Dank voor jouw reactie. Ook het praktijkvoorbeeld van waterman zegt toch genoeg. Niet prutsen, maar de juiste punten gebruiken die er op berekend zijn gebruiken. Snap alleen het niet rollende verhaal niet helemaal. Als ik op citroworld deze bekijk of op http://www.citroen-ds-id.com/ zie ik rolgordels die op het punt zit waar die hoort, niet aan de hoedenplank. Dat ding van citroworld niet goed te bevestigen? Ik denk dat het erop neer komt, waar haal ik de juiste gordels vandaan?

Ik zat ook te denken: stalen strip, 6-8 mm dik, onder de bank te schroeven met de gordelbouten en daarop isofix beugels lassen. Isofix=2 beugeltjes op de juiste plek. Isofix stoel heeft zelf gordels en de stoel heeft een poot op de bodem van de auto. Is ook maxi-cosi via isofix vast te zetten. Isofix gebruik ik al in mijn C5 i.cm. kinderstoel. Maar goed, dat werkt maar tot een bepaalde leeftijd als het überhaupt al kan / veilig is.

Als je de originele bevestigingspunten kan gebruiken (en deze dus in prima staat zijn), zit je goed. Al het andere blijft een -vaak gevaarlijk- compromis.

Let wel. mijn automaten zitten met M10 door de balk in de achterbak vast. inclusief grote plaatringen. De gordel loopt door een dun sleufje in de hoedenplank en dan door de gelijder die normaal op de b stijl zit.:

Mocht de geleider losschieten dan krijgt de gordel een cm meer ruimte. thats it.

@DriverD: bedankt, duidelijk verhaal. Je blijft erop hameren dat je het veilig moet doen met de dame. Dat siert dit forum. Het zijn wel mijn zonen die goed achterin moet kunnen zitten. Vind je de oplossing van bogaard ok?

@bogaard77: Ziet er mooi uit bogaard. Jij omzeilt hiermee ook het roestprobleem bij de C-stijl. Als ik jou goed begrijp zit de automaat door het stukkie board van de achterbank. Ik denk op dezelfde bout van de bevestiging aan de onderkant van de gordel?

Edit: Ik denk dat ik voorlopig één van de 2 jongens voorin zet en dan maar niet met het hele gezin in de auto. Totdat ik het chassis in orde heb (zal daar wel rot zijn, weet ik eigenlijk niet). De manier van DriverD hoef ik niet na te denken of het goed is of niet. Veiligheid eerst. (In een DS hahaha)

neen. Dat past niet.Hij staat op de balk van de kofferbak. vlak achter de gastank tegen het binnenscherm aan. Het gat boren was nog effe tricky want er lopen leidingen daar!

Aha, C stijl bij dat gat waarschijnlijk in de weg. Ik heb mijn DS niet thuis staan, moet het ff met de plaatjes doen. Ik vind het een mooie oplossing, ben benieuwd wat onze autotechniek docent ervan vind

Hoi bogaard

Even een vraag;Waar heb jij die plastiek begeleider vandaan ?

Mvgr jan d

BX waarschijnlijk. Lees dit topic maar eens

yep. BX.

bogaard77 schreef:

Let wel. mijn automaten zitten met M10 door de balk in de achterbak vast. inclusief grote plaatringen. De gordel loopt door een dun sleufje in de hoedenplank en dan door de gelijder die normaal op de b stijl zit.:

Mocht de geleider losschieten dan krijgt de gordel een cm meer ruimte. thats it.

De bevestiging op de auto kan ik niet beoordelen, maar vanaf deze foto zeg ik: Bij een serieuze aanrijding scheurt de gordel door de hoedenplank. Dus: Niet optimaal, maar beter dan niets.

Ja.. tuurlijk. EErst trekt ie de geleider helemaal los en dan wordt ondanks de plastic beschermrand de gordel doorgesneden.
Of bedoel je dat de gordel het ijzer vande hoedenplank opkreukelt?

yeah right

Ik heb precies dezelfde constructie als bogaard, alleen de rollen nog te hoog tegen het binnenspatscherm gemonteerd, want ik heb overlengte die niet wordt opgerold. De geleiders op de plank zitten met een extra plaat op meerdere punten gebout in de plank.

De discussie of de hoedenplank het houdt of niet is al vaker gevoerd; hij zal i.i.g. de grootste klap opvangen, scheurt ie daarna door en/of scheurt de gordel, dan heeft ie wat mij betreft z’n werk al gedaan.

Overigens zullen er dan ook al veel andere ‘vervormings-problemen’ in of aan de DS zijn opgetreden….

Precies. Ik neem aan dat je het binnenscherm ook verstevigd hebt?

dat niet maar wel een speciale gordelbevestigings moer-met-plaat

bogaard77 schreef:

Ja.. tuurlijk. EErst trekt ie de geleider helemaal los en dan wordt ondanks de plastic beschermrand de gordel doorgesneden.
Of bedoel je dat de gordel het ijzer vande hoedenplank opkreukelt?

Dat laatste bedoel ik.