Doubleyoupee schreef:

Wat is eigenlijk de onderhouds interval van de bak-olie? of overige intervallen?
Ik kan daar niks over terugvinden in het WPHB.

ik dacht 60.000 km bakolie en 10.000 motorolie
LHm 40.000 km of 4 jaar.

Hier een afbeelding van google, niet de beste, maar ‘t is effe 10 seconden werk:

In het midden zie je onder de dwarstraverse een hefboom zitten, die ongeveer schuin omhoog steekt.
Het draaipunt hiervan hoort een nylon bus te hebben.

ja maar zonder die bus dondert de hevel eraf en schakelt ie helemaal niet meer.

bogaard77 schreef:

Doubleyoupee schreef:

Wat is eigenlijk de onderhouds interval van de bak-olie? of overige intervallen?
Ik kan daar niks over terugvinden in het WPHB.

ik dacht 60.000 km bakolie en 10.000 motorolie
LHm 40.000 km of 4 jaar.

Is LHM niet 2 jaar of elke 60k?

Bakolie zal idd 60 of 80k zijn.

bogaard77 schreef:

ja maar zonder die bus dondert de hevel eraf en schakelt ie helemaal niet meer.

Ben ik niet helemaal met je eens. Ik heb een ruime tijd zonder die bus rondgereden, en dat schakelde dus wel, maar meer alsof je in de soep roert. Het kan zijn natuurlijk dat ik geluk heb gehad, of dat het verschilt per motor / baktype.

Enfin, kleine check of je die bus nog hebt, en je weet het zeker

Nielsje schreef:

bogaard77 schreef:

ja maar zonder die bus dondert de hevel eraf en schakelt ie helemaal niet meer.

Ben ik niet helemaal met je eens. Ik heb een ruime tijd zonder die bus rondgereden, en dat schakelde dus wel, maar meer alsof je in de soep roert. Het kan zijn natuurlijk dat ik geluk heb gehad, of dat het verschilt per motor / baktype.

Enfin, kleine check of je die bus nog hebt, en je weet het zeker

Je bedoeld dit? (zie cirkel)

En waar moet ik dan precies op letten? Erg slecht te zien zelfs met wiel weg.

Ja, dat ding. Je pakt de hevel beet, en je probeert hem heen en weer te bewegen.
Zit dat allemaal vrij strak: dan is het goed.
Kan je dat ding toch een paar cm heen en weer bewegen, dan is de kans dat op het draaipunt de nylon bus verdwenen is, en dat je er een nieuwe in moet persen.

Op deze foto’s beter te zien !

en het gaat om dit busje:

mvg, Joost

Ah, bedankt..
Ga binnenkort nog even kijken.

Wat moet dat voorstellen dan, een plastic lagertje?

het is een kunststof busje waar een kogel in rond beweegt als je van versnelling schakelt .

Waarom lassen jullie er geen kogelgewrichtje in…..?
Ben je voor altijd van het gezeur af.

VgF

Omdat niet iedereen kan lassen of over een brug beschikt om de hele zooi te demonteren??

bij mij zit er een ingeperste/ingelaste kom in gelast waar de kogel vrij in kan bewegen dus van kunststof busje af.
demonteren gaat ook zonder brug ben je alleen ff wat langer bezig
gr,joost

Daar heb je een punt,maar volgens mij moet je het toch demonteren anders krijg je er ook geen busje in.
En als het er toch uit is ga je naar de plaatselijke smid en laat je er een gewrichtje inlassen van 3 euro.
Lukt dit niet dan doe ik het graag voor de mensen wie het willen.

VgF

Net even gekeken.. zit verticaal nauwelijks beweging in. Blijft lastig te zien. Met motor uit schakelt hij ook soepel dus de constructie werkt denk ik wel goed. Heb wel even al die draaipunten wat ingespoten.

Zal wel laten weten of nieuwe bakolie helpt.