Je hebt gelijk. Niet elke verzekeraar stelt die voorwaarde las ik nu elders.. Maargoed, wij zitten bij één dezelfde verzekeraar

glopper schreef:

lange tijd geleden en geen mailtjes gehad van reacties op ‘t forum dus was even lezen… Een auto van 25 jaar of ouder is niet alleen gunstig voor de wegenbelasting maar ook voor de verzekering. !

Dat klopt helemaal als je de auto wa verzekerd. Maar als je ds in een hogere prijsklasse komt omdat je hem opknapt of dingen vervangt wil je hem toch all risk verzekerd hebben. En dan is het ineens niet meer zo voordelig. Ik ben net zo oud als jij en die verzekering is dan idd erg duur. Maar mocht ze gestolen worden of afbranden etc. etc. dan is het wel prettig als je een gelijkwaardige ds kunt terugkopen.

Ik had mijn ds verzekerd bij gio. Max 20000 per jaar, andere auto niet nodig. Dat kostte all-risk met een taxatiewaarde van 11.000 420 euro per jaar. (maar ja, ik heb 70% bonus)

Goh, ik betaal voor de sm tegen 20k per jaar 500 euro met een taxatiewaarde van 37.000 euro! Duur zeg die GIO.

Weet niet of dit een vergelijk is maar ik betaal 360 euro per half jaar voor onbeperkte kilometers en allrisk verzekerd taxatie waarde 11500 euro

waterman schreef:

Goh, ik betaal voor de sm tegen 20k per jaar 500 euro met een taxatiewaarde van 37.000 euro! Duur zeg die GIO.

Waar???

@F.svm, waar? Ik ben voor mijn CX ook aan het kijken voor iets met onbeperkte kilometers…

jantje1948 schreef:

waterman schreef:

Goh, ik betaal voor de sm tegen 20k per jaar 500 euro met een taxatiewaarde van 37.000 euro! Duur zeg die GIO.

Waar???

Emerpark, in breda. Heel erg tevreden over, al 10 jaar!

ik ben er uit en het wordt over een jaar of zes samen met m’n vader. Dan kan ik lekker aan mijn technise-autokennis werken.

F.SvM schreef:

Weet niet of dit een vergelijk is maar ik betaal 360 euro per half jaar voor onbeperkte kilometers en allrisk verzekerd taxatie waarde 11500 euro

Dat is dus 720 per jaar. Duuuurrr….

Is inderdaad duur. Ik betaal voor m’n DS met een taxatiewaarde van 15.000 euries 430 euro per jaar, met onbeperkte kilometers. Bij Snelder in Duiven. En daarnaast geen verplichting voor een andere auto ernaast.

We gaan beetje off-topic: wél goede reden om een redelijke DS te kopen en eerst alleen WA te verzekeren om no-claim op te bouwen. TS heeft geen schadevrije jaren opgebouwd.

TS heeft geen schadevrije jaren opgebouwd.

heb ik niet als voorwaarde.
Sorry Off Topic

poos geleden had ik in dit topic gezegd dat ik als eerste auto een ds/id wou gaan kopen, door alle berichten hier heb ik toen van dat afgezien. Ben nu weer wezen zoeken naar een leuk auto’tje (al een maand) en ik kom elke keer weer terug bij Citroën.

Maar wat wil een jongen van 18/19 die wil een lekker goedkoop iets, goedkoop in aanschaf, in onderhoud, wegenbelasting en verzekering. Maar buiten dat moet het ook vooruit komen. Nou dan ga je dus kijken bij de zx’jes en saxo’tjes, toen kwam ik erachter dat een zx’je mij te veel gaat kosten per maand en een goede saxo te duur is om aan te schaffen.

Dan ga je dus wat verder terug in de tijd en dan kom je terecht bij de: AX. Dat wordt mijn eerste auto, ik heb momenteel een AX 14 TRS op het oog, een rode 5 deurs (zie je niet veel) met originele skirtset eronder. Hij wordt nu nog opgeknapt door een liefhebber maar die is waarschijnlijk over een week of 2 á 3 klaar voor de verkoop.

Lijkt me een verstandige keuze. Mijn eerste was ook een AX, nooit zo goedkoop en betrouwbaar gereden!
Je kunt voor weinig geld nog best leuke exemplaren kopen met nog niet eens veel km’s!