Totaal aantal Berichten: 1483
Geregistreerd: 27-03-2011
- 2CV 2CV6
- Overig Mobylette
- C5 2.0 automaat
- Ami 8
- GS/GSA 1130 berline
- ID/DS 19b
Ik neem aan dat je de + en massa van de achterruitverwarming aansluiting bedoeld? Als de verwarming het zelf niet doet dan zijn de verwarmingsdraden kapot. Na zoveel jaar is het koper verdwenen en zie je alleen nog de bruine lijntjes over de ruit liggen.
VrGrJ
Altijd in voor een conseil Citroën.
Totaal aantal Berichten: 43936
Geregistreerd: 26-02-2005
- Overig Jaguar 3.4 litre saloon
- Overig Someca SOM 20D
- Overig Volvo C70 Summum
- Overig Saab 96 V4
RitchieCitroen1970 schreef:Aansluiting schoon gemaakt, hij krijgt spanning op de + en - van de achterruit. Maar hij doet toch niks, er is ook geen spanningsval als je hem aan/uit zet.
Ruit stuk zoals beschreven hierboven. Tijd voor een NOS-achterruit.
Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!
Doneer, zo blijven we draaien!
disclaimer: al mijn adviezen komen voort uit opleidingen en professionele werkervaring. Let op, gebruik van mijn tips, trucs en adviezen geschiedt op eigen risico en autotechnische kennis is een vereiste
Als er nog twijfel is, dan kun je ook de ruit aan aarde laten hangen en tussen de plusdraad en de connector op de ruit meten of er stroom loopt. als je een paar honderd milli-amp. meet dan werkt er ms nog een draadje of zo. Dan is het zoeken naar een ruit. Wij kregen in 1980 al het advies om de a r verwarming altijd aan te laten, dan kwam er geen condens op, hij kon dan eindeloos lang mee.
rust is prima op z’n tijd…..
.
but rust ain’t

