Op de carbu van de halfautomaat zit een hydroklep die bediend wordt door de remdruk. Wie heeft een detailtekening van het ‘zuigertje’ dat tussen hydraublokje en carbu zit? Hoort daar een rubber in? en / of een veer?

Dag Bogaard77, op http://www.citroen-ds-id.com/index.html?ds/DS_Carburettors.html vind je tekeningen van vrijwel alle carburateurs die in de Citroën DS of ID zijn toegepast. Daar staat dat onderdeel waar jij het over hebt op de tekeningen van carburateurs voor halfautomaten.

dank u!

Heb inmiddels een reserve unit gescoord via mede forummer Gelalauff. Binnenkort weer testen.

vandaag de boel weer uit elkaar. bleek dat de zuiger verkeerdom ( met de nadruk op dom) zat en de ring aan de verkeerde kant.

Het ruw lopen kwam door een nieuwe aftermarket contactpunt waarvan het contactpuntje zelf in het armpje los zat en 2 mm speling had. Dan klopt je voorontsteking nooit en loopt t ding als een hoer!

Nadat het contactpunt debacle was opgelost hadden we nog het probleem van het olielampje dat bij stationair en hete motor oplicht. Dus eerst meer ff het sensortje vervangen voor weer zo’n brak aftermarket klote ding uit china… Ff de bol eraf, ff de benzine pomp weghalen en voila! Je kan er zomaar redelijk bij.
Nieuwe erin en testrijden. Het lichtje blijft uit! toppie zou je denken maar helaas. Iets met een gifbeker die leeg moet. Nu gaat af en toe het lampje niet aan als je de motor op contact zet. WTF?

Maar ff een andere besteld die meer NOS lijkt…