Hallo,
ik zou graag een cx kopen, het enige probleem is volgens de eigenaar dat hij op de verkeerde velgen staat.
Ik heb wat zitten rondkijken op het internet en op dit forum en steeds verwijzen ze naar trx-velgen met erg dure banden.
Anderzijds zie ik qua banden ook verwijzingen naar 195/65/14, 195/65r15t, 195/70r14, 195/70r/14h uniroyal, 195/65r15v michelin… -> kan ik deze op gewone velgen zetten?
Het gaat om dit zoekertje:
citroen cx diesel

Weet iemand ook of het klopt dat zo’n auto ongeveer 7 liter verbruikt op 100 km (1l/14km)?
Mijn beste groeten,

Oliver Claes

Een CX in TRD-uitvoering hoort origineel op lichtmetalen 14”-velgen te staan, dus niet de metrische TRX-velgen.
Om de velg hoort een 195/70R14-band.

Uiteraard is een stalen 14”-velg ook toepasbaar met dezelfde bandmaat.

Let op, lichtmetalen velgen hebben vlakke wielbouten met een drukring en stalen velgen conische wielbouten.

Wat het brandstofverbruik betreft, met de turboloze dieselmotor moet dat zeker haalbaar zijn.

Mijn turbodiesel haalt minstens 1 op 15.

Het is niet goed te zien, maar de CX lijkt gewoon op 14 inch CX-velgen met originele wieldoppen te staan, dus tenzij de bandenmaat of snelheidsindex afwijkt (in Belgie zijn ze daar nogal pietluttig mee) is er niks aan de hand.

Bouwjaar 1978 kan trouwens niet kloppen, is een serie 2, dus minstens 1985 (modeljaar 1986).

Tikfoutje, wellicht 1987?

Idd ik zie ook gewoon 14” velgen.

TRXen zitten over het algemeen alleen onder uitvoeringen met meer vermogen. TRXen zijn maat 390 mm (ongeveer 15,3 inch)

15” is niet geleverd op een CX. Het is dan ook lastig een velg te vinden hiervoor. Al zijn er wel die passen. Maar of dat in België zomaar mag betwijfel ik.

Arjan Verkade schreef:

TRXen zitten over het algemeen alleen onder uitvoeringen met meer vermogen.

En, voorzover ik weet, nooit af fabriek onder (turbo)diesels.

Dat gok ik ook van niet, maar onder een Turbo diesel zeker wel als optie aangeboden.

Nu ja, er staat in de advertentie ook in onvervalst slecht fonetisch West-Vlaams dat de originele velgen (zanten als verbastering van het Franse jantes) nog moeten worden toegevoegd. Wat daar mee bedoeld wordt weet ik niet, maar het kan dus zomaar zijn dat er nu wel trx-velgen op liggen. Op de foto’s is dat niet te zien. Overigens horen er op een CX toch geen 195/70/14 banden maar 185/14 die dan wel weer moeilijker te vinden zijn…

Op een serie 2 is wel 195/70/R14 geleverd. Net even gekeken in een instructieboekje dat ik hier heb, daar staat dit in vermeld

Of dat voor een serie 1 ook geld weet ik niet.

En dit is een serie 2.

De maat staat op de sticker op de linker A-stijl, 195/70R14 dus.
Alleen het reservewiel is een 185.

Klopt het reserve wiel wel, 195 zal je bijna niet onder de motorkap krijgen. Een 190er TRX lukt me net met wat moeite terwijl die leeg is

René Jongejan schreef:

Alleen het reservewiel is een 185.

Dat zeg ik.

Even opgezocht, de voorbanden van een serie 2 zijn standaard 195/70R14.
Alleen bij de 20/22 en de nonturbo diesel Berlines achter 185/70R14

En voor alle types een 185/70R14-reservewiel, want idd een 195 past niet onder de kap.

TRX-velgen horen standaard alleen op een GTI Turbo.

Weet alleen niet op welke uitvoeringen ze als optie leverbaar waren.

Turbo standaard TRX maatje 210
Bij de modellen waar het optioneel was TRX maatje 190. Dus gek genoeg had de optionele TRX velg een smallere band

Mijn CX diesel staat op 195/70/14, hetgeen volgens dr Theo én het instructieboekje gewoon hoort te kunnen. Ik heb een serie 1.
Ik heb gekozen voor Uniroyal Rainexpert en die banden bevallen prima. Geven ook geen tellerafwijking.