35A bij 12 V is 420 watt en 65A is 780 watt. Heb je dat ook nodig met zo’n klassieker?

Ja. Meer is beter. Halogeen H4 lampen, mistlampen met 2x 55w H3, een mistachterlicht, dikke kachelblower en een radio. Daarbij wil ik ook starthulp kunnen geven als dat nodig is. Dat kan nu allemaal.

Het volgende projectje: de radio… Onder het dashboard hing een aftandse Blaupunkt radio uit het jaar kruik die bovendien stuk was. Met 2500 km in het verschiet is een radiootje wel lekker. Ik heb mezelf dus getrakteerd op de goedkoopste Chinese “retro radio” die ik op Ali Express kon vinden..

Die heb ik gelijk open gesloopt om te modificeren: ik wilde op het display namelijk een ouderwetse schaalverdeling hebben. Hier heb ik een stickertje voor gescoord.

Stickertje er bij:

En dan dat ding weer in elkaar zetten en dat ziet er gelijk een stuk beter uit zo

Mijn 96 heeft dus nog het oude dashboard van metaal, zoals gebruikt tot en met model 1969. Bij die modellen was het mogelijk om een radio in het handschoenenvak in te bouwen. Voor die inbouw heb je een frame nodig met een frontplaat en een zijkant. Dat frame komt achter het deksel van het kastje en in het kastje. Het deksel is al voorbereid, hier haal je een plaatje uit en daar komt dan de radio als het ware doorheen. Ziet er leuk uit, werkt prima, maar kost een half handschoenenvak. Soit.
Bij mijn auto zat de radio, die kapot was, in een bakje onder het dasboard. Prima plek, maar onhandig voor de knieën van de bijrijder en niet origineel. Ik wil m’n radio in dat handschoenenvak, zoals Saab had bedacht. Dus, op zoek naar een frame. En dat frame is echt lastig te vinden! Daarom heb ik zelf maar even wat in elkaar gezet. Ik leg graag uit hoe ik dat gedaan heb.

Begonnen met een tekening maken:

Met die tekening, jullie zien hier de definitieve versie, heb ik vervolgens malletjes van karton gemaakt:

De mallen met plakband in elkaar gezet om een model te krijgen:

En dan in de auto passen:

Met wat bijwerken is dat een prima mal geworden die vervolgens op een stukkie plaat van 0.75mm kon worden overgezet:

Daarna knippen, zagen, vijlen en zetten in de zetbank en dan weer passen in de auto:

Dan het gat voor de radio zelf aftekenen. Let op, de maten zijn afhankelijk wat van je gaat inbouwen!

En dan slijpen….

En dan het moment, de radio passen!

Nou, dat past mooi. Nu het frame in de juiste kleur spuiten

En dan kan alles als het droog is in de wagen worden ingebouwd.

Gaaf. Maakt het plaatje af.

Chapeau

Groet,
JW