Mulder schreef:

Een mailtje over de petitie die onlangs via Petitie.nl is opgesteld.

Ik snap de goede bedoelingen, maar wat een niveau zeg… “Het is van belang voor de toekomst van ons land”, een petitie voor “een volledige herziening van de politiek”, waarmee ze naar onze koning gaan…

Heel fijn dat dit soort mensen een podium krijgt hoor, maar het doet de reputatie van “de oldtimerbezitter” meer kwaad dan goed… Ik dank u.

Helemaal mee eens, wat een verschrikkelijke aanfluiting! Heb er spijt van ooit deze petitie getekend te hebben en schaam me kapot dat mijn naam op die lijst voor komt. Dit gaat de zaak van Stichting Autobelangen geen goed doen en ben er nu helemaal klaar mee. ‘Oproep aan het Volk’... In welke tijd leeft deze afzender…

Wens hem veel succes bij onze Koning, nu uitzoeken hoe ik me van deze aanfluiting kan distantieren door niet meer op die petitielijst voor te komen…

Diesel Rinus schreef:

zojuist twee nagenoeg identieke brieven ontvangen waarin wordt aangegeven dat twee van mijn auto’s in aanmerking komen voor de oltimer vrijstelling!!!!

“CX 25 d ambulance normalisée” van 1984 op grijs kenteken!!!
en mijn eerste auto:
“250” ofwel een kleine besteleend van 1977.

de laatste was al lang belasting vrij en de ambulance wordt volgend jaar “30”.

niets over alsnog belasting betalen voor de CX diesel!!! (tenzij dat de brandstoftoeslag is en daar de bulk van het geld zit?)

zie ook scan van de tekst, snappen jullie het nog?

Hee maar dat is wel interessant! De wet is door de 1e kamer en je hebt nu een brief (dagtekening na de 1e kamer stemming neem ik aan) waarin staat dat je in 2014 vrijstelling bereikt… Ik denk dat Wouter van Autobelangen hier graag een scan van ontvangt…

Huh? Maar een 84er was toch al jaren vrijgesteld ? Ik betaal al een jaar geen mrb voor mijn 84 CX diesel…

Ik snap er niks van…

Dat bedoel ik nu juist!!!

de scan van de inhoud van de brieven (dagtekening 23 december) had ik als plaatje bij mij reply gevoegd (uiteraard zonder al te veel persoonlijke gegevens!)

Die van mij was ook belastingvrij,nu niet meer,ze meten dus met twee maten.
Denk dat de jouwe mooier is dan de mijne
Zullen we half ,half doen

Denk dat het aan het grijze kenteken licht,
En voor de besteleend moet eigenlijk toch kwart tarief gerekend worden?

Maar dit gaat over een datum volgend jaar. Op het moment dat de wet al is aangenomen. Dit is echt een blunder van jewelste!

@matthijs164. In de mail die je van de petitie kreeg staat een link naar je ondertekening. Daar kun je het bovenste vinkje uitzetten, dan ben je ‘anoniem’

Ik zou even een scan naar Wouter sturen met datumgegevens van de auto erbij. Daar kan zijn advocaat vast iets leuks mee!

Ai, die petitie “stop deze politiek” is een slechte ontwikkeling zeg.

JW

Is onderweg naar de koning, maar zal stranden in de prullenbak van de stagaire. Nivo Tokkie.

ter toelichting: beide auto’s zijn 2 dagen uit de schorsing geweest (verlopen) en weer geschorst…
Wellicht dat bij geschorste klassieke auto’s het vakje “melkkoe” nog niet is aangevinkt

bogaard77 schreef:

Huh? Maar een 84er was toch al jaren vrijgesteld ? Ik betaal al een jaar geen mrb voor mijn 84 CX diesel…

Ik snap er niks van…

Als men gewoon op auto-leeftijd al fouten maakt, krijgt men misschien ook wel diesel of LPG auto’s met kwart tarief ! Waar kan ik het aanvechten als ik een brief krijg dat men toch zo’n 1600 euro p. jaar verwacht voor onze DS van 42 jaar oud ?

Heb je die brief gehad of is dit een hypothetische vraag?

Thx Thierry - net even dat vinkje uitgezet - scheelt hopelijk verdere associatie

Nee, die brief heb ik nog niet gehad en hoop ik dus ook niet te krijgen.
Ik krijg wel het gevoel dat de Belastingdienst nu een beetje te overhaast te werk gaat…

Ik zit even te kijken hoe ik mijn auto moet schorsen volgende week. Maar lees ik dat nu goed? Daar lijkt nog een onaardige instinker in te zitten. Schorsen kost eur 24,-. Maar als je hetzelfde kenteken binnen een jaar na begin van de eerste schorsing weer schorst kost het eur 120,-.
Normaal geen probleem, ik stal de auto elk jaar van begin november tot eind maart. Maar dit jaar schors ik hem v.a. eind december (als de voorgenomen belastingregeling ingaat), het tweede jaar schors ik hem in november (als de winter ingaat).
Wordt je toch weer eur 100,- extra lichter gemaakt. Niet onoverkomelijk, maar wel irritant.

JW