Hallo CX-kenners,

Aangezien m’n XM het niet meer doet zoals het moet, zoek ik een andere auto. Ik kwam deze Prestige tegen:
 

Wat is jullie eerste indruk van deze wagen?
Kent iemand van jullie hem?

Je bent de enige niet: 
 

ops:

Re: Eerste indruk van de kenners gevraagd

XMine schreef:

Hallo CX-kenners,

Aangezien m’n XM het niet meer doet zoals het moet, zoek ik een andere auto. Ik kwam deze Prestige tegen:
 

Wat is jullie eerste indruk van deze wagen?
Kent iemand van jullie hem?

Een grote niet belastingvrije CX voor een leuk bedrag dat wel.

kijk eens rond voor een leuke type 1

George

Neem een kruiskopschroevendraaier en een circliptangetje mee en haal de dorpelbeplating er eens af….
Ben héél benieuwd (kijk eens naar de achterkant van de dorpels, dat geeft vaak al een goed idee).
Verder: blok is sterk, automaat iets minder maar toch goed voor dik 2, soms 3 ton.
Wat is de algemene staat van onderhoud?

Het feit dat er vooral foto’s staan van het (toegegeven fraaie) interieur doet weinig goeds vermoeden. 

Ik vind het erg weinig geld, dus ik ben inderdaad bang, dat er toch best wat mis mee is.
Mensen die een dergelijke auto gaan verkopen zullen zich toch ook eerst even oriënteren, lijkt me, voor wat een gangbare prijs is. Of ze willen er echt heel snel vanaf. Enige juiste lijkt me te gaan kijken en eventueel een kenner meenemen.

Mijn eerste idee was, if it sounds too good to be true....

Maar, het zou wel wat kunnen zijn… ik heb ook weleens een prima CX gekocht voor weinig, dus ze zijn er wel. Laat hem alleen even goed beoordelen door iemand die weet waar ie mee bezig is…

als je van die filosofie uitgaat W, dan betaal je denk ik altijd de hoofdprijs en niet altijd terecht….

Ik kan het met SP eens zijn, al koop ik vaak de goede auto’s voor anderen en de projecten ofwel de “lijken” voor mezelf  

Het zou wel eens de auto kunnen zijn van een ‘oud-cxclub-magazijncommissie-lid’ (lastig woord)... Als het idd de Marco is die ik voor ogen heb, dan weet deze wel e.e.a. van CXen af, of hij betrouwbaar is, kan ik niet beoordelen, daar ken ik `m niet goed genoeg voor (absoluut niet negatief bedoeld )

Evan schreef:

als je van die filosofie uitgaat W, dan betaal je denk ik altijd de hoofdprijs en niet altijd terecht….

Het is niet zozeer mijn filosofie, maar mijn eerste gedachte. Ik heb dan ook gezegd, dat de enige manier is, te gaan kijken met eventueel een kenner. 

CXen moet je ook niet voor teveel kopen

Kan je er beter daarna nog wat geld tegenaan gooien om wat op te knappen, dan weet je tenmiste wat je hebt

Stel je moet er hierna nog 1500 euro aan spenderen, dan heb je voor 3200 euro toch prima CX?

Mooi kleurtje ook

Zijn die automaatbakken van een zelfde twijfelachtige kwaliteit als die van de XM serie 1? Daar heb ik nl. niet echt goede ervaringen mee…

Pascal schreef:

een circliptangetje

: Nooit van gehoord… 

Pascal schreef:

Wat is de algemene staat van onderhoud?

Dat is ‘t ‘m net. Zijn geen onderhoudspapieren bij, het is ook niet bekend wanneer de db-riem is vervangen. En dat terwijl de huidige eigenaar de auto al 3,5 jaar heeft. Wel zou de auto op tijd zijn beurten hebben gehad bij een Citroën specialist.

Dat is ‘t ‘m net. Zijn geen onderhoudspapieren bij, het is ook niet bekend wanneer de db-riem is vervangen.

Om de hoeveel km moet de db-riem worden vervangen ?

Jongens, we hebben het hier toch over een benzine 2500? Die heeft geen distributieriem, maar een ketting, en die moet vervangen worden als ie gaat klapperen, maar meestal is heeft de ketting een levensduur van net zo lang als de motor.