Zeker! Inderdaad de haakse V-snaar en ventilator die lekker meedraait met het motortoerental. Dat geeft een lekker geluid.

Helaas niet in Reims geweest, er moeten nog wat puntjes worden aangepakt. De remschijven zijn helaas krom, dus ik heb in Piombino (IT) NOS schijven gevonden. Maar, de schijven zitten op het fuseestuk áchter het wiellager. Dus die moeten ook vervangen als je hiermee aan de slag gaat.

Het plaatwerk is ondertussen bijgewerkt en het voorspatbord ligt bij de spuiter. Nieuwe voorbanden zijn ook geplaatst.

Ondertussen heb ik ook een oplossing gevonden voor het gare interieur! Ik heb andere zeer goed passende voorstoelen gemonteerd. De achterbank wil ik laten repareren.

Dat is heden ten dage de kleur ‘‘bruin vega’’ , en blijft lang mooi.

Het merk stoelen klopt in elk geval! Heb je de elektriek ook aangesloten?

Het vreemdste is dat die veel modernere stoelen uiteindelijk ook niet eens echt uit de toon vallen in die 305. In ieder geval is nette, intacte stoelen beter dan van dat gare en ik kan me voorstellen dat ‘t op deze stoelen ook beter vol te houden is dan op perfecte originele. Het zitcomfort in bijvoorbeeld mijn 1602 is ‘in orde’, maar ook niet meer dan dan en zéker niet voor iedereen. Er was wel een reden voor dat er veel taxi’s van Das Haus (in ieder geval tot en met W123) met een Scheel stoel op de bestuurdersplek werden uitgerust…

‘t Ziet er gewoon goed uit. Prima actie

Derk

Mosterd na de maaltijd, maar alle remonderdelen die je ver weg in Frankrijk hebt gehaald had je volgens mij ook op kenteken bij autopartsonline kunnen bestellen….
https://tinyurl.com/jxkbn6f7

Euh, als jij passende onderdelen voor welke oldtimer/youngtimer dan ook bij een generieke webshop voor onderdelen kan vinden, dan heb je goud gevonden. De meeste webshops kunnen helemaal niets leveren, of leveren dingen die compleet niet passen.

De webshop die je linkt kan bijvoorbeeld ook niet de remschijven leveren die nodig zijn.

En ze geven voor mijn , nog niet oldtimer? xantia , absoluut de verkeerde onderdelen aan.  Dus bij ons eerste contact is er géén klik  

‘t Is mij bij Winparts wel eens gelukt. Maar voor zo’n ouwe 1602 zijn de BMW onderdeelnummers heel makkelijk te vinden en als je daarop zoekt komen er daar ook onderdelen tevoorschijn die je op kenteken niet kunt vinden. Maar of dat voor zo’n ouwe Peugeot ook geldt zou ik niet weten.

Derk

Ik zoek nooit op kenteken bij de diverse onderdelenboeren, maar altijd op het originele onderdeelnummer.
En dan is best nog wel wat te vinden bij bijvoorbeeld Autodoc, Motointegrator, Winparts e.d.

Lekkere auto’s hoor, zo’n 305. Heerlijk ruim op de achterbank en in de kofferbak. Qua carrosserie een hele kwaliteitsslag ten opzichte van de 204/305, net zoals de BX op dat vlak veel beter is dan de GS. Leuk dat er eentje op de weg blijft - met deftige stoelen hoor.
Voor mijn redelijk obscure Citroen C35 camper kan ik zo nu en dan ook via de internetonderdelenhandels nog onderdelen vinden. Dingen als bijvoorbeeld gaskabels en waterpompen liggen nog gewoon in het schap. Altijd wel heel goed checken of het echt voor jouw auto is, in mijn geval zorgt de C25 nog al eens voor verwarring. En soms moet je stad en land afzoeken. Tja.

Als dagelijks vervoer rij ik nu een 309, niet echt de opvolger van de 305, want ze zijn zelfs nog gelijktijdig geproduceerd. Maar de 309 vulde wel het gat tussen de 305 en de 306.
Ook hier voldoende ruimte op achterbank en in de kofferbak.