vredestein banden, zou erg slecht zijn etc. Maar is dat ook ergens terug te vinden in serieuze vegelijkings testverslagen oid? Het zou best kunnen dat ze slecht zijn maar ik kan mij toch ergens niet voorstellen dat Vredestein zomaar slechte banden in de verkoop doet.

groet,

Mathieu.

Heb je link bekeken, je hanteert de middelste van de drie opgeven velgbreedtes, neem ik aan?

Mathieu schreef:

Hoi,

Ik bespeur hier bij sommige mensen nogal wat aversie tegen de vredestein banden, zou erg slecht zijn etc. Maar is dat ook ergens terug te vinden in serieuze vegelijkings testverslagen oid? Het zou best kunnen dat ze slecht zijn maar ik kan mij toch ergens niet voorstellen dat Vredestein zomaar slechte banden in de verkoop doet.

groet,

Mathieu.

Nee joh, waarom zouden bedrijven iets slechts verkopen? Gebeurt tocht nooit?

Je moet eens wat verder zoeken. Ik meen dat DriverD al eens een link heeft aangegeven over testen waarin inderdaad Vredestein er niet best vanaf komt.

vlietmansje schreef:

Heb je link bekeken, je hanteert de middelste van de drie opgeven velgbreedtes, neem ik aan?

Middelste is ideaal, de andere velgbreedtes die genoemd worden bij de betreffende banden kunnen natuurlijk ook gemonteerd worden.

ted.kampen schreef:

Mathieu schreef:

Hoi,

Ik bespeur hier bij sommige mensen nogal wat aversie tegen de vredestein banden, zou erg slecht zijn etc. Maar is dat ook ergens terug te vinden in serieuze vegelijkings testverslagen oid? Het zou best kunnen dat ze slecht zijn maar ik kan mij toch ergens niet voorstellen dat Vredestein zomaar slechte banden in de verkoop doet.

groet,

Mathieu.

Nee joh, waarom zouden bedrijven iets slechts verkopen? Gebeurt tocht nooit?

Je moet eens wat verder zoeken. Ik meen dat DriverD al eens een link heeft aangegeven over testen waarin inderdaad Vredestein er niet best vanaf komt.

Op dit forum is dit onderwerp en merk al vaker voorbij gekomen. De Duitse DS-club heeft een aantal jaren geleden 4 banden voor de DS getest: De Michelin Xas, een moderne Continental (195/70-15), een Barum en de genoemde Vredestein.
De Vredestein-band scoorde echt onder de maat op de DS, zo was de remweg bij deze band zomaar bijna 10 meter langer (vanaf 100 km/u, meen ik). LEVENSGEVAARLIJK!

DriverD schreef:

vlietmansje schreef:

Heb je link bekeken, je hanteert de middelste van de drie opgeven velgbreedtes, neem ik aan?

Middelste is ideaal, de andere velgbreedtes die genoemd worden bij de betreffende banden kunnen natuurlijk ook gemonteerd worden.

Ok, thnx, heb nl 4 velgen 5J met slechte banden, 2 velgen 5.5J met (Vredesteins) banden 6mm, nee, zeg maar niks, en 3 velgen 5.5J met versleten spul erop.
Op de een of andere manier probeer ik hiermee dus een setje wielen met 4 nieuwe winterbanden van te maken, en de rest op te ruimen.

Misschien zit er nog wel een kromme bij ook, trouwens

Even over de Vredestein banden ik heb deze banden voor zitten (achten 2x XAS), heb gister in de stomende regen met zeer veel water op de weg prima gereden ! (dit dan op mijn nieuwe DS).

Alleen vind ik zelf dat deze meer lawaai maken dan mijn vorige auto waar Michelin onder zat.

lupolo schreef:

Even over de Vredestein banden ik heb deze banden voor zitten (achten 2x XAS).

Waarom verwissel je voor & achter niet? Dan heb je de banden die aantoonbaar goed zijn, de XAS-sen, voor. Tenzij het profiel van de XAS-sen niet zo best meer is. En als het goed is heb je voor en achter dezelfde banden maat.

Omdat je de beste banden achter moet hebben liggen.

Ree

Rond of vierkant (5J of 5,5J) maakt niet zoveel uit bij de gangbare DS-bandenmaten. De Michelin-lijst is een aanbeveling.

Beste banden achter heeft de volgende reden: De meeste chauffeurs kunnen uitbreken over de voorwielen makkelijker opvangen (door van het gas af te gaan) dan uitbreken over de achterwielen (waarbij een snelle en gedoseerde ruk aan het stuur een vereiste is).

Uitbreken over de voorwielen en ook over de achterwielen heb ik beide meegemaakt bij de DS.

Over de voorwielen bij ijzel bijvoorbeeld, of bij het te hard ingaan van een klaverblaadje…

Over de achterwielen ‘s winters in Zwitserland, hellingaf rijdend op een rechte, besneeuwde weg. Door snel sturen kon ik de achterwielslip opvangen, voorkwam ik dat de achterkant me inhaalde, maar kwam nog een paar keer in een tegenslip. Gelukkig werd die steeds kleiner en kreeg ik de DS weer recht. Was ff schrikken. Ook wel wat geluk bij gehad…