78 van de 79
« Eerste  < Vorige 76 77 78 79 Volgende > 
   
Arjan’s DS 23 IE Pallas Mécanique 1972
OB73
< 100 berichten
Rank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 42
Geregistreerd: 24-12-2016

- C5 Tourer 2.0 HdiF Confort
- ID/DS DS21 BVH '67 Pallas
Gepost: 07 september 2019 08:15 PM
  [ # 1156 ]

Is het armatuur gelijk aan het oudere, dus voor een C5W lampje? Ik heb er een 6x led C5W in gestopt en dat geeft ‘n stuk meer licht zonder warmer te zijn.
Als je toch aan het knutselen gaat, overweeg dan om een stekkertje in de massadraad te zetten (of eventueel in de + draad) dan kan je de klep open laten staan zonder dat de lamp brandt.
Overigens komt de + draad bij mij uit de bundel die door de linker dorpel loopt (1967).

Profiel  
 
jantje1948
> 7000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 7616
Geregistreerd: 21-04-2006

- C5 3.0 V6 exclusive.
Gepost: 08 september 2019 11:05 AM
  [ # 1157 ]
C-Wawa schreef:

De schakelaar geeft massa door naar de kofferbakverlichting. Komt geen 12V aan de schakelaar.

Ik zei dat er 12V op de draad moet staan.

ex 2cv 15pk, 11BL 1938, dspecial 1973, ds pallas 23 IE bvh 1973, gs, austin princess 2300, cx 2400 break, bx 19 d, cx 2500 trd, xm 2.0 16v, mgb, mgc, ds 21 ie pallas 1971, saxo 1.1i, sm 2.7 ie, xantia 2.0 16v.

Profiel  
 
SalsaChris
> 800 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 872
Geregistreerd: 22-07-2011

- ID/DS Dsuper
Gepost: 08 september 2019 06:57 PM
  [ # 1158 ]

Ik heb het volgende schakelaartje en dito lampje (zou beter weren als het systeem met het balletje)
Binnenkort komt er aan de rechterzijde nog een 2de lampje om nog meer licht in het kofferruim te hebben.

CITROEN DS If I have to explain you wouldn’t understand

http://www.SalsaChris.mijnalbums.nl

Profiel  
 
pavang
> 1200 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 1220
Geregistreerd: 19-08-2007

- ID/DS Dsuper5
- DS 5 Sport chic hdi160
- XM V6.24 Exclusive (serie 2 met ZPJ4 3.0)
- SM 2,7 Carb.
Gepost: 08 september 2019 08:49 PM
  [ # 1159 ]

Die schakelaar heb ik nu ook gemonteerd, dat werkt beter dan de kogel schakelaar.
Ik heb hem bij Huub in’t Zand gekocht.

Profiel  
 
Arjan Verkade
> 25000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 26937
Geregistreerd: 21-09-2004

- Xsara Coupé 1.6 16v VTR Différence II LPG G3
- CX 25 GTi Turbo 2
- ID/DS 23 IE Pallas Mécanique
Gepost: 09 september 2019 03:05 PM
  [ # 1160 ]

De kogelschakelaar is zeker een stuk subtieler.

Vraag mij alleen nog af hoe de draadje dan loopt, komt dat onder het C schildje vandaan?
Bij de grotere schakelaar is het draadje geen probleem.

Ik zal eens kijken tegen welke schakelaar ik aan loop.

Profiel  
 
waterman
> 40000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 40014
Geregistreerd: 26-02-2005

- C4 (2004-heden) C4 PureTech 110
- C4 (2004-heden) 1.6 16v ambiance bva
Gepost: 09 september 2019 03:07 PM
  [ # 1161 ]

Ik had ooit ook zo’n kogelschakelaar op mijn pallas. Na één keer een lege accu te hebben gehad door een brandend kofferbaklampje heb ik dat omgebouwd naar een drukschakelaar zoals op de foto.

Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!

Doneer, zo blijven we draaien!

Profiel  
 
Arjan Verkade
> 25000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 26937
Geregistreerd: 21-09-2004

- Xsara Coupé 1.6 16v VTR Différence II LPG G3
- CX 25 GTi Turbo 2
- ID/DS 23 IE Pallas Mécanique
Gepost: 09 september 2019 03:11 PM
  [ # 1162 ]

Gewoon rustig op zoek naar de drukschakelaar klinkt eigenlijk als een goed idee Laughing

Profiel  
 
SalsaChris
> 800 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 872
Geregistreerd: 22-07-2011

- ID/DS Dsuper
Gepost: 09 september 2019 04:56 PM
  [ # 1163 ]

Ik heb er mss nog eentje liggen. Zaterdag weet ik meer

CITROEN DS If I have to explain you wouldn’t understand

http://www.SalsaChris.mijnalbums.nl

Profiel  
 
Jeroen ID19P
> 400 berichten
RankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 431
Geregistreerd: 18-06-2009

- ID/DS ID 19 P
Gepost: 10 september 2019 08:00 AM
  [ # 1164 ]
waterman schreef:

Na één keer een lege accu te hebben gehad door een brandend kofferbaklampje heb ik dat omgebouwd naar een drukschakelaar zoals op de foto.

Jaren geleden deed mijn kofferbaklampje het niet en heb toen het lampje, drukschakelaar etc. nagekeken maar alles was goed.
Ontdekte dat de spanning/stroom voor het kofferbaklampje via de verlichtingsschakelaar gaat, vond dit erg raar maar is wel origineel. Dus hier zou de accu niet leeg kunnen raken door een brandend kofferbaklampje. Zijn de schakelingen verschillend voor de verschillende types/bouwjaren?

Profiel  
 
OB73
< 100 berichten
Rank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 42
Geregistreerd: 24-12-2016

- C5 Tourer 2.0 HdiF Confort
- ID/DS DS21 BVH '67 Pallas
Gepost: 10 september 2019 09:52 AM
  [ # 1165 ]

Als ik me goed herinner dan is deze plusdraad in alle schema’s dezelfde als die dashboardverlichting en parkeerlicht voedt, oftewel dit moet branden om de kofferbakverlichting te laten werken. Ik had wel de drukschakelaar maar plusdraad en armatuur ontbraken. In (of naast, weet ik niet meer) de bundel uit de kokerbalk trof ik wel dezelfde draad aan als die de interieurverlichting voedt, dat is niet origineel maar ik was er blij mee. Nu werkt de kofferbakverlichting precies zoals interieurverlichting, en mocht de drukschakelaar niet goed functioneren dan doet de led er wel even over om de accu leeg te trekken.
Better safe than sorry, ik kan de verlichting eventueel zien branden door een spleetje naast de speaker.

Profiel  
 
Arjan Verkade
> 25000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 26937
Geregistreerd: 21-09-2004

- Xsara Coupé 1.6 16v VTR Différence II LPG G3
- CX 25 GTi Turbo 2
- ID/DS 23 IE Pallas Mécanique
Gepost: 10 september 2019 04:30 PM
  [ # 1166 ]

Zo staat het niet in de elektrische schema’s. Kofferbaklamp kan altijd branden als de schakelaar dicht is.

Net als de interieurverlichting, deze is ook massa geschakeld.

Het enige verschil is dat deze ook met handmatige schakelaar op het dashboard ingeschakeld kan worden zodat de interieurverlichting kan branden als de voordeuren dicht zijn.

Profiel  
 
OB73
< 100 berichten
Rank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 42
Geregistreerd: 24-12-2016

- C5 Tourer 2.0 HdiF Confort
- ID/DS DS21 BVH '67 Pallas
Gepost: 11 september 2019 12:43 AM
  [ # 1167 ]

Zal niet discussiëren, de betreffende draad is ooit weggeknipt dus kan het niet testen. Maar als ik het schema verkeerd lees dan wil ik graag weten hoe het wel zit.
Simpelste redenering: in elk schema is het draadnummer voor de kofferverlichting gelijk aan een van de draadnummers naar ieder achterlicht, en daar brandt niks als lichtschakelaar en parkeerlichtschakelaar uit staan dus het is geen permanente plus. Dit draadnummer heeft een enkele plug in de kabelboom dus koffer en achterlichten staan ook echt parallel. Volgens draadtabel en schema komt deze draad via een zekering van de lichtschakelaar, het heeft er voor mij dus alle schijn van dat je lampen (of evt. parkeerlicht) aan moet zetten om spanning op de draad naar koffer te krijgen.
De plusdraad van de interieurverlichting komt daarentegen duidelijk via een zekering rechtstreeks van het startrelais. Beide zijn massa-geschakeld en die schakeling kan bij interieur ook vanaf het dash worden gemaakt, dat is duidelijk.
Jeroen ID19P beschrijft hierboven hetzelfde, maar zie jij dan ander gedrag Arjan?

Profiel  
 
Arjan Verkade
> 25000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 26937
Geregistreerd: 21-09-2004

- Xsara Coupé 1.6 16v VTR Différence II LPG G3
- CX 25 GTi Turbo 2
- ID/DS 23 IE Pallas Mécanique
Gepost: 11 september 2019 04:19 PM
  [ # 1168 ]

Dit is het schema dat ik hanteer voor mijn bouwjaar.

Het is erg klein, maar ik heb even in het oranje een lijn ernaast gezet welke logische route er gebruikt wordt.

Oftewel vanaf de zekeringkast (27) via wat stekkerverbindingen naar de kofferbak verlichting (52), schakelaar naar het chassis.

Afbeelding Bijlagen
DS_elektrisch.JPG
Klik op de thumbnail om de hele afbeelding te zien
Profiel  
 
OB73
< 100 berichten
Rank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 42
Geregistreerd: 24-12-2016

- C5 Tourer 2.0 HdiF Confort
- ID/DS DS21 BVH '67 Pallas
Gepost: 11 september 2019 10:50 PM
  [ # 1169 ]

Ja, dat schema laat inderdaad een permanente plusdraad naar de kofferverlichting zien!
Het laatste schema in m’n werkplaatshandboek geldt vanaf september 1969 met extra schema’s voor het IE-systeem in latere jaren. De schema’s in de Revue Technique voor D Super/Spécial/Super-5 vanaf september 1969 t/m vanaf september 1971 zijn vrijwel gelijk; plus parallel aan verlichting.
Interessant verschil, Britse productie misschien? Benieuwd welke meer op jouw auto lijkt.

RT:

Profiel  
 
Arjan Verkade
> 25000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 26937
Geregistreerd: 21-09-2004

- Xsara Coupé 1.6 16v VTR Différence II LPG G3
- CX 25 GTi Turbo 2
- ID/DS 23 IE Pallas Mécanique
Gepost: 12 september 2019 06:37 PM
  [ # 1170 ]

Grappig, bij jouw schema staan draadnummers vermeld, bij de mijne een screenshot uit boek 814 maart 74 staan die nrs niet.

Profiel  
 
 
78 van de 79
« Eerste  < Vorige 76 77 78 79 Volgende > 
 
© Citroën-Forum 2003 - 2019 | adverteren
Facebook