Belangrijk is om vast te stellen waar het kraakt. Een hulpje kan uitkomst bieden. En ja, Adals komt voor..

Samen met iemand omhoog / omlaag laten gaan om uit te zoeken waar het precies kraakt is wel handig.
Adals: hoogste stand, heeft de auto dan achteraan x-benen?
En als je auto op elke hoek eens goed laat dansen, hoor je het gekraak dan ook?

Bij mijn CX was het gekraak inderdaad een ADAL.

Auto weggebracht voor een beurtje en daar kwamen uiteraard wat dingen aan het licht. Einddemper uitlaat is aan zijn eind, maar die had ik gelukkig dankzij tip uit de Xantia-appgroep vlot gevonden. Snelheidsmeter werkt nog steeds niet helaas, en mijn garagist kan niet aan een vervangende kabel komen.

Vervelender vind ik dat er een koelslang is die er alles behalve fris uitziet ook niet leverbaar is. Is er ergens een lijstje met plaatjes en onderdeelnummers zodat ik wat gerichter kan gaan zoeken?

ABS-lampje brandt continu, maar de ABS zelf werk wel. Sensor moet vervangen worden en ook dat een schijnt moeilijk vindbaar onderdeel te zijn.

Dit weekend heeft de auto langdurig in de regen gestaan en merkte dat het onder de achterbankzitting een beetje nat werd, kan de bron niet vinden, langs de raampje en in de koffer is alles kurkdroog.

Ik ga mijn best doen dit allemaal te verhelpen voor mijn aanstaande bezoek aan het conservatoire eind mei. Ander moet ik per c4….
Tips zijn welkom!

Onderdelenlijsten: alle onderdelen fiches zijn ingescand als pdf vindbaar. Ook op cd-rom te verkrijgen bij o.a. de cx club.
Daarop kan je alle onderdelen die gebruikt zijn bij alle verschillende vormen/ uitvoeringen (na lang zoeken) terug vinden.

Ook inzichtelijk: er zijn factureertijden boekjes voor dealers geweest. Deze zijn vaak voorzien van exploded views, zodat je kan zien hoe het in elkaar hoort te zitten.

Ik heb een tijd terug voor mijn CX nog nieuw geproduceerde (dus geen NOS) koelwaterslangen kunnen vinden bij CX basis. Maar ik neem aan dat je daar al hebt gekeken.

Lekkage: ik gok toch op een zijruit of het achterraam. Ik zou de achterbank er in z’n geheel uithalen. Dan ‘bekleden’ met papier en dan de boel weer eens nat spuiten. Nat papier droogt niet meer op zoals het ooit was, en dus kan je het daar wel goed aan herleiden.

Koelslangen als volledige set, nog 2 beschikbaar, daarna is het afwachten of er een volgende batch komt:
https://www.cx-basis.de/kuehlwasserschlaeuche-satz-cx-25ie-turbo-ks-19589.html

Idd lekkage grote kans dat het de achterruit of zijruitjes zijn. De achterruit kan zelfs bijna helemaal los liggen in sommige gevallen.

Wat ook kan is dat de achterwielkasten doorgerot zijn, daar ligt de achterbankleuning tegenaan.

Tja, het blijft natuurlijk een auto met karakter.. Die losse ruiten hoeft niet door veroudering te komen. Een oom van mij had rond 1975 een splinternieuwe cx 2000. Waaide er spontaan een zijruit uit terwijl hij over de Moerdijkbrug reed. Goeie ouwe tijd.