Als Waterman zegt ” wel een dikke draad gebruiken” dan bedoelt hij dat letterlijk, dus geen 2.5 mm2.
Zon’ 2.5 mm2 doet het prima tot 20-25 ampère, maar je dynamo zal wel wat meer leveren denk ik.
Ik neem aan dat je de 65 ampere van Chyparse neemt ?
Dan moet je op z’n allerminst een 6 mm2 gebruiken, maar dat is eigenlijk al te dun, dat is bedoeld voor tot 50 ampere. Minimaal OK is 8 mm2, maar omdat die niet goed verkrijgbaar zijn neem je dan beter 10 mm2.

Helder, gewoon accukabel dus, dat heb ik nog wel liggen.

Hoe zouden jullie dat aansluiten?

Ik zit namelijk te denken dat het startrelais dan een probleem gaat vormen. Die zit natuurlijk geklemd op de pool.

en de accukabel is wel wat te dik om die daarom aan te werken

De accuklem met het relais heeft natuurlijk een bout/moer. Daar kan een kabel met een draadoog tussen. Je moet geen dikke accukabel nemen natuurlijk, dus niet zo dik als de kabel die van de accu naar de startmotor gaat maar iets wat je ook bij een moderne auto op de dynamo hebt zitten is zat.

dan wordt het verhaal inderdaad anders dan komt er inderdaad gewoon een oog tussen, heb verschillende soorten draad liggen, zal eens in de XM kijken wat daar voor diameter inhangt, pak ik iets vergelijkbaars.

Bij 60 A is 10 mm² een correcte draaddikte, uitgaande van een draadlengte van niet (veel) meer dan een meter.
Spanningsverlies is dan iets van 0,2V bij die stroom.

Meer daarover onder andere via DEZE calculator

Groet,
JW

Helder, bedankt allemaal. ik ga even kijken of ik die 10mm2 kabel netjes met een oog aan de poolklem krijg gemaakt.

Daarnaast net de dynamo binnen gekregen.

Zit onderstaande afbeelding bij. De geschakelde 12 volt is alleen een signaal neem ik aan? die kan ik dan aftappen van de relais voor de bobine.

Voor de goede orde: ook die B- moet met een 10 mm² verbonden worden >> Massa.

Daarbij ga ik er vanuit dat dit niet al intern in de dynamo gedaan is, en dat hij dan geen massaverbinding maakt via de ophanging/bevestiging.
Even meten met een Ohmmeter, ter bevestiging.
Als die er wel is, hoef je dat niet meer extern te doen.

Groet,
JW

hey JW , ja dat was ik van plan, volgens mij is hij iet geaard via de steun..

De nieuwe dynamo is overigens geen perfecte pasvorm.

De steun gaat perfect maar het spanningssteun is wel op een hele andere plek dan de originele.

De gelijkstroomdynamo zit de steun (vanaf de foto gezien) rechts van de stelunit. Bij deze zit hij links, en er zit een behoorlijk stuk tussen.

Voor degene die na mij komen dus wel handig om te weten. Heb de stang om moeten draaien en er een bus tussen moeten zetten.

Let ook op dat je niet teveel kracht gaat zetten op de bout van de waterpomp. anders krijg je daar weer lekkages.

JW schreef:

Voor de goede orde: ook die B- moet met een 10 mm² verbonden worden >> Massa.

Nee, dat moet dus niet. Dat heb ik al eerder geschreven De dynamo maakt massa via zijn steun. Er worden dus geen extra massadraden getrokken!

Koekjestrommel schreef:

De geschakelde 12 volt is alleen een signaal neem ik aan? die kan ik dan aftappen van de relais voor de bobine.

Ik weet niet welk relais je bedoeld, de bobine hoort niet via een relais geschakeld te zijn op een D-model. Maar je kunt dus een plus vanaf de bobine trekken vanaf de kant waar spanning op komt als je het contact aanzet.

Hey waterman, het klopt dat die niet hoort.

Dit heb ik er ooit eens zelf tussen gemaakt omdat het contactslot soms te weinig spanning gaf voor de bobine. Deze zal door de jaren heen wat vervuild zijn geraakt. Heb er toen een relais tussen gemaakt dat de stuurstroom enkel een signaal is voor de bobine. (123 ignition).

Plus vanaf de bobine is hetzelfde in principe.

Bedankt voor alle info. Had geen 10mm2 meer liggen dus heb dat even moeten bestellen.

Enkel 6mm2 en 35mm2.

Zal morgen wel binnenkomen dan kan ik alles aansluiten en testen.

waterman schreef:

JW schreef:

Voor de goede orde: ook die B- moet met een 10 mm² verbonden worden >> Massa.

Nee, dat moet dus niet. Dat heb ik al eerder geschreven De dynamo maakt massa via zijn steun. Er worden dus geen extra massadraden getrokken!

 

Dat is zo bij een originele dynamo.
Maar ben jij er 100% zeker van dat dit ook het geval is bij deze (after market?) dynamo, waarbij die aansluiting expliciet vermeld wordt?

Vandaar dat ik schreef: pak de Ohmmeter om het te checken. Meten is weten….

Groet,
JW

die bout in de waterpomp hoort een draadeind te zijn met een moer erop. ja de uitlijning is soms niet top

Koekjestrommel schreef:

De nieuwe dynamo is overigens geen perfecte pasvorm.

De steun gaat perfect maar het spanningssteun is wel op een hele andere plek dan de originele.

De gelijkstroomdynamo zit de steun (vanaf de foto gezien) rechts van de stelunit. Bij deze zit hij links, en er zit een behoorlijk stuk tussen.

Voor degene die na mij komen dus wel handig om te weten.]

Zo te zien zit de spanbeugel te ver naar achter op de waterpomp omdat het tapeind waar hij op hoort te kort is zoals Boog al schrijft. Het tapeind moet zo lang zijn dat er eerst een moer op komt, tegen de waterpomp aan, en dan de spanbeugel en dan nog een moer. Verder valt op dat de geleverde dynamo ook niet helemaal toppie joppie gaat passen omdat het oog waar de spanbeugel op komt iets te ver naar voren zit.