ik vind de tweede het mooist 
Maar foto’s zijn gemaakt op een weggetje tussen Meerssen en Valkenburg (Geulhem).
Liggen een paar oude opslagen (2de wereld oorlog). Ook wanden met grote ronde gaten in, zal wel iets van een tankje hebben achtergestaan oid….
Totaal aantal Berichten: 592
Geregistreerd: 30-07-2003
- 2CV 2cv6.5
- Ami 8 Break
renz schreef:Erg mooi Tom, vooral die laatste vind ik wel erg mooi, ik ken die omgeving ergens van , help es???
Alleen jammer van die bekladde muur en dan met name dat hakenkruis! (dat by the way ook nog verkeerd getekend is, maar dat even terzijde.)
"Breaker one, breaker one, might be crazy but I ain’t dumb, this is Crazy Cooter coming at ya…"
Dat zei ik ook al.
hij had het te laat opgemerkt…
voor een keer zie ik het dus door de vingers
Op de laatste foto is er 1 te zien.
Links naast het hekwerk
bij die grafitti zooi
Mvg joost
worb80 schreef:Foto genomen in België, tussen Turnhout en Baarle-Nassau:
Baarle-Nassau ligt in Nederland. Baarle-Hertog ook, maar dat is Belgisch grondgebied. En de volgende keer kom je koffie drinken!
Weer schoon
punky schreef:Alleen jammer van die bekladde muur
‘K heb het ff schoongemaakt. Gelijk wel wat Citroën decoraties aangebracht. Je zult zo’n garage hebben .............
On ne le dira jamais assez, une Citroën est faite pour rouler!
XM 2.0 carburateur, vert triton
C4 Picasso, 1.6 VTI, blanc banquise
Honda XL500, 1982 (te koop)
Gehad: Xantia’s 2.0i 8V, Xsara Picasso Exclusive, ID 1966
snie helemaal volgens de huisstijl van Citroen 
Quand une idée est bonne, le prix n’a pas d’importance.
Handjes schreef:worb80 schreef:Het valt me echter wel op dat Dees de gehele tijd door rookt, maar misschien is dat wel normaal bij 2CV’s in koude tijden?
Dat komt door veel korte ritjes. Er hoopt zich door condensvorming veel vocht op in je uitlaat. Als de motor niet volledig op bedrijfstemperatuur komt, blijft er veel vocht in het systeem achter. Dit slaat vervolgens neer op de koude uitlaat. Er zou wel eens een flinke plas in je uitlaat kunnen staan…
Mijn vorige BX rookte ook zo erg, maar daarvan kwam de motor ook niet goed op temperatuur (max 70 graden ofzo 
) dus misschien verdampte al die condens daar ook niet uit de uitlaat. Ik reed er toch alleen maar langere stukken mee dus dat is wel gek.
De bx die ik nu heb rookt amper.
Huidige eigen auto: geen
Huidige auto vriendin: Citroën Xsara 1.6
Gehad: Citroen saxo, 2x citroen xantia, 2x citroen BX GTI, citroen ZX
Totaal aantal Berichten: 783
Geregistreerd: 16-06-2005
- ID/DS DS20 Pallas hydraulique
- 2CV 6 Special (652)
Deze foto heeft een oom van mijn Déesse gemaakt…
DS 20 Pallas Hydraulique ‘71, Dsuper5 ‘74, 2CV (652) ‘75 en Kawasaki W650 ‘03
Totaal aantal Berichten: 1501
Geregistreerd: 26-11-2004
- C1 1.0i 5DRS ambiance
- C1 1.0 Ambiance
langevelsloo schreef:Deze foto heeft een oom van mijn Déesse gemaakt…
Kan die foto misschien van mijn DS ook een oom maken? Het liefst eentje van suiker…...
Totaal aantal Berichten: 783
Geregistreerd: 16-06-2005
- ID/DS DS20 Pallas hydraulique
- 2CV 6 Special (652)
Heej, bij-de-handje…
Garoet, Rob
DS 20 Pallas Hydraulique ‘71, Dsuper5 ‘74, 2CV (652) ‘75 en Kawasaki W650 ‘03
Totaal aantal Berichten: 1501
Geregistreerd: 26-11-2004
- C1 1.0i 5DRS ambiance
- C1 1.0 Ambiance
Sorry…...... ‘k kon het niet laten…..
Maar zeker waar: Mooie :photo en ‘n auto om jaloers op te zijn!
Gr Martijn
