5 van de 5
« Eerste  < Vorige 3 4 5
   
21 of 23 blok voor turbo ?
F.SvM
> 9000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 9321
Geregistreerd: 25-05-2010

- CX break 2500 RD diesel 1986
- ID/DS pallas 1967
- CX Prestige 2400 1976
- CX 2200 diesel super
- CX 25IE automaat
- CX 2500 pallas diesel
Gepost: 28 maart 2014 11:27 PM
  [ # 61 ]

Wat zou zoiets mogen kosten?

VgF

De boer is troef
Après cette énième cx
https://www.flickr.com/photos/126190970@N08/

http://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/223616/

Restauratie Prestige laagdaks, er is weer vooruitgang.

Profiel  
 
waterman
> 40000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 43033
Geregistreerd: 26-02-2005

- Overig Mercedes E200 cabriolet
- Overig Jaguar 3.4 litre saloon
- Overig Someca SOM 20D
Gepost: 28 maart 2014 11:29 PM
  [ # 62 ]

Veel.

Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!

Doneer, zo blijven we draaien!

Profiel  
 
Gepost: 28 maart 2014 11:37 PM
  [ # 63 ]

Ik neem aan dat de TS inmiddels al bijna drie jaar probleemloos rond rijdt met zijn DS 21 turbo IE bifuel…

Profiel  
 
Arjan Verkade
> 25000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 27808
Geregistreerd: 21-09-2004

- CX 25 GTi Turbo 2
- ID/DS 23 IE Pallas Mécanique
- C5 3.0 V6 HDi Exclusive
Gepost: 29 maart 2014 09:46 AM
  [ # 64 ]

Ik ben wel benieuwd naar het geluid van die supercharger Wink

Wat zou je aan PK’s hebben als je dit op een DX2/4 plaatst?
Bij een DX3/5 gaat dit vast niet passen.

Profiel  
 
Mr. Smith
> 1100 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 1182
Geregistreerd: 21-12-2005

Gepost: 29 maart 2014 11:48 AM
  [ # 65 ]
graddus schreef:

Ik neem aan dat de TS inmiddels al bijna drie jaar probleemloos rond rijdt met zijn DS 21 turbo IE bifuel…

Laughing

La Bombe Qui Tue : Noblesse oblige

Profiel  
 
JanSr
> 3000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 3424
Geregistreerd: 23-06-2006

- ID/DS DSpécial Derde neus
- C5 2.0i 16V automaat
Gepost: 29 maart 2014 01:45 PM
  [ # 66 ]

Dat is geen turbo, maar een compressor. Scheelt een hop inbouwgezeur.
Verder gaat alles gewoon kapot zoals bij een turbo.

Achterstallig onderhoud brengt elke Citroen op de sloop

Profiel  
 
citroen23
> 7000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 7275
Geregistreerd: 18-01-2004

- SM 2.7 carb
Gepost: 06 mei 2015 10:07 PM
  [ # 67 ]

dit keer een “turbo” met prijsvermelding

http://www.marktplaats.nl/a/auto-onderdelen/overige-auto-onderdelen/m926288627-citroen-ds-compressor.html?c=a2384ef0ece270f44503df9f8598c624&previousPage=lr

Citroën SM: Ceci n’est pas une voiture…..c’est un art de vivre !!

history: BX gti (2x), BX sport, BX 16V MK2,Xantia 2.0 SX, DS23 pallas injection.

Profiel  
 
 
5 van de 5
« Eerste  < Vorige 3 4 5
 
© Citroën-Forum 2003 - 2024 | adverteren
Facebook