hallo beste kenners,

Sinds kort in het bezit van een cx prestige van 86.
heeft enige tijd stil gestaan, is wat laswerk aan (o.a. kokers), maar technisch redelijk ok.

ik ben die vorige week gaan halen bij de verkoper, die heeft hem met startkabels gestart en hem op de trailer gereden.
toen ik hem op dezelfde manier wou starten om hem er af te rijden, wou dat niet lukken. startmotor gaat goed rond, maar hij slaat niet aan.

Ondertussen heb ik hem in de garage staan, en heb er al een nieuwe batterij ingestoken. maar dit helpt niet.
Ik dacht, mssn is de brandstoffilter vervuild. Daarom de slang na de filter losgemaakt en rechtststreeks vanuit een fles, benzine op de collector gezet. dit doet ook niets.
bougies zien wel zwart, maar heb ik 1 voor 1 proper gemaakt en terug gestoken.

zou er mssn een probleem met de bobine kunnen zijn? de bedrading thv de batterij ziet er nogal rommelig uit, en ik twijfel of al die stekkertjes altijd wel goed contact geven…

iemand een idee?

Gezien het een 86er is denk ik niet dat er een startonderbreker op zit, maar noem het toch maar even.

Eerste check is even kijken/luisteren of de brandstofpomp wel mee draait.
Zo niet dan is de eerste verdachte het blauwe relais of contacten daarvan onder de rechter koplamp.

Als de pomp mee draait lijkt me de volgende check even kijken of je een vonk het tijdens het starten.

Rechtstreeks vanuit een fles? Heeft het injectiesysteem dan wel druk?

jantje1948 schreef:

Heeft het injectiesysteem dan wel druk?

Nee, dat gaat niet werken

Uit ervaring weet ik dat je soms lang moet zoeken.
Als je het systematisch wilt doen dan zou ik beginnen met het checken of de benzinepomp het doet (na inschakelen contact pomp de pomp ongeveer 2 sec en schakelt dan weer uit. Je kunt evt de aansluiting op de collector losnemen om te zien of benzine onder druk eruit spuit.
(eventueel kun je vervolgens het blauwe relais en de vliegwielsensor(s) uitruilen).
Dan de luchtinlaat eruit met het filter en de luchtmassameter en checken of de klep in de LMM goed functioneert. Tevens kijken of in het luchtinlaattraject geen scheuren in de rubber slangen zitten (controleer op valse lucht).
Achter op het blok zit waarschijnlijk een luchtschuif, je kunt checken of deze ‘open staat’ maar dat zou niet mijn eerste verdenking zijn.
En dan inderdaad de kabelwirwar bij en achter de accu. Dat is nog een heel gezoek en gepuzzel.
Tussendoor kun je even checken of er wel een vonk is.

nou bedankt alvast voor de reacties, ga ik me morgen eens mee bezighouden!

het zit dus in de bedrading thv de batterij, een beetje frommelen, en de benzinepomp sloeg plots op. hij startte ook direct.
even in en uit de garage gereden, stilgelegd, terug gestart, ging prima.

enige nadeel, groot LHM lek thv linkervoorwiel ...
zal het wiel er eens afhalen en kijken of ik daarachter iets te zien krijg…

Lekzakje lek…..

nee, blijkt remleiding te zijn naar voorwiel. zit een fit in, telkens je remt, spuit het er uit…

Een fit?

een klein scheurtje, net in de overgang tussen motorcompartiment en wielkast, het leidingkje was daar over een 10tal cm geroest.

wonderlijk dat ze nog bestaan die originele leidingen.

advies:

vervang ALLE rem en veerleidingen door cunifer (behalve tussen pomp en regelaar).
dan ben je er vanaf.

hoi erik,

ik heb voorlopig even een leidingkje van een sloop-cx overgezet, dan is de lek toch al verholpen en kan ik rijden.
ik moet heel de wagen nog verder inspecteren, en zal dan zien wat er allemaal nog meer dient vernieuwd…

ik heb ook gezien dat ik een scheur heb in de tussenpijp van de uitaat, net onder de achteras. hier is de pijp in zijn geheel ook wat platgeduwd. is dit origineel zo? of behoort die eigenlijk gewoon rond te zijn?

esta79 schreef:

.. hier is de pijp in zijn geheel ook wat platgeduwd. is dit origineel zo? of behoort die eigenlijk gewoon rond te zijn?

Is origineel.

dan zal ik er ineens maar een nieuwe bestellen denk ik.
bij winparts voor iets van 35€...daar ga ik niet voor liggen oplassen.

Mocht je overigens al je leidingen willen gaan vervangen, deze kunnen ze op maat maken in het CX-club-magazijn