Ik moet nu toch echt stoppen met ouwe hoeren en razendsnel een CX scoren wil ik het binnen de 40 pagina’s redden

Ree

Ree schreef:

Beetje mat in de lak en verder bijna totall loss :smt200

Ree

Zie je hoe je de mist in kan gaan door alleen op foto’s af te gaan…

Wanneer ga je naar Bordeaux? 

Ree

par eXeMple! schreef:

graddus schreef:

(was de aanbieder van die rode die Y. en ik uiteindelijk in Karlsruhe zijn gaan bekijken).

Hoe was die rode? Ziet er op de foto’s wel aardig uit. Beetje mat in de lak maar verder….

Dat is best een harde auto, carrosserie heeft echt een verfbeurt nodig, want bijna kaal met plekken (en helaas op een paar plaatsen wel gespoten, dus ook niet mooi zo. Het motorblok zweet ontzettend, maar loopt wel heel mooi. Fuseekogels onder en boven slecht, adals slecht, achterremmen vastgeroest, motorblok in situ rood gespoten, interieur heel, maar droog (leer), hemel vervangen door tapijt, tapijt in interieur ook niet origineel. Beide voordeuren te vervangen. Start prima, loopt mooi, komt vrij vlot omhoog, maar teveel werk voor mij.

Die ‘85-er GTI serie2 in Leiden, is dat niets voor jou? Staat bijna bij je om de hoek.

Ree schreef:

Wanneer ga je naar Bordeaux? 

Ree

Tja ik ben bang voor hetzelfde als bij die “rode”. Dezelfde reserves die jij had bij Monaco.
Op de foto’s ziet ie er prachtig uit. De prijs is aantrekkelijk. Maar…. reis je er naar toe met een enkeltje en dan blijkt het niets te zijn. Kan je weer onverrichter zaken terug. Hoop geld en twee dagen weg.
Als ik ze nou eens kan overtuigen om met die kar naar St Marien te rijden… 415 km

Omschrijf ik het goed als deze niet de weg opkan omdat de motor vast geslagen is :   
17 jaar in een schuurtje gestaan .....

citroen23 schreef:

Omschrijf ik het goed als deze niet de weg opkan omdat de motor vast geslagen is :   
17 jaar in een schuurtje gestaan .....

 

Nee. De motor staat juist niet vast, maar hij heeft 17 jaar stilgestaan dus moet ie weer op de weg geholpen worden.

Damn, 17 jaar in een schuurtje…. Dan moet hij behoorlijk op weg geholpen worden!   
Trouwens, automaat

Dit ziet er ook leuk uit, maar ja serie 2. En draaikolken in je tank!
En wordt niet meer belastingvrij

Maar wel:
Prijs 2000 a debatter….

Valt wel mee hoor, 1 op 9 a 9.5 is wel te rijden…

Een Turbo 2 doet qua verbruik niet onder een 2400 GTi eigenlijk

Maar je heb wel de voordelen, laag geluidsniveau door zeer weinig toeren. En natuurlijk heel veel koppel

Net nog ff gekeken op pag.1, want ik wist eigenlijk niet meer waar we precies naar zochten:-)

Misschien is dit wat,
Goedkoop, belastingvrij, gekeurd tot 24-10-2010, leuke kleur:
http://link.marktplaats.nl/230348664
Nadeel: beetje krokant op de deuren, ff bellen of de kokerbalken goed zijn en dan ff gaan kijken.
Er staat 2400 injectie, maar dat zou denk ik een carb moeten zijn.

Hee, het is al een hele tijd geleden dat er voor het laatst een potentiele CX voor mij in NL is aangeboden.

De

maar er komt toch meer bij kijken dan ik gedacht had en financieel sta ik er op het moment niet zo heel er goed voor!

maakt echter wel duidelijk dat ik liever direct €1000 euro aan een wat strakkere CX uitgeef.

Verder een mooie smalspoor in een redelijk mooie kleur. Zit helaas net onder mijn budget

Ree

Het si maar net hoe je het bekijkt; als het echt een goede kar is afgezien van wat cosmetische pret, dan zou ik m daar niet voor laten staan. Voor max €200 heb je alle portieren en de kofferklep vervangen voor goede exemplaren en als je ff zoekt vind je ook wel een spuiter die m in de avonduren weer een kleurtje geeft voor rond de mille. Een auto uit Fr halen en op kenteken zetten kost ook al snel €400 of meer, afhankelijk van waar ie vandaan moet komen uit Fr, dat moet je niet vergeten.