Haha, black is beautiful…! Mat wordt het toch?

Goed om te zien dat Collette onderhanden wordt genomen.

patje74 schreef:

Trouwens, is dat ingelaste hoekje tussen spatbord en achterdeur een kant en klaar reparatie-deel?

Dat stukje plaat kan je gewoon kopen bij cx-basis,je moet alleen 2 gaten boren waar die bout doorheen gaat waar het achterschotje mee vast zit

Goed werk Daan! ziet er keurig uit man!

Tja, dat zwart is erg mooi als ie écht goed strak is en voor het spuiten ook écht goed gestript is. Dus, deurklinken er uit, alle ruiten er uit enz enz. bumpers er af, en van binnen en van buiten spuiten incl. de motorruimte. Dat kost wel wat, maar goed werk is nou eenmaal niet goedkoop. Alleen het buitenkantje spuiten ( de poolse methode) is natuurlijk zonde omdat je dat altijd zal blijven zien.

Ah, gevonden!  Bedankt, die zal ik ook maar even bestellen, ik heb daar ook schade.

daan schreef:

patje74 schreef:

Trouwens, is dat ingelaste hoekje tussen spatbord en achterdeur een kant en klaar reparatie-deel?

Dat stukje plaat kan je gewoon kopen bij cx-basis,je moet alleen 2 gaten boren waar die bout doorheen gaat waar het achterschotje mee vast zit

oww, en de stukjes uit de binnenkant overzetten, die helpen dat ding te begeleiden… en dat is nog een hele stunt

waterman schreef:

Goed werk Daan! ziet er keurig uit man!

Tja, dat zwart is erg mooi als ie écht goed strak is en voor het spuiten ook écht goed gestript is. Dus, deurklinken er uit, alle ruiten er uit enz enz. bumpers er af, en van binnen en van buiten spuiten incl. de motorruimte. Dat kost wel wat, maar goed werk is nou eenmaal niet goedkoop. Alleen het buitenkantje spuiten ( de poolse methode) is natuurlijk zonde omdat je dat altijd zal blijven zien.

tja… ze gaat voor het schilderen goeddels gestript worden, maar zal toch een beetje de “poolse methode” worden, de portemonnee dicteert momenteel wat dat aan gaat. maar is dan ook een tijdelijke oplossing… ja ik weet: het beter in 1 keer goed. Da’s leuk als het kan, maar als het niet kan, dan in ieder geval zo goed mogelijk.

Als de auto binnenkort in basis maar weer goed is dus de schade gewoon 100 procent goed gemaakt,als je over een jaar of 2 de hele auto laat spuiten dan pluk je op dat moment de vruchten weer van.

Schilderen van een auto is ook niet mijn ding,maar volgens mij gaat dit toch een verrasend effect geven.

Schilderen in de zin van rollen?

mijn idee…

moet alleen mijn planning misschien wel even aanpassen… 4 weken tot mijn streef datum, dat zou nog wel eens krap kunnen worden…

patje74 schreef:

Schilderen in de zin van rollen?

dat moet ik nog even bekijken (let wel: TIJDELIJKE OPLOSSING) er zijn een paar opties, maar geen van allen ideaal…

Met de juiste voorbereiding en het juiste materiaal kan dat best mooi worden!

zo heb ik me laten vertellen… als je nog tips heb Patrick, hoor ik het graag

Dan zou ik haar toch liever spuiten.
Kijk maar eens op het ds forum hoe mooi je dat zelf kunt doen.
En omdat je een effen lak hebt kun je daarna ook nog polijsten Zou haar dan zelf weer de orginele kleur spuiten hoef je maar één kant.
SUCCES.

de sierstrips zijn rondom verwijderd, dus nee, dan hoef ik niet maar 1 kant…

besides… ze is al een keer deels over gedaan, alles behalve het dak, en dat is te zien, want er is een afwijkende kleur wit gebruikt… dus we gaan toch echt voor de hele auto… rollen of spuiten, dat is dus de vraag….

Zou toch echt voor spuiten gaan kun je jezelf goed leren.
als je de laatse deur gedaan hebt weet je precies hoe het moet.
Er is alleen één gouden regel maak naar iedere spuitbeurt je spuit GOED schoon.
helemaal uit elkaar en met thinner schoon maken