Onze 2cv uit 1983 (door ons nieuw gekocht) heeft heel wat KMrs dienst erop zitten, en we maken nog steeds enorme reizen (hebben nu de tijd ervoor).
Ik houd haar in uiterste goede conditie, maar de laatste tijd begint ze wat te bokken in de bebouwde kom. Alsof je steeds tikjes op het gaspedaal geeft. Vroeger hadden we er een met gasstang en dan ging het gaspedaal extra mee met de schokken. Nu hebben we een gaskabel en dubbele carb, dus daar ligt het denk ik niet aan.
Ook als ik het gaspedaal constant het zelfde houd gaat het weer bokken.(dit alles tussen 40 en 60 ?KM/pu)Vol optrekken en constant 80/100 cruisen gaat alles prima.
Ik hoop dat iemand dit herkent, en een oplossing weet!

Ik neem aan dat je een elektronische onsteking (123 oid) hebt?
Als de onsteking goed geregeld is, is de eerste verdachte voldoende benzine.

- Check de vlotterhoogte en vrij bewegen van de 2 vlotter ballen. (18mm incl pakking naar de middenstip van de vlotterballen)
- De vlotter moet goed om de bevestingstif bewegen, niet uitgelubberd etc.
- Mogelijk heeft de benzinepomp te weinig opbrengst (stlijtage). Vervang deze door een vers exemplaar

Dus bij beide carburateurs heb je het schokken? Dan zijn die iig niet verdacht. Dan lijkt je benzinepomp de makkelijkste verdachte.

zet er eerst eens nieuwe NGKs in en dan testen. vlotterhoogte is het niet denk ik want bij 80 doet ie het niet. de 123 kan ook verdacht zijn…