koolring druklager vervangen
joostpuntnl
< 100 berichten
Rank
Totaal aantal Berichten: 7
Geregistreerd: 26-05-2007

Gepost: 30 juni 2026 01:46 PM

Ik ben bezig mijn Azam6 (1967) te restaureren die ruim 30 jaar heeft moeten wachten voor ie aan de beurt was.
Wil het koolring druklager vervangen door een taatslager.
Wie weet hoe je het druklager moet verwijderen?

Afbeelding Bijlagen
koolring.jpg
Klik op de thumbnail om de hele afbeelding te zien
Profiel  
 
bogaard77
> 25000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 25953
Geregistreerd: 31-07-2003

- Ami 6
- SM 2.7 i.e.
Gepost: 30 juni 2026 08:42 PM
  [ # 1 ]

ja dat is echt niet moeilijk (als je het weet). De weg te gaan is het asje uit de gaffel halen. Dat asje zit geborgd met dat kruiskopje ( niet origineel). Dan kan die eruit naar de zijkant de bak uit en kan de gaffel genoeg bewegen dat het lager vrij komt. Voorzichtig met het olie leidinkje.

Zelfbenoemd Citroën Specialist!
Main Entry: bo·gart
Pronunciation: ‘bO-“gärt
Function: verb
1 : BULLY, INTIMIDATE.
2 : to use or consume without sharing. <don’t bogart that joint, pass it over>

Profiel  
 
 
 
© Citroën-Forum 2003 - 2026 | adverteren
Facebook